اشترك

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط

من قبل: خضر الراوي, مروان الوافي

الملخص

الحالة: توقف
إذًا كانت هذه تغطيتنا لمجريات اليوم الثاني، نستأنف برنامجنا صباح الغد، وتابعوا موقعنا للحصول على جميع ردود فعل السائقين. في أمان الله.
الترتيب السائق السيارة عدد اللفّات التوقيت
1 شارل لوكلير 157 1:18.247
2 لاندو نوريس 104 1:18.553
3 كيفن ماغنوسن 59 1:19.206
4 ألكسندر ألبون 132 1:19.301
5 أنطونيو جيوفينازي 101 1:19.312
6 فالتيري بوتاس 89 1:19.535
7 بيير غاسلي 92 1:19.814
8 نيكو هلكنبرغ 95 1:19.837
9 دانيال ريكاردو 28 1:19.886
10 لويس هاميلتون 74 1:19.928
11 لانس سترول 79 1:20.433
12 إنزو فيتيبالدي 13 1:21.849
انتهى اليوم!
نوريس حسّن زمنه مجدّدًا، لكنّه أكمل اللفّة ثانيًا: 1:18.553 دقيقة للبريطاني الشاب.
لوكلير يعود إلى الحلبة في هذه الأثناء.
فريق مرسيدس ضمن صدارة ترتيب اللفّات لهذا اليوم، وصل عدّاده إلى 160 لفّة!
نوريس، ألبون، جيوفينازي، بوتاس، هلكنبرغ وفيتيبالدي على الحلبة.
كادت أن تقع حادثة بين هلكنبرغ وألبون في خطّ الحظائر قبل قليل لكنّ كلّ شيء على ما يرام.
التحسين التالي من ألبون هذه المرّة، سجّل الآن 1:19.301 دقيقة ما وضعه في المركز الرابع.
لم يكتف بعد، كسر الآن حاجز الـ 79 ثانية عبر تسجيله لـ 1:18.930 دقيقة.
نوريس استغلّ إطاراته الجديدة ليُسجّل 1:19.249 دقيقة.
 
لوكلير عاد إلى مرآب فريقه بعد أن بلغ 154 لفّة.
بالفعل بوتاس تجاوز الـ 150 لفّة لصالح مرسيدس.
1:19.837 دقيقة لهلكنبرغ تدفعه إلى المركز الثامن.
بوتاس عاد بدوره إلى الحلبة ليرفع غلّة مرسيدس أكثر.
لوكلير يجتاز عتبة الـ 150 لفّة، يومٌ مثمرٌ آخر للحظيرة الإيطاليّة.
 
 
فيتيبالدي يدخل للمرّة الأولى إلى الحلبة.
بوتاس يرفع رصيده إلى 75 لفّة ومجموع مرسيدس إلى 149 لفّة ويعود إلى مرآب فريقه.
لوكلير يعود إلى الحلبة.
سترول ينضمّ إلى الثنائي على الحلبة.
هما الوحيدان على الحلبة في الوقت الحاضر.
ألبون يتقدّم على بوتاس الآن بعد أن سجّل 1:19.606 دقيقة، سائق تورو روسو استخدم تركيبة "سي4"
هلكنبرغ تقدّم إلى المركز العاشر قبل قليل بتوقيت وقدره 1:20.382 دقيقة.

لوكلير يرفع مجموعه إلى 145 لفّة ويعود إلى خطّ الحظائر

 

للحصول على فهمٍ أفضل لتركيبات الإطارات الحالية، فإنّ هذا الرسم يُقدّم شرحًا شبه ممتاز، كون بعض التغييرات الطفيفة طرأت على أقسى إطارَين متاحين، لكن مثلما أشار موقعنا في وقت سابقٍ في نهاية العام الماضي فقد تمّ التخلّي عن تركيبة "سوبر سوفت" سابقًا نتيجة تقارب أدائها مع "ألترا سوفت".

 
الفنلندي يتواجد على المسار رفقة لوكلير وجيوفينازي وهلكنبرغ.
بوتاس يقفز إلى المركز الخامس بـ 1:19.616 دقيقة.
 

إليكم حادثة غاسلي:

 
 
بوتاس يعود بدوره إلى الحلبة.
الترتيب السائق السيارة عدد اللفّات التوقيت
1 لوكلير 137 1:18.247
2 ماغنوسن 59 1:19.206
3 جيوفينازي 79 1:19.312
4 نوريس 94 1:19.489
5 غاسلي 92 1:19.814
6 ريكاردو 28 1:19.886
7 هاميلتون 74 1:19.928
8 بوتاس 57 1:19.947
9 ألبون 117 1:20.046
10 سترول 69 1:20.433
11 هلكنبرغ 72 1:22.601
  فيتيبالدي   لا زمن
سترول وجيوفينازي ينضمّان إلى لوكلير، هل نشاهد بعض التحسينات في الساعة الأخيرة مثلما حدث بالأمس؟
لوكلير أوّل العائدين إلى الحلبة.
علم أخضر!
غاسلي كان يضغط خلال اللفّة التي تعرّض فيها للحادث وكان بصدد تحقيق أفضل زمنٍ شخصي له.

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط