ريكاردو "كان ليحاول على الأقل" تجاوز فيتيل في البحرين

وصل بوتاس إلى فيتيل في مرحلة بدأت إطارات الأخير بالتآكل بشدّة، لكنه لم يقم بأية محاولة جدية لمهاجمة الألمانيّ ضمن مدى نظام الحدّ من قوة الجر "دي آر أس" في اللفة الأخيرة.

انسحب ريكاردو من السباق في اللفة الثانية، حيث شاهد نهاية السباق من غرفته في الفندق، إذ أشار إلى أنه كان "ليحاول على الأقل" تجاوز فيتيل في المنعطف الأول.

وحين سئل من قبل موقعنا "موتورسبورت.كوم" إن كان بوسعه انتزاع المركز الأول لو كان في موقع بوتاس، أجاب ريكاردو: "نعم" قبل أن يضيف: "حسناً، كنتُ لأحاول الفوز على الأقل".

وأكمل: "كنتُ أشاهد وأقول في نفسي «قُم بحركتك! هيا، هيا، هيا!» من الواضح أنّ المتابعين كانوا يرغبون برؤية ذلك أيضاً، لكنه لم يفعل".

وأضاف: "ربما كان فالتيري يفكر في تجاوزه ضمن المنعطف الرابع، لكن بالنسبة لي كنتُ لأغتنم أول فرصة".

وتابع: "لو عانيتَ من قفل الإطارات وأُجبرتَ على الابتعاد عن خط التسابق، كنتَ لتنهي السباق ثانياً بطبيعة الحال. لا أودّ إسداء النصائح له، لكنني لن أكون مرتاحاً – لو كنتُ مكانه".

واسترسل: "الهدف هو الفوز، ولا يمكن فقط (الاكتفاء). ذلك ليس طبعي أنا على الأقل".

وحين سئل إن على هامش جائزة الصين الكبرى حيال التكهّنات التي أشارت إلى أنه لم يكن عدائياً بما فيه الكفاية، أوضح بوتاس أنه لا يهتم.

فقال: "لقد راجعتُ كلّ شيء، وفي حال تكرر الظرف مجدداً، لم أكن لأقوم بأيّ شيء مختلف. لا أهتم، إذ يمكن للناس أن يقولوا ما يريدون".

وأشار ريكاردو إلى أنه لا ينظر إلى بوتاس كسائق سهل فيما لو كان يتنافس معه.

فقال: "كلا في الحقيقة. مقاربتي لا تتغير. سواء أكان السائق أمامي عدائياً أم لا، أرى فرصة سانحة أستغلها".

وأكمل: "لن أقول أنني قد أغيّر مقاربتي، أو أقول أنه يمثل عقبة أسهل بكثير".

ريكاردو: مشاركتي مع ريد بُل حفّزت عدائيتي

من جهة أخرى، اعترف ريكاردو أنّه كان حذراً خلال بداية مسيرته في الفورمولا واحد، لكنه أشار إلى أنّ اختياره من قبل ريد بُل دفعه إلى المزيد من العدائية.

أحرز الأسترالي أول فوز له في سباقات الجائزة الكبرى عندما لاحق سيرجيو بيريز ونيكو روزبرغ خلال جولة كندا 2014، إذ يوصف منذ ذاك الحين بأنه أحد أكثر سائقي الفورمولا واحد عدائية.

"أولى مواسمي مع تورو روسو كنتُ أفتقر ربما إلى الثقة بعض الشيء، وربما كنتُ أهاب الفورمولا واحد نوعاً ما" قال ريكاردو.

وأكمل: "حالما انتقلتُ إلى ريد بُل، علمتُ أنها فرصتي الحقيقية لتكوين سمعتي".

واختتم: "كنتُ أعلم ذلك منذ الموسم الأول أو حتى منذ السباقات الأولى. كان الجميع يقلّل من قدري، ويقولون في أنفسهم «أوه، إنه السائق السهل». كنتُ أدرك ذلك، لكنني أعتقد أنّ تلك الأمور تحصل بشكل اعتيادي".