اشترك

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط

فيتيل يتصدّر الفترة الصباحيّة من اليوم الأخير من تجارب برشلونة

حقّق الألماني سيباستيان فيتيل الزمن الأسرع في التجارب الشتويّة لهذا العام حتّى الآن ليضمن صدارة الفترة الصباحيّة من اليوم الأخير من تجارب برشلونة الثانية، في الوقت الذي كشفت فيه مرسيدس عن جزء من أدائها بحلول فالتيري بوتاس ثانيًا.

سيباستيان فيتيل، فيراري

سيباستيان فيتيل، فيراري

غلين دنبار / صور لات

واصلت الفرق تحضيراتها الأخيرة للموسم الجديد من بطولة العالم للفورمولا واحد، حيث حصلت على الفرصة الأخيرة لخوض محاكاة للتصفيات في الفترة الصباحيّة من هذا اليوم الختاميّ قبل التوجّه إلى الجولة الافتتاحيّة في أستراليا.

واتّبع فيتيل برنامجًا مماثلًا لزميله شارل لوكلير بالأمس، بالرغم من أنّه لم يستخدم تركيبة "سي2" في البداية مثلما فعل أصيل موناكو، لكنّه تدرّج في استخدام تركيبات إطارات بيريللي إلى أن وصل إلى "سي5" وحقّق على متنها الزمن الأسرع في تجارب هذا العام حتّى الآن، حيث بلغ توقيته 1:16.221 دقيقة، أي أسرع بـ 0.010 ثانية من زمن زميله لوكلير من الأمس.

وكان من المثير للاهتمام أنّ الألماني عاد بعد ذلك على متن تركيبة "سي3" ونجح في تسجيل 1:16.7 دقيقة عليها وهو ما يُظهر بأنّ الحصان الجامح لا يزال يتمتّع بالمزيد في جعبته.

وذهب المركز الثاني إلى بوتاس، حيث انتقلت مرسيدس أخيرًا للعمل على محاكاة التصفيات مستخدمة التركيبات الألين، حيث تواجد الفنلندي على بُعد 0.340 ثانية عن فيتيل واستخدم هو الآخر تركيبة "سي5" لتحقيق أسرع أزمنته.

وانضمّ سائقان آخران وهما دانييل كفيات وكارلوس ساينز الإبن إلى ثنائي الصدارة ضمن فلك 1:16 دقيقة، ولم يفصل بينهما سوى 0.015 ثانية.

وحظي فريق هاس بيومٍ أفضل من الأمس، حيث أكمل رومان غروجان 73 لفّة وتواجد في المركز الخامس بتوقيت وقدره 1:17.076 دقيقة.

وحلّ دانيال ريكاردو سادسًا على متن سيارة رينو ضمن فترته الأخيرة في هذه التجارب قبل تسليم سيارة "آر.اس19" إلى زميله نيكو هلكنبرغ ليُكمل الحصّة الأخيرة عليها.

وكان المركز السابع من نصيب كيمي رايكونن بدقيقة واحدة و17.239 ثانية، وفي حين أنّ الحصّة سارت على نحو سلسٍ، إلّا أنّ سيارة ألفا روميو توقّفت على المسار قبل 8 دقائق من استراحة الغداء ما تطلّب رفع العلم الأحمر.

في المقابل اكتفى ماكس فيرشتابن بالمركز الثامن وبرصيد 29 لفّة، إذ في حين أنّه كان يتّجه إلى العمل على محاكاة التصفيات مثلما فعل زميله بيير غاسلي بالأمس، إلّا أنّه واجه مشكلة ما تكتّم عليها الفريق ليبقى حبيس المرآب لأكثر من ساعتين ونصف.

وقد يعود ذلك إلى قلّة المكوّنات المتوافرة بعد انكسار الكثير منها خلال حادث غاسلي.

أمّا المركز التاسع فقد ذهب إلى سيرجيو بيريز الذي كان آخر السائقين ضمن فلك 1:17 دقيقة، بينما تذيّلت سيارة ويليامز الترتيب مجدّدًا باكتفاء روبرت كوبتسا بـ 1:18.993 دقيقة.

ترتيب الفترة الصباحية

المركز السائق الفريق الزمن الفارق
1 سيباستيان فيتيل فيراري 01:16.221  
2 فالتيري بوتاس مرسيدس 01:16.561 0.34
3 دانييل كفيات تورو روسو 01:16.898 0.677
4 كارلوس ساينز مكلارين 01:16.913 0.692
5 رومان غروجان هاس 01:17.076 0.855
6 دانيال ريكاردو رينو 01:17.114 0.893
7 كيمي رايكونن ألفا روميو 01:17.239 1.018
8 ماكس فيرشتابن ريد بُل 01:17.709 1.488
9 سيرجيو بيريز ريسينغ بوينت 01:17.791 1.57
10 روبرت كوبتسا ويليامز 01:18.993 2.772

Be part of Motorsport community

Join the conversation
المقال السابق راسل: ويليامز هي الفريق الأبطأ في الوقت الراهن
المقال التالي هاميلتون يُعلنها من جديد: فيراري قد تكون أسرع بنصف ثانية من مرسيدس

Top Comments

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط