رايكونن يُنهي اليوم الأخير من التجارب الشتوية الأولى في الصدارة
أعاد الفنلندي كيمي رايكونن فريقه فيراري إلى صدارة التجارب الشتوية الأولى على حلبة برشلونة، إذ استطاع تسجيل أسرع زمن في اليوم الرابع والأخير قبل انطلاق القسم الثاني منها مطلع الشهر المُقبل.
الصورة من قبل: أكس بي بي Images
سجّل رايكونن أسرع زمن والذي بلغ دقيقة واحدة و23.477 ثانيّة على الإطارات بالغة اللّيونة "ألترا سوفت"، حيث تصدّرت فيراري ثلاثة من الأيام الأربعة التي أقيمت هذا الأسبوع مع تحقيق زميله سيباستيان فيتيل لأسرع زمن يومي الإثنين والثلاثاء.
الجدير ذكره هو أنّ الفنلندي قام بـ80 لفة فقط بعدما توقف في مرآب فريقه لفترةٍ طويلة من الوقت من أجل تغيير مشعاع التبريد.
وكما بات من المُعتاد، فقد تمكّن فريق مرسيدس من قطع أكبر عددٍ من اللّفات إذ أكمل أكثر من 180 لفة في يومٍ واحد مع قيادة لويس هاميلتون السيارة في الفترة الصباحيّة، ونيكو روزبرغ في فترة ما بعد الظهر.
وعلى الرُغم من أنّ السائقين أنهيا اليوم الرابع في المركزين السابع والثامن على الترتيب، إلّا أنّ جدارة تشغيل السهام الفضيّة كانت محطّ أنظار الجميع.
ونُشير إلى أنّ الصانع الألماني قام باستخدام أنف جديد ومُبتكر على سيارته.
المركز الثاني في الترتيب كان من نصيب الروسي دانيال كفيات على متن سيارة ريد بُل "آر.بي12"، إذ تقدّم على سائق التطوير في فورس إنديا ألفونسو سيليس الإبن الذي صعد إلى المركز الثالث عقب استخدامه للإطارات فائقة اللّيونة "سوبر سوفت".
الدنماركي كيفن ماغنوسن أكمل عددًا جيدًا من اللّفات على متن سيارة رينو حيث دار حول الحلبة لـ153 لفة، قبل أن تتوقف سيارته عند المُنعطف الثالث قبل 15 دقيقة من نهاية التجارب.
ونُشير إلى أنّ هذا اليوم هو الثالث على التوالي الذي تتوقف فيه سيارة رينو على المسار.
ماكس فيرشتابن قطع أكثر من 100 لفة لصالح فريقه تورو روسو إذ تقدّم على سائق ساوبر فيليبي نصر الذي ينتظر قيادته لسيارة ساوبر الجديدة الأسبوع المُقبل.
أكمل فيليبي ماسا يومه بهدوء خلف مقود سيارة ويليامز إذ ركّز على الاختبارات الهوائيّة عوضًا عن تسجيل أزمنة سريعة، مُتقدمًا على سائق هاس إستيبان غوتيريز.
وفقد ريو هاريانتو السيطرة على سيارته عند المُنعطف الرابع ما أحدث أضرارًا بالقسم الخلفي من سيارته مانور مُنهيًا يومه في المركز الـ11.
أمّا فرناندو ألونسو فأكمل ثلاث لفات فقط في الفترة الصباحيّة إذ لم يتمكّن فريقه من مُعالجة مُشكلة تسرّب ست.
المركز | السائق | الفريق | التوقيت | عدد اللفات |
1 | كيمي رايكونن | فيراري | 1:23.477 | 80 |
2 | دانييل كفيات | ريد بُل | 1:24.293 | 96 |
3 | ألفونسو سيليس الإبن | فورس إنديا | 1:24.840 | 75 |
4 | كيفن ماغنوسن | رينو سبورت | 1:25.263 | 153 |
5 | ماكس فيرشتابن | تورو روسو | 1:25.393 | 110 |
6 | فيليبي نصر | ساوبر | 1:26.053 | 121 |
7 | نيكو روزبرغ | مرسيدس | 1:26.187 | 86 |
8 | لويس هاميلتون | مرسيدس | 1:26.295 | 99 |
9 | فيليبي ماسا | ويليامز | 1:26.483 | 54 |
10 | إستيبان غوتيريز | هاس | 1:27.802 | 89 |
11 | ريو هاريانتو | مانور | 1:28.266 | 51 |
12 | فرناندو ألونسو | ماكلارين | 3 |
كن جزءًا من مجتمع موتورسبورت
انضمّ إلى المحادثةشارك أو احفظ هذه القصّة
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
أبرز التعليقات