اشترك

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط
أخبار عاجلة

بوتاس بات مستعداً للمخاطرة بشكل أكبر الآن

أوضح فالتيري بوتاس سائق مرسيدس أنّه ينوي المخاطرة بشكل أكبر في المرة المقبلة التي تجمعه معركة مثل تلك التي خاضها في مواجهة سيباستيان فيتيل على أرض حلبة البحرين الدولية.

كيمي رايكونن، فيراري وفالتيري بوتاس، مرسيدس

الصورة من قبل: صور ساتون

فالتيري بوتاس، مرسيدس
فالتيري بوتاس، مرسيدس
كيمي رايكونن، فيراري وفالتيري بوتاس، مرسيدس وسيباستيان فيتيل، فيراري
كيمي رايكونن، فيراري وفالتيري بوتاس، مرسيدس
فالتيري بوتاس، مرسيدس وسيباستيان فيتيل، فيراري ولويس هاميلتون، مرسيدس ودانيال ريكاردو، ريد بُل ريسينغ
فالتيري بوتاس، مرسيدس
فالتيري بوتاس، مرسيدس
سيباستيان فيتيل، فيراري وفالتيري بوتاس، مرسيدس

وصل سائق مرسيدس إلى فيتيل خلال اللفات الأخيرة من سباق البحرين، لكن وعندما سنحت له الفرصة لمحاولة التجاوز في المنعطف الأول، لم يغتنمها.

وحين سُئِل إن كان ليعيد الأمر ذاته في حال تكررت الظروف نفسها، اعترف الفنلندي أنه من الممكن أن يتبع مقاربة مختلفة.

فقال: "الأمر يعتمد على الظروف، بالتأكيد نحن نودّ الفوز. بل نحن متعطشون للفوز. ولم أكن مسروراً على الإطلاق بالمركز الثاني، وبالرغم من أنّ سباق البحرين كان جيداً بالنسبة لي، لكنني لم أكن مسروراً بالمركز الثاني".

وأكمل: "نعم، قد أرغب بالمخاطرة بشكل أكبر بعض الشيء مقارنة بالسابق، لكن بالطبع علينا أن نعي أن الموسم ما زال طويلاً أمامنا".

من جهة أخرى، أصرّ بوتاس على أنّ مرسيدس "غير مذعورة" جراء عدم إحرازها لأيّ انتصار حتى الآن هذا الموسم.

لكنه يرى أنّ فيراري وريد بُل تمتلكان المزيد من التنوع للتعامل مع الظروف الجوية المختلفة.

فقال: "يبدو أنّ فيراري وريد بُل يمتلكان المزيد من التنوع في التعامل مع الظروف المختلفة، ما يعني قدرتهم على الوصول إلى أقصى أداء ممكن بشكل أكبر، بينما يبدو أننا نضطر للبحث أكثر بهدف الوصول إلى ذلك".

نفس المستوى مع هاميلتون

بالمقابل، يشعر بوتاس الذي يتأخر بخمس نقاط فقط خلف لويس هاميلتون ضمن الترتيب العام للبطولة، أنه الآن بات ضمن نفس مستوى زميله في الفريق.

فقال: "أعتقد أننا نبدأ هذا الأسبوع هنا ضمن مستوى واحد كزميلين في الفريق، وهو أننا سائقان أساسيان كلانا، ولم يكن هناك على الإطلاق سائق أول وثانٍ".

وأكمل: "أعتقد أنني بدأت نهاية الموسم الماضي بإيجاد المزيد من الأداء، حين بدأتُ بالتعلم من سباقاتي الصعبة، إذ كان آخر سباقَين لي في الموسم جيدَين".

وتابع: "تمكنتُ من المتابعة على ذات المستوى، ومن ناحية الأداء فقد قدمتُ سباقاتٍ جيدة هذا الموسم. إنني أبقى كما كنتُ على الدوام: أحاول التعلم باستمرار من كلّ خطأ".

تكرار استراتيجية فيراري

من جهة أخرى، وتعليقاً على الاستراتيجية المتبعة من قبل فيراري في الصين – حين تُرك كيمي رايكونن على الحلبة لمساعدة زميله سيباستيان فيتيل – لم ينفِ بوتاس استراتيجية مماثلة من قبل مرسيدس.

فقال: "لا أعلم، الأمر يعتمد على وضع المعركة التي نخوضها في مواجهة الفرق الأخرى والنقاط وغير ذلك".

وأكمل: "لقد كانت محاولة جيدة من قبلهم، ولقد نجحوا في إبطائي بعض الشيء، لكنني لا أعتقد أنّ ذلك كلفني أي مركز إضافي".

واختتم: "لكن، هذه هي الفورمولا واحد، لدينا سائقان اثنان، وفي حال كان أحدهما في الخلف فهناك على الدوام فرصة للقيام بأمر كهذا".

كن جزءًا من مجتمع موتورسبورت

انضمّ إلى المحادثة
المقال السابق بوتاس يتقدّم على ريكاردو وسط معاناة فيراري في التجارب الأولى في باكو
المقال التالي ألونسو: زيادة كمية الوقود لا تقدم حلاً سريعًا للحصول على "سباقات رائعة"

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط