ريكاردو يخطف قطب الانطلاق الأوّل في المكسيك
قلب السائق الأسترالي دانيال ريكاردو الطاولة على زميله ماكس فيرشتابن إذ خطف منه قطب الانطلاق الأوّل لسباق جائزة المكسيك الكبرى، الجولة الـ 19 من بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد.
صاحب قطب الإنطلاق الأول دانيال ريكاردو، ريد بُل ريسينغ
أندي هون/ صور لات
كان فيرشتابن يستعدّ ليُصبح أصغر سائق ينطلق من المركز الأوّل في سباقات الفورمولا واحد مع بلوغه 21 عامًا و27 يومًا، ولكن الأسترالي أخفى كامل سرعته حتى لفته الأخيرة.
ظهر فريق ريد بُل المرشح الأبرز للظفر بقطب الانطلاق الأوّل بعد سيطرة فيرشتابن على جميع فترات التجارب الحرّة، حيث استطاع ريكاردو إحراز أسرع زمن والذي بلغ دقيقة واحدة و14.759 ثانية.
وتفوّق ريكاردو بفارق 0.026 ثانية على فيرشتابن، بينما حجز لويس هاميلتون وسيباستيان فيتيل الصفّ الثاني على شبكة الانطلاق.
وهذه هي المرّة الثالثة التي سينطلق بها الأسترالي من المركز الأوّل في الفئة الأولى بعد انطلاقه أوّلاً في موناكو عامي 2016 و2018. كما أنها المرّة الأولى التي تتواجد فيها سيارتا ريد بُل في الصفّ الأوّل على شبكة الانطلاق منذ سباق أمريكا 2013.
وسينطلق فالتيري بوتاس من المركز الخامس متقدمًا على مواطنه كيمي رايكونن. المركز السابع كان من نصيب نيكو هلكنبرغ إذ حلّ أمام زميله كارلوس ساينز الإبن.
وقد أكمل ثنائي ساوبر شارل لوكلير وماركوس إريكسون ترتيب العشرة الأوائل.
القسم الأوّل
خرج ثنائي مرسيدس في القسم الأوّل على إطارات "ألترا سوفت" فيما تواجد بقية السائقين على الإطارات الأخرى "هايبر سوفت". وقام سائق تورو روسو بيير غاسلي بتسجيل أوّل زمن في الحصة والذي بلغ دقيقة واحدة و17.876 ثانية.
ولكن الفرنسي سينطلق في جميع الأحوال من المركز الأخير بسبب تغييره لوحدة الطاقة في سيارته.
ولكن سرعان ما نجح فيتيل في تسجيل أسرع توقيت على الإطلاق خلال هذا الأسبوع والبالغ دقيقة واحدة و16.089 ثانية (أسرع من زمن قطب الانطلاق الأوّل العام الماضي).
ولا بُدّ من الإشارة إلى أنّ الفارق بين إطارات "هايبر سوفت" و"ألترا سوفت" يبلغ حوالى سبعة أعشار من الثانية في اللّفة الواحدة.
زمن الألماني لم يصمد طويلاً مع نجاح فيرشتابن في تسجيل أسرع زمن والذي بلغ دقيقة واحدة و15.756 ثانية إذ تفوّق بفارق عشر من الثانية على زميله ريكاردو.
ومع انتقال ثنائي مرسيدس إلى الإطارات الأسرع، استطاع بوتاس تصدّر القسم الأوّل بزمن بلغ دقيقة واحدة و15.580 ثانية، بينما تواجد زميله هاميلتون مباشرةً خلفه بفارق 0.093 ثانية.
وقد تحسّنت الأزمنة خلال الدقائق الأخيرة، بيد أنّ رومان غروجان وستوفيل فاندورن وكيفن ماغنوسن ولانس سترول وسيرغي سيروتكين لم يتمكنوا من التأهّل إلى القسم الثاني.
القسم الثاني
خرجت الفرق الثلاثة الأولى مرسيدس، فيراري وريد بُل على إطارات "ألترا سوفت" مع بداية القسم الثاني إذ كانت المعركة حماسية للغاية بين فيرشتابن وهاميلتون حيث تغلّب الأوّل على الثاني بفارق 0.004 ثانية فقط. حتى أنّ الفارق بين الستة الأوائل بلغ 0.3 ثانية فقط.
الهولندي أنهى القسم الثاني في الصدارة، عكس إستيبان أوكون الذي كان أوّل الخارجين في المركز 11، حيث تبعه فرناندو ألونسو وسيرجيو بيريز وبرندون هارتلي، بالإضافة إلى غاسلي الذي لم يُسجّل أيّ زمن.
شبكة الانطلاق
المركز | سائق | الزمن | الفارق | كم/س |
---|---|---|---|---|
1 | دانيال ريكاردو | 1:14.759 | 207.257 | |
2 | ماكس فيرشتابن | 1:14.785 | 0.026 | 207.185 |
3 | لويس هاميلتون | 1:14.894 | 0.135 | 206.884 |
4 | سيباستيان فيتيل | 1:14.970 | 0.211 | 206.674 |
5 | فالتيري بوتاس | 1:15.160 | 0.401 | 206.152 |
6 | كيمي رايكونن | 1:15.330 | 0.571 | 205.686 |
7 | نيكو هلكنبرغ | 1:15.827 | 1.068 | 204.338 |
8 | كارلوس ساينز الإبن | 1:16.084 | 1.325 | 203.648 |
9 | شارل لوكلير | 1:16.189 | 1.430 | 203.367 |
10 | ماركوس إريكسون | 1:16.513 | 1.754 | 202.506 |
11 | إستيبان أوكون | 1:16.844 | 2.085 | 201.634 |
12 | فرناندو ألونسو | 1:16.871 | 2.112 | 201.563 |
13 | سيرجيو بيريز | 1:17.167 | 2.408 | 200.790 |
14 | برندون هارتلي | 1:17.184 | 2.425 | 200.746 |
15 | رومان غروجان | 1:16.911 | 2.152 | 201.458 |
16 | ستوفيل فاندورن | 1:16.966 | 2.207 | 201.314 |
17 | كيفن ماغنوسن | 1:17.599 | 2.840 | 199.672 |
18 | لانس سترول | 1:17.689 | 2.930 | 199.441 |
19 | سيرغي سيروتكين | 1:17.886 | 3.127 | 198.936 |
20 | بيير غاسلي |
Be part of Motorsport community
Join the conversationShare Or Save This Story
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
Top Comments