اشترك

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط

فيتيل: الانتقادات حيال السباقات المملة "قصيرة النظر"

يرى سيباستيان فيتيل متصدر الترتيب العام في بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد أنّ الانتقادات حيال السباقات المملة مثل كندا "قصيرة النظر".

سيباستيان فيتيل، فيراري وفالتيري بوتاس، مرسيدس

سيباستيان فيتيل، فيراري وفالتيري بوتاس، مرسيدس

مارك ساتون/ صور لات

سيباستيان فيتيل، فيراري
الفائز بالسباق سيباستيان فيتيل، فيراري
سيباستيان فيتيل، فيراري وماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ وفالتيري بوتاس، مرسيدس
سيباستيان فيتيل، فيراري
سيباستيان فيتيل، فيراري وفالتيري بوتاس، مرسيدس
لويس هاميلتون، مرسيدس

بعد أسبوعين من سباق موناكو الذي انتقده عدة سائقين في البطولة، اتجهت الأضواء صوب فيتيل الذي تصدّر سباق مونتريال من العلَم إلى العلَم، في ظل غياب للتجاوزات على الحلبة ما بين سائقي الطليعة.

تفوق فيتيل على فالتيري بوتاس وماكس فيرشتابن اللذين أكملا ترتيب منصة التتويج، بينما تجاوز دانيال ريكاردو كيمي رايكونن خلال الانطلاقة، وتقدم على لويس هاميلتون أثناء وقفة الصيانة.

وحين سُئِل عن السبب وراء غياب الإثارة في السباق، أجاب فيتيل إلى "أنه لا وجود لسبب، ولا أسعى حتى إلى إجابة على ذلك" طالباً من وسائل الإعلام "الكتابة عن موضوع آخر".

فقال: "لا أعتقد أنه من المبرّر انتقاد السباقات، أو انتقاد هذا السباق".

وأكمل: "لا أعلم إن كان مملاً. من وجهة نظري، فإنني أكون مشغولاً للغاية خلف المقود طوال الوقت".

وتابع: "لا أحبّ... لا أعلم لمَ يبدو الناس اليوم قصيري النظر. لقد خضنا سبعة سباقات هذا الموسم، بعضها كانت مذهلة، وبعضها الآخر كانت مملة".

وأضاف: "ينطلق الأسبوع المقبل كأس العالم، ويمكنني أن أؤكد لكم أنّ الكثير من المباريات لن تكون حماسية، لكنّ الناس ستشاهدها رغم ذلك، بعض المباريات ستكون مذهلة".

واستكمل: "هذا ما نتطلع عليه على الدوام، لكن لا يمكنك على الدوام المواصلة على نفس مستوى الإثارة".

واسترسل: "نحن نقوم بعملنا خلف المقود، وفي حال تمكنا من المنافسة، فإننا نقوم بذلك بطبيعة الحال. نحن نقوم بعملنا خلف المقود على الدوام ونحاول تفادي الابتعاد في الأمام، ونسعى للبقاء في الصدارة ونحاول ألا يتجاوزنا أحد".

واستطرد: "من ثمّ، تكون بعض السباقات حماسية والأخرى كلا".

"الكثير يجري" خلف المقود

من جهته أوضح لويس هاميلتون أنّه لا يود الكلام "بسلبية" حول الفورمولا واحد، لكنه أضاف أنّ نظرة المتابعين إلى السباق على أنه غير حماسي، أمر مؤسف.

فقال: "لم أشاهد السباقات، لذا لا أعلم ما الذي تشعرون به يا رفاق".

وأكمل: "سمعتُ اليوم أنّه لم تكن هناك الكثير من التجاوزات، كما قال لي بعض أصدقائي أنّ أكثر الفقرات حماسة في السباق كانت حادثة البداية".

وتابع: "في حال كانت هذه هي حال الفورمولا واحد فإنه أمر مؤسف، لأن الكثير كان يجري على أرض الواقع".

بوتاس، زميل البريطاني ضمن صفوف مرسيدس، يرى أنّ هناك الكثير يجري خلف المقود يمنع السائقين من الشعور بالملل.

فقال: "كما قال سيباستيان، نحن نحاول الضغط بأقصى ما نستطيع على الدوام".

وأكمل: "ليس الأمر وكأننا نمتلك الوقت كي نشعر بالملل على متن السيارة".

وتابع: "هناك على الدوام أمور يتعين عليك القيام بها، لذا علينا الحفاظ على تركيزنا مئة في المئة".

واختتم: "ستكون هناك سباقات جيدة، من دون أي شك. لقد شهدنا بضعة سباقات متتالية لم تحصل فيها الكثير من الأمور المثيرة، هذا كل شيء".

Be part of Motorsport community

Join the conversation
المقال السابق تحليل السباق: كيف حوّل فيتيل وفيراري "الكارثة" إلى انتصار في كندا
المقال التالي رينو: ريد بُل تجازف بخسارة عرضنا للتزود بالمحركات

Top Comments

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط