اشترك

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط
تغطية مباشرة

تغطية مباشرة لسباق جائزة اليابان الكبرى 2019

تغطية نصيّة مباشرة لأحداث سباق جائزة اليابان الكبرى الجولة الـ 17 من موسم 2019 من بطولة العالم للفورمولا واحد.

من قبل: مروان الوافي

الملخص

الحالة: توقف
إذًا كانت هذه تغطيتنا لسباق جائزة اليابان الكبرى، كان سباقًا مثيرًا خاصة في لفّاته الأخيرة، تتّجه البطولة الآن إلى سلسلة السباقات الأمريكيّة بدءًا بجولة المكسيك التي سيحظى فيها هاميلتون بفرصته الأولى للفوز بلقبه السادس. في أمان الله.
المركز   # السائق الزمن الفارق الفاصل
1   77 Finland فالتيري بوتاس -    
2   5 Germany سيباستيان فيتيل 11.376 11.376 11.376
3   44 United Kingdom لويس هاميلتون 11.786 11.786 0.410
4   23 Thailand ألكسندر ألبون 1:01.152 1:01.152 49.366
5   55 Spain كارلوس ساينز الإبن 1:09.081 1:09.081 7.929
6   16 Monaco شارل لوكلير 1 لفّة    
7   3 Australia دانيال ريكاردو 1 لفّة    
8   10 France بيير غاسلي 1 لفّة    
9   27 Germany نيكو هلكنبرغ 1 لفّة    
10   18 Canada لانس سترول 1 لفّة    

احتكاك كفيات وبيريز في النهاية:

 
 
وولف لهاميلتون: "يومٌ صعب يا لويس، لكنّنا فزنا للتوّ بلقبنا السادس على التوالي في بطولة الصانعين"، فكانت إجابة هاميلتون مقتضبة: "تهاني يا رفاق".
بناءً على هذه النتيجة فإنّ مرسيدس حسمت لقب بطولة الصانعين!
فيتيل: "تآكلت إطاراتنا سريعًا يا شباب، لكن كان من الحاسم أن نُبقي عليه خلفنا، عملٌ جيّدٌ يا رفاق، شكرًا لكم".
بوتاس: "أوووه، عملٌ رائعٌ يا شباب".
 

حادث بيريز جاء أثناء محاولته تجاوز كفيات، لكنّهما احتكّا عند المنعطف الأوّل 

 
أووو، كانت معركة حماسيّة جدًا في اللفّات الأخيرة.
فيتيل يصمد أمام هاميلتون ويعبر خطّ النهاية ثانيًا!
بوتاس يعبر خطّ النهاية أوّلًا.
لن يُؤثّر على الأرجح في معركة فيتيل وهاميلتون.
في المقطع الأوّل.
أووو، حادثٌ لبيريز!
أداء إطارات هاميلتون تراجع.
فيتيل يُحافظ على مركزه الثاني مجدّدًا.
بوتاس يبدأ آخر لفّة.
هاميلتون: "أحتاج للمزيد من الطاقة".
لا تغيير في المنعطف الأوّل مجدّدًا.
مهندس فيتيل: "اختر الإعداد سبارك 4 من أجل المزيد من الأداء (من المحرّك)".
لفّتان ونصف على النهاية، لا سيارات متأخّرة في الأفق في الوقت الحاضر.
هاميلتون كاد أن يتجاوزه عند المنعطف الأوّل عندما تجاوزا معًا غاسلي، لكنّ فيتيل حافظ على مركزه.
أخسره الكثير من الوقت.
غاسلي أمام فيتيل...
هاميلتون قريبٌ جدًا الآن.
 
الفارق نصف ثانية.
لا تغيير ضمن معركة فيتيل وهاميلتون، 3 لفّات ونصف على النهاية.
لوكلير يسأل إن كان بوسعه إرجاع نفسه إلى لفّة الصدارة، ومرسيدس تطلب من بوتاس الحذر من ذلك.
لكنّهما يقتربان من سيارات متأخّرة بلفّة.
لا فرصة هذه المرّة، كان أبعد قليلًا.
5 لفّات على النهاية.
وهو يتمتّع بخروجٍ أفضل من المنعطف الأخير.
سيكون من شبه المستحيل أن يُحافظ على مركزه بالنظر إلى فارق الوتيرة الحالي، هاميلتون أسرع بمعدّل 1.5 ثانية في اللفّة من الألماني.
هاميلتون أقدم على محاولته الأولى عند المنعطف الأوّل، لكنّ فيتيل دافع وأبقى على مركزه
لوكلير يدخل لإجراء توقّفه الثالث، وعاد في مركزه السادس.
البريطاني ضمن مجال "دي آر اس".
الفارق الآن 1.3 ثانية.

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط