ريد بُل: نحن متقدّمون على الجدول الزمني لسيارة 2016
قال مسؤول ريد بُل جوناثان ويتلي أنّ فريقه بات متقدّماً على الجدول الزمني لتحضير سيارة موسم 2016 رغم تأخّر انطلاق العمل عليها في البداية.
الصورة من قبل: محتوى ريد بُل
بالرغم من تأخّر برنامج العمل على مقاتلة موسم 2016 بعد الغموض الذي اكتنف مستقبل الفريق في البطولة وعدم معرفة وحدة الطاقة التي سيستخدمها، إذ يلعب حجم المحرّك وشكله دوراً كبيراً في عمليّة تصميم الهيكل، إلّا أنّ ريد بُل تمكّنت من قلب الموازين لصالحها وتعويض ما فاتها وحتّى التقدّم على الجدول الزمني الخاص بسيارة الموسم المقبل.
جاء ذلك على لسان ويتلي الذي قال لموقع «جي بي آبدايت.نيت» أنّ موظّفي الفريق المتمركز في ميلتون كينز قد بذلوا جهداً إضافياً في فترة أعياد الميلاد من أجل تسريع وتيرة العمل على تجهيز السيارة.
وقال البريطاني: "كان ذلك بمثابة التحدّي، لكنّي أعتقد أنّه في حال كان هنالك فريق واحدٌ قادرٌ على التعامل مع ذلك فسيكون بالتأكيد فريقنا".
وأضاف: "قام الموظّفون في المصنع بعملٍ رائعٍ، قاموا بعملٍ خياليٍ خلال فترة أعياد الميلاد. يبدو كلّ شيء تحت السيطرة. نعلم ما نحن بصدد الحصول عليه ومتى سيحدث ذلك".
ثمّ تابع: "كنّا محظوظين بأن تكون وحدة الطاقة التي حصلنا عليها في نهاية المطاف هي نفسها التي نعرفها جيّداً (رينو)، لذلك لم نواجه أيّة مشكلة في بنية السيارة".
ومع بقاء شهرٍ واحدٍ على انطلاق أولى التجارب الشتويّة للموسم الجديد، قال ويتلي أنّ العمل على السيارة بات متقدّماً على الجدول الزمني الأساسي: "تقابلت مع كبير المصمّمين مؤخّراً ويبدو كلّ شيء متقدّماً بالمقارنة مع الجدول الزمني".
وستستخدم الحظيرة النمساويّة محرّكات رينو تحمل اسم «تاغ هوير» في 2016، حيث تعاقد الصانع الفرنسي رينو مع ماريو إيليان، الذي عمل استشارياً مع ريد بُل في الموسم الماضي، من أجل العمل على حلّ مشكلات وحدة طاقته.
وأشار ويتلي إلى أنّ المؤشّرات الأوليّة لوحدة الطاقة تبدو مشجّعة، لكنّ الوقت وحده كفيل بتقديم فكرة واضحة عن أدائها بالمقارنة مع المحرّكات الأخرى.
وقال في هذا الصدد: "هناك بعض الأخبار الجيّدة القادمة من فرنسا في الوقت الحاضر".
وأكمل: "لن يصبح الوضع خيالياً في فترة وجيزة، لكنّهم أحرزوا بعض المكاسب الجيّدة، المؤشّرات إيجابيّة".
واختتم بالقول: "هذا هو وضعنا في الوقت الراهن. هل ستكون وحدة الطاقة في مستوى المحرّكات القويّة الأخرى في 2016؟ أعتقد أنّ ذلك أمرٌ مستبعد، لكنّنا نحتاج فقط للاقتراب من منافسينا".
كن جزءًا من مجتمع موتورسبورت
انضمّ إلى المحادثةشارك أو احفظ هذه القصّة
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
أبرز التعليقات