اشترك

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط

رايكونن: مشاكل في وحدة الطاقة كلّفتنا نتيجة أفضل في القسم الثالث من التصفيات

يعتقد كيمي رايكونن بأنّه لم يحقق أفضل نتيجة ممكنة خلال التجارب التأهيلية لجائزة المكسيك الكُبرى بسبب مشكلة في وحدة الطاقة.

كيمي رايكونن، فيراري

كيمي رايكونن، فيراري

فيراري

كيمي رايكونن، فيراري
كيمي رايكونن، فيراري
كيمي رايكونن، فيراري
كيمي رايكونن، فيراري
كيمي رايكونن، فيراري
كيمي رايكونن، فيراري

في حين بدا فريق فيراري سريعاً هذا الأسبوع، فإنّ تأهّل رايكونن في المركز السادس أمام زميله سيباستيان فيتيل الذي جاء سابعاً وخلف سائق فورس إنديا هلكنبرغ شكّل نوعاً ما مفاجئة.

وقال رايكونن بأنّ فريقه أجرى تقدماً مع السيارة أثناء الليل وكان يتوقع أن يكون سريعاً لكن مشكلةً في وحدة الطاقة قضت على أماله في القسم الثالث من التصفيات.

"لقد شعرت دون أدنى شكّ بأنّ السيارة كانت أفضل اليوم، أزمنتنا في التصفيات خير دليلٍ على ذلك" قال رايكونن.

وأضاف: "القسم الأوّل كان مقبولاً، عانينا قليلاً خلال القسم الثاني لجعل الإطارات تعمل بالشكل الصحيح حيث كانت تأدية الإطارات اللينة "سوفت" مقبولة لكنّني خسرت بعض التماسك في المنعطفات الأخيرة".

وأكمل: "ثمّ في القسم الثالث، لفّتي الأولى كانت جيدة، لكنّني شعرت بأنّني أضعت بعض الوقت هنا وهناك. بعدها شعرت بأنّ هناك خطباً ما في السيارة في محاولتي الأخيرة، واجهتنا مشكلة في وحدة الطاقة ولم نتمكن من استغلال مجموعة الإطارات. أشعر بأنّنا أضعنا الكثير من الوقت، لأنّنا لم نتمكن من استخدام المجموعة الثانية من الإطارات".

ثمّ تابع: "عانينا نوعاً ما لأنّني لم أخاطر كثيراً خلال محاولتي الأولى، لذلك المركز الذي تأهلنا فيه لا يعكس سرعتنا الحقيقية. كان من المؤسف أن تسير الأمور على ذلك النحو".

سيبدأ ثنائي فيراري سباق يوم الأحد على الإطارات اللينة، ويأمل رايكونن أن يتمكّن الفريق من حلّ المشكلة في وحدة الطاقة ويكون أكثر تنافسية في السباق.

وقال بخصوص ذلك: "سيعتمد ذلك بالأساس على جعل الإطارات تعمل بشكلٍ صحيح، لم نكن لنضع هذه الإستراتيجية لو لم نعتقد بأنّها الخيار الصحيح. أمّا بخصوص المشكلة فالفريق يتحرّى الأمر. ولست أعلم بالضبط ما هو الوضع".

واختتم: "في الوقت الراهن لا أرى أنّ التفوق على فيتيل سيقدم شيئاً، فلقد عانينا من هذه المشكلة. أعتقد أنّ السيارة كانت جيدة لكن تلك المشكلة لم تسمح لنا بالخروج على الحلبة وخسرنا بعض المراكز على شبكة الانطلاق جرّاء ذلك. لكن هكذا سارت الأمور اليوم ويجب أن نتخطّى ذلك. وفي الغد أعتقد بأنّنا سنكون أكثر قوّة".

Be part of Motorsport community

Join the conversation
المقال السابق هورنر: استراتيجيّة الانطلاق على إطارات الـ"سوبر سوفت" تُمثّل "أفضل فرصةٍ" لريد بُل
المقال التالي مرسيدس تشعر "بثقل المسؤولية" في الإبقاء على المنافسة عادلة

Top Comments

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط