اشترك

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط

رايكونن واثق من وتيرة فيراري في سباق البحرين

يأمل السائق الفنلندي كيمي رايكونن أن يستطيع فريقه فيراري الاقتراب أكثر من مرسيدس خلال مُنافسات الجولة الثانية من بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد على حلبة البحرين.

كيمي رايكونن، فيراري

كيمي رايكونن، فيراري

أكس بي بي Images

كيمي رايكونن، فيراري
كيمي رايكونن، فيراري
كيمي رايكونن، فيراري
كيمي رايكونن، فيراري

تأهلّ رايكونن في المركز الرابع بفارق سبعة أعشار من الثانية عن لويس هاميلتون، إذ يسعى إلى تكرار تأدية العام الماضي من خلال الضغط على نيكو روزبرغ.

"أعتقد بأننا كُنّا قريبين من مرسيدس حتّى اللّفة الأخيرة" قال رايكونن، مُضيفًا "يبدو بأنهم يقومون بأمرٍ ما مُختلف في اللّحظات الأخيرة من القسم الثالث، يبدو بأنهم يملكون المزيد من القدرة الحصانيّة أو شيء من هذا القبيل".

وأكمل "لكن التجارب التأهيليّة عبارة عن شيء والسباق هو شيء آخر، لذلك نحنُ نعلم بأننا نكون أقرب إليهم في وتيرة السباق على الأقلّ. سوف نبذل أقصى ما بوسعنا وسنرى حينها أين سنجد أنفسنا".

وأضاف "من الواضح بأنّ ذلك لن يكون سهلاً، نعلم بأنه يجب علينا القيام ببعض العمل، ولكننا نُحرز تقدمًا تدريجيًّا إذ نأمل أن نكون أقرب إلى مرسيدس ممّا كُنّا عليه في التجارب التأهيليّة".

وتابع قائلاً "أنا سعيدٌ بالسيارة ولكني خسرت بعض الوقت مع بداية لفتي الأخيرة، وبالتالي لم يكن من المُمكن تحسين مركزي بعد ذلك".

الانطلاقة الصاروخية غير مضمونة

وفي سياقٍ مُتصّل، لا يرى الفنلندي بأنه سيكون من السهل تكرار الانطلاقة الصاروخيّة التي حققها مع زميله سيباستيان فيتيل في الجولة الأولى والتي سمحت لهما بالتقدّم إلى الصدارة على حساب مرسيدس.

وقال "الانطلاقة حدثت مرّة واحدة خلال سباق واحد، لذلك هي ليست أمرًا مضمونًا. في بعض الأحيان لا تستطيع القيام بانطلاقة سريعة إذا ما واجهتك بعض المشاكل".

واختتم "نأمل أن نتمكّن من القيام بانطلاقة سريعة ولكن ذلك غير مُؤكّد. يعتمد هذا الأمر على الكثير من الأمور، ولكن انطلاقاتنا هي على ما يُرام. نأمل أن نحصل على انطلاقة سريعة مرّة أخرى في الغد".

Be part of Motorsport community

Join the conversation
المقال السابق مدراء الفرق متفقون على ضرورة التخلص من الصيغة الحالية "بالغة السوء" للتجارب التأهيلية
المقال التالي غروجان يعترف أنّه كان يهتف لهلكنبرغ خلال القسم الثاني من التجارب التأهيليّة

Top Comments

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط