اشترك

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط

فيتيل في صدارة اليوم الثاني في برشلونة ومشاكل جديدة في محرّك مرسيدس

حافظ الألماني سيباستيان فيتيل على صدارته لليوم الثاني من تجارب برشلونة الثانية لموسم 2020 من بطولة العالم للفورمولا واحد في الوقت الذي تكرّرت فيه مشاكل محرّك مرسيدس بعد انتهاء يوم لويس هاميلتون مبكّرًا.

سيباستيان فيتيل، فيراري

سيباستيان فيتيل، فيراري

شهد اليوم بداية بطيئة بسبب بقاء بقعٍ رطبة على المسار إثر تهاطل الأمطار ليلة الأمس، ولدى بدء الفرق والسائقين لبرامجهم فقد كانت مستويات التماسك أقلّ بكثيرٍ ممّا كانت عليه ما أدّى إلى الكثير من الانزلاقات من قبل مختلف السائقين في الساعات الأخيرة من الفترة الصباحيّة.

وبدأت فيراري أخيرًا بالعمل على الأداء، حيث أجرت محاكاة للتصفيات في نهاية الفترة الصباحيّة سجّل خلالها فيتيل التوقيت الأسرع لهذا اليوم والبالغ 1:16.841 دقيقة على متن إطارات "سي4".

وانتقل الألماني في فترة ما بعد الظهر إلى إجراء محاكاة للسباق تخلّلها علمٌ أحمرٌ نتيجة توقّف سيارة هاميلتون.

ولم تكن أزمنة سائق فيراري بتلك الروعة لدى مقارنتها بالمحاكاة التي أجراها سائقو مرسيدس وريد بُل، بل إنّ سيارة ريسينغ بوينت كانت قريبة منها نسبيًا، بالرغم من أنّ بعض المراقبين أشاروا إلى أنّ فيراري لم تستخدم بعد طاقة أعلى لمحرّكها.

ونجح بيير غاسلي في الساعة الأخيرة في تقديم لفّة سريعة خلف مقود سيارة ألفا توري ليُسجّل توقيتًا وقدره 1:17.066 دقيقة، بالرغم من أنّ الفرنسي احتاج إلى إطارات "سي5" لتحقيق ذلك.

وبقي زمن لانس سترول من الفترة الصباحيّة ثابتًا ليمنحه المركز الثالث على حساب مواطنه نيكولاس لاتيفي الذي كان السائق الأكثر نشاطًا برصيد 160 لفّة لصالح ويليامز.

بدوره حظي لاندو نوريس بيومٍ مثمر في سيارة مكلارين، وتواجد على بُعد عُشرين من الثانية فقط عن لاتيفي في المركز الخامس، وتقدّم البريطاني على ماكس فيرشتابن الذي عانى من عدّة انزلاقات هذا الصباح واقتصر على 31 لفّة.

أمّا فالتيري بوتاس فقد حلّ سابعًا لصالح مرسيدس مُكملًا 47 لفّة فقط، بينما اقتصر زميله هاميلتون على 14 لفّة في فترة ما بعد الظهر قبل أن يتعطّل محرّكه ويضطرّ لإيقاف سيارته إلى جانب المسار.

وقالت السهام الفضيّة أنّها تُحقّق في سبب المشكلة التي حدّت من تواجدها على المسار هذا اليوم واقتصارها على 61 لفّة وهو الرصيد الأضعف لمرسيدس منذ زمن بعيد.

وتواجد إستيبان أوكون في المركز الثامن أمام كيفن ماغنوسن سائق هاس، بينما استلم أليكسندر ألبون سيارة ريد بُل في النصف الثاني من اليوم وأكمل أكثر من 60 لفّة ليتقدّم على دانيال ريكاردو.

وبعد تعرّضه لحادث في الفترة الصباحيّة، نجح أنطونيو جيوفينازي في العودة إلى الحلبة وأكمل أكثر من 90 لفّة هذا اليوم لصالح ألفا روميو.

نتيجة اليوم:

المركز السائق الفريق التوقيت الفارق عدد اللفّات
1 سيباستيان فيتيل فيراري 1:16.841   145 
2 بيير غاسلي ألفا توري 1:17.066 +0.225 139
3 لانس سترول ريسينغ بوينت 1:17.118 +0.277 130
4 نيكولاس لاتيفي ويليامز 1:17.313 +0.472 160
5 لاندو نوريس مكلارين 1:17.573 +0.732 113
6 ماكس فيرشتابن ريد بُل 1:17.738 +0.897 31
7 فالتيري بوتاس مرسيدس 1:17.985 +1.144 47
8 إستيبان أوكون رينو 1:18.013 +1.172 37
9 كيفن ماغنوسن هاس 1:18.225 +1.384 111
10 أليكسندر ألبون ريد بُل 1:18.393 +1.552 61
11 دانيال ريكاردو رينو 1:18.395 +1.554 59
12 أنطونيو جيوفينازي ألفا روميو 1:19.670 +2.829 92
13 لويس هاميلتون مرسيدس 1:22.425 +5.584 14

Be part of Motorsport community

Join the conversation
المقال السابق هاميلتون واجه مشكلة في محرّك مرسيدس في تجارب برشلونة
المقال التالي تحليل تقني: ماذا وراء تحديثات ريد بُل الانسيابيّة؟

Top Comments

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط