اشترك

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط

بيريز: "كل شيء يبدو سيئاً" بعد تجارب الجمعة في برشلونة

يرى سيرجيو بيريز أن "كل شيء يبدو سيئاً" لفريقه ريسينغ بوينت في الوقت الراهن عقب المعاناة خلال تجارب يوم الجمعة لجائزة إسبانيا الكبرى.

سيرجيو بيريز، ريسينغ بوينت

الصورة من قبل: غلين دنبار / صور لات

واجه فريق سيلفرستون وقتاً عصيباً يوم الجمعة، حيث تعرض لانس سترول إلى حادثة في الحصة الأولى، ما كان يعني عدم قدرة الكندي على استعمال حزمته الكاملة المحدّثة خلال الحصة الثانية.

لكنّ القطع الجديدة وصلت مساء يوم الجمعة ما يعني أنه سيتمكن من استعمال التحديثات الكاملة لسيارته اليوم السبت.

وجلب الفريق نظام تعليق أمامي جديداً، إضافة إلى حزمة انسيابية محدّثة.

بيريز الذي عانى كذلك في برشلونة الموسم الماضي قبل أن يتعافى ليسجّل النقاط خلال السباق، عبّر عن إحباطه من مجريات يوم الجمعة.

فقال: "لقد كان يوماً صعباً. مجموعة من المشاكل هنا وهناك، الكثير من التحليل والعمل مساءً، على أمل أن نتمكن من تسجيل لفات سريعة لنستخلص إمكانيات السيارة. يبدو أننا نستطيع تقديم أداء تنافسي في بعض الحالات، لكننا كنا بعيدين في الحقيقة".

وأكمل: "في الوقت الراهن، يبدو كل شيء سيئاً جداً، كما كان الحال الموسم الماضي. لذا، أمامنا الكثير من التحليلات والاستقصاءات على أمل الحصول على وتيرة جيدة".

وتابع: "مازال من المبكر الحُكم. سنعلم لاحقاً، لكننا بالتأكيد لسنا في الموقع الذي نريده. سنرى، أعتقد أن يوم السبت سيمنحنا فرصة أوضح حيال موقعنا".

إعدادات السيارة

من جهته، قلّل أندرو غرين المدير التقني لدى الفريق من مخاوف بيريز، حيث بدا واثقاً من أن تلك المشاكل تعود إلى طريقة الإعدادات وليست مشكلة أساسية في السيارة.

فقال في تصريح لموقعنا "موتورسبورت.كوم": "هنا من الأفضل الحصول على توازن جيد للسيارة. وهو – بيريز – لم يحصل على التوازن الكافي بعد. كان لانس أكثر سروراً من التوازن، لقد كان مسروراً جداً، لذا فإنها مسألة العمل على إعدادات السيارة لتناسب أسلوبه في القيادة".

وأكمل: "بالتأكيد تلك مسألة تتعلق بإعدادات السيارة، إذ لا يبدو أنها في المكان الذي يريده بعد. لكنه سيصل إلى هناك".

بعد حادثة سترول في التجارب الحرة الأولى، عمل الفريق على استبدال نظام التعليق الأمامي بآخر قديم – بانتظار وصول القطع الجديدة.

وذلك ما سمح لفريق ريسينغ بوينت بمقارنة أداء النظام القديم مع الجديد.

حيث قال أوتمار زافناور مدير الفريق في تصريح لموقعنا "موتورسبورت.كوم": "لقد تعلمنا الكثير من الناحية الانسيابية. وحصلنا على جميع البيانات".

واختتم: "كنا قادرين على إجراء المقارنة مع لانس، لذا سنرى كيف كان شعوره مع الحزمتَين. لقد تعرض إلى حادثة. لكنه سيعود يوم السبت (بالحزمة الجديدة)".

لانس سترول، ريسينغ بوينت

لانس سترول، ريسينغ بوينت

تصوير: صور لات

كن جزءًا من مجتمع موتورسبورت

انضمّ إلى المحادثة
المقال السابق ريكاردو: أداء رينو يوم الجمعة "في مأزق"
المقال التالي غروجان: هاس "في دائرة المنافسة" مع ريد بُل في برشلونة

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط