اشترك

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط

ريكاردو: على "فيا" تعديل قوانين عمليّة الوزن

يتفهّم دانيال ريكاردو سبب إحباط سيباستيان فيتيل عند استدعائه إلى منطقة الوزن خلال تصفيات جائزة البرازيل الكبرى، حيث يعتقد الأسترالي بأنّ على "فيا" تعديل القوانين للتجارب التأهيليّة وعدم إيقاف السيارات التي لم تُسجّل بعد أيّ زمن.

سيباستيان فيتيل، فيراري

سيباستيان فيتيل، فيراري

جيري أندري/ صور ساتون

أُوقف فيتيل من قبل "فيا" من أجل تفقّد وزن سيارته عند بداية القسم الثاني من التصفيات بعد أن أكمل لفّة استطلاعيّة واحدة قبل أن تُقرّر فيراري استدعاءه لتغيير إطاراته من "سوبر سوفت" إلى "سوفت". وفي ظلّ تهديد الأمطار، فقد أظهر فيتيل إحباطه عبر دفع علامة التوقّف وعدم إيقاف محرّكه في البداية، إلى جانب قيادته لسيارته بعد الوزن بطاقتها الخاصة وهو ما أدّى إلى كسر الميزان.

وبعد الاستماع له فقد وجّه له المراقبون تأنيبًا وغرامة 25 ألف يورو لفشله في الالتزام بتعليمات الموظّفين.

وقال ريكاردو بأنّه يجب أن يُسمح للسائقين بتسجيل زمنٍ احتياطي، مقترحًا أنّ المسألة قد يتمّ التطرّق إليها خلال الاجتماع المقبل للسائقين في الجولة المقبلة.

"لو كنت في مكانه لكنت محبطًا أيضاً" قال ريكاردو عندما سُئل عن فيتيل من قبل موقعنا "موتورسبورت.كوم"، وأضاف: "ذلك لأنّ الأمطار قادمة ولم يُسجّل أيّ زمن بعد، لتبسيط الأمر فإنّهم كانوا بصدد تأخير تصفياته ووضعه في موقع خطر".

وأردف: "أعتقد أنّنا سنتحدّث بخصوص ذلك في أبوظبي على الأرجح، لكن ربّما علينا إضافة شيء ما (للقوانين)، مثلًا أن لا يتمّ أستدعاؤك إلّا عندما تكون قد سجّلت زمنًا. أعتقد أنّ استدعاءك لإجراء الوزن قبل تسجيلك لزمن يسمح لهم بالتحكّم في حصّة تصفياتك نسبيًا، وهو ما أعتقد أنّه غير منصف. أي من ذلك المنظور فإنّني سأتعاطف مع سيباستيان".

وعندما سُئل عن الإجراء الطبيعي، أجاب: "حسنًا، عليك إيقاف السيارة، ومن ثمّ يجب أن يأتي الميكانيكيون، ويُشغّلوها. تخسر الوقت، لن أحدّد ذلك بشكلٍ دقيق، لكن لنقل دقيقة أو شيء من ذاك القبيل. لكنّ مجدّدًا عندما تكون الأحوال الجويّة هكذا فليس الأمر مثاليًا".

وأكمل: "استدعوني في سوزوكا عندما كانت لديّ مشكلة. لم أسجّل أيّ زمن وحرفيًا خرجت وعدت واستدعوني وقلت في نفسي: لماذا تحتاجونني أنا، لم أقم بأيّ شيء. لكن شاهدوا بعد ذلك أنّني أعاني من مشاكل وسمحوا لي بالمرور. لكنّني أشعر أنّنا بحاجة لتسجيل زمنٍ قبل استدعائنا".

Be part of Motorsport community

Join the conversation
المقال السابق لوكلير مذهولٌ من لفّة التصفيات "المفاجئة" في البرازيل
المقال التالي مكلارين ستنشئ "فريقاً كاملاً منفصلاً" لسباق إندي 500

Top Comments

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أحدث الأخبار

نوريس يتكلم عن ناحية مختلفة يجب الانتباه عليها أثناء سنّ قوانين 2026 الجديدة

نوريس يتكلم عن ناحية مختلفة يجب الانتباه عليها أثناء سنّ قوانين 2026 الجديدة

F1 فورمولا 1
جائزة المملكة العربية السعودية الكبرى
نوريس يتكلم عن ناحية مختلفة يجب الانتباه عليها أثناء سنّ قوانين 2026 الجديدة نوريس يتكلم عن ناحية مختلفة يجب الانتباه عليها أثناء سنّ قوانين 2026 الجديدة
وولف لن يقع في "فخ هورنر" حيال هيمنة ريد بُل

وولف لن يقع في "فخ هورنر" حيال هيمنة ريد بُل

F1 فورمولا 1
جائزة المملكة العربية السعودية الكبرى
وولف لن يقع في "فخ هورنر" حيال هيمنة ريد بُل وولف لن يقع في "فخ هورنر" حيال هيمنة ريد بُل
"فيا" تقيّم شكوى ضد هورنر تزامناً مع توجّه باستئناف القضية

"فيا" تقيّم شكوى ضد هورنر تزامناً مع توجّه باستئناف القضية

F1 فورمولا 1
"فيا" تقيّم شكوى ضد هورنر تزامناً مع توجّه باستئناف القضية "فيا" تقيّم شكوى ضد هورنر تزامناً مع توجّه باستئناف القضية
أول حزمة تحديثات كبيرة لفريق مكلارين ليست بعيدة

أول حزمة تحديثات كبيرة لفريق مكلارين ليست بعيدة

F1 فورمولا 1
جائزة أستراليا الكبرى
أول حزمة تحديثات كبيرة لفريق مكلارين ليست بعيدة أول حزمة تحديثات كبيرة لفريق مكلارين ليست بعيدة

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط