رايكونن يختتم التجارب الشتوية 2018 في الصدارة

بعد انطلاق التجارب الشتوية الأسبوع الماضي على مدى أربعة أيام، خاضت فرق البطولة أيامًا أفضل هذا الأسبوع بفعل درجات الحرارة المستقرّة والتي سمحت لها باختبار سياراتها الجديدة لعدد كبير من اللّفات.

وانطلقت التجارب الشتوية الثانية يوم الثلاثاء الماضي إذ انتهت اليوم الجمعة بعد أربعة أيام متواصلة، حيث وضع رايكونن السيارة الحمراء في الصدارة بزمن بلغ دقيقة واحدة و17.221 ثانية على إطارات "هايبر سوفت".

وفي مقارنة سريعة لهذه الأزمنة، كان رايكونن أبطأ بعشر من الثانية من الزمن الذي سجّله زميله سيباستيان فيتيل بالأمس (رقم قياسي غير رسمي)، لتختتم الحظيرة الإيطالية التجارب وهي في القمة.

من جهةٍ أخرى، وبعدما كشف فرناندو ألونسو يوم الأربعاء بأنه لن يكون بحاجة إلى يوم آخر من التجارب من أجل الاستعداد للجولة الافتتاحية في أستراليا، أكمل الإسباني 7 لفاتٍ فقط خلال الفترة الصباحية إثر توقف سيارته.

وتوقفت سيارة ألونسو على المنعطف السابع بعدما سجّل أسرع زمن بين السائقين على المقطع الأوّل من الحلبة، إذ تمّ رفع الأعلام الحمراء. وقد كشف مدير التسابق في الفريق إريك بولييه بأنّ سبب التوقف متعلق بمشكلة في الشاحن التوربيني لوحدة طاقة رينو.

وبعد تغيير المحرك، خرج سائق مكلارين إلى الحلبة في فترة ما بعد الظهر ليُكمل برنامجه مع تجاوزه لحاجز الـ90 لفة حيث نجح في تسجيل ثاني أسرع زمن اليوم (والثالث خلال التجارب الشتوية) بتوقيت بلغ دقيقة واحدة و17.784 ثانية.

ولكن فريق مكلارين لم يكن الوحيد الذي واجه المشاكل إذ عانى فريق رينو من مشكلة في علبة التروس أدّت لبقاء كارلوس ساينز الإبن حبيس المرآب خلال الفترة الصباحية. ولكن الإسباني كان قادرًا على الخروج في فترة ما بعد الظهر ليقوم بسلسلة من اللّفات السريعة على إطارات "هايبر سوفت" ويضع سيارته في المركز الثالث.

وبلغ الفارق بينه وبين رايكونن 0.8 ثانية، في الوقت الذي تقدّم فيه على سائق ريد بُل دانيال ريكاردو الذي حلّ في المركز الرابع مستخدمًا إطارات "سوبر سوفت".

السائق الفرنسي رومان غروجان - الأكثر نشاطًا بـ181 لفة اليوم - أتى في المركز الخامس لصالح فريق هاس إذ تقدّم على الفنلندي فالتيري بوتاس الذي ركّز مع زميله لويس هاميلتون بإجراء لفات طويلة (محاكاة السباق) حيث سجّل زمنه على الإطارات المتوسطة "ميديوم".

وتجدر الإشارة إلى أنّ الصانع الألماني قطع حاجز الـ1000 لفة خلال التجارب الشتوية الأولى والثانية (8 أيام).

يوم فريق تورو روسو كان إيجابيًا للغاية كذلك من خلال اختباره للسيارة لأكثر من 150 لفة بجهود سائقه برندون هارتلي، فيما دار إستيبان أوكون حول الحلبة لـ163 لفة.

وتسبب سائق فريق ساوبر شارل لوكلير برفع العلم الأحمر بعد خروجه عن المسار واصطدامه بالحائط الجانبي خلال الفترة الصباحية بيد أنه تمكّن من العودة لاحقًا ليحتلّ المركز التاسع.

وقد أكمل سيرغي سيروتكين ترتيب العشرة الأوائل إذ تقدّم على هاميلتون ولانس سترول.

نتائج اليوم:

المركز	السائق	السيارة	عدد اللفّات	الزمن
1	رايكونن		157	1:17.221
2	ألونسو		93	1:17.784
3	ساينز		45	1:18.092
4	ريكاردو		92	1:18.327
5	غروجان		181	1:18.412
6	بوتاس		104	1:18.825
7	هارتلي		156	1:18.949
8	أوكون		163	1:18.967
9	لوكلير		75	1:19.118
10	سيروتكين		105	1:19.189
11	هاميلتون		97	1:19.464
12	سترول		27	1:19.954