فورمولا 3: غونتر يفوز بالسباق الأوّل في نوريسرينغ مستفيدًا من تصادم نوريس وهيوز

أحكم هيوز سيطرته على السباق منطلقًا من المركز الأوّل، حيث تصدّر صفًا من ثماني سيارات في المراحل المبكرة من السباق، في حين عاد نوريس بعد خسارته بعض المراكز على انطلاقته من الصفّ الأوّل.

حيث تراجع ناشئ مكلارين-هوندا إلى المركز الرابع على الانطلاقة، بيد أنّه تمكّن من تجاوز بيدرو بيكيه للمركز الثالث عند المنعطف الأوّل في اللفّة الثانية. ومن ثمّ هاجم البريطانيّ غونتر محاولًا اقتناص المركز الثاني، بيد أنّ سائق "بريما باورتيم"- والذي يتسابق على أرضه وبين جماهيره – حافظ على مركزه وكان في ملاحقة هيوز عندما تمّ رفع الأعلام الصفراء في اللفّة الـ17.

وكان احتكاكًا بين جيهان داروفالا وجوي ماوسون قد تسبّب في اصطدام الأسترالي بالحائط الخارجي ليتوقّف السباق. إذ وبمجرّد أن استؤنف، استغرق نوريس لفّة واحدة قبل أن يهجم على الجهة الداخلية لغونتر ويقتنص المركز الثاني عند المنعطف الأوّل.

وبمرور بضع لفّات كان نوريس يهاجم هيوز ليخطف الصدارة، باحثًا عن فرصة في كلّ أرجاء الحلبة، الأمر الذي منح الفرصة لغونتر، بيكيه وغوان يو زهو بالاقتراب من ثنائي المقدّمة.

في اللفّة الـ32، كان نوريس ضمن عامل السحب الخاص بهيوز وتقدّم إلى الجهة الداخلية محاولًا تجاوزه واقتناص الصدارة، بيد أنّ ذلك وضعه ضمن سحابة من الغبار وبدا بأنّه عاجزٌ عن الكبح، حيث دفع سيارة هيوز لتلتف حول نفسها، الأمر الذي انتهى باصطدام القسم الخلفي لسيارة "هايتيك" بحاجزٍ من الإطارات.

في هذه الأثناء، تمكّن غونتر وبيكيه من التقدّم، ولحق بهما نوريس في المركز الثالث أمام زهو مباشرة. لم يواجه غونتر أيّة مشكلة في الصدارة، في حين بذل نوريس كلّ ما لديه في محاولة تجاوز بيكيه. حيث نجح في ذلك مع بقاء لفّة على النهاية.

بيد أنّه سُلب مركز الوصافة وتراجع إلى المركز الـ11 بعد حصوله على عقوبة 20 ثانية على إثر حادثته مع هيوز.

وعليه، ورث بيكيه مركز الوصافة أمام زهو، بينما تمكّن متصدّر البطولة قبل السباق جويل إريكسون من شقّ طريقه ليُكمل السباق رابعًا بعد انطلاقه من الصفّ الأخير.

المركز الخامس كان من نصيب هاريسون نيوي أمام داروفالا، ميك شوماخر، تاداسوكي ماكينو، رالف آرون ونيكيتا مازبين الذين أكملوا ترتيب العشرة الأوائل.

أمّا المنافس على اللقب كالوم إيلوت، فكان السباق كارثيًا بالنسبة له. حيث التفت سيارته على الانطلاقة بعد احتكاكٍ مع فرديناند هابسبرغ. وقد حاول البريطانيّ ملاحقة سيارات خطّ الوسط، لكنّ سيارته التفت مجددًا عند المنعطف الأوّل، لينسحب إلى خطّ الحظائر بعد تضرّر القسم الأمامي من السيارة.

نتيجة السباق الأوّل في نوريسرينغ:

Pos.	#	Driver	Team	Laps	Time	Gap
1	3	ماكسيميليان غونتر	بريما باورتيم	38	33'54.166
2	5	بيدرو بيكيه	فان أميرسفورت ريسينغ	38	33'55.673	1.507
3	8	غوان يو زهو	بريما باورتيم	38	33'56.300	2.134
4	1	جويل إريكسون	موتوبارك	38	33'58.587	4.421
5	17	هاريسون نيوي	فان أميرسفورت ريسينغ	38	34'09.806	15.64
6	27	جيهان داروفالا	كارلين	38	34'09.883	15.717
7	25	ميك شوماخر	بريما باورتيم	38	34'10.646	16.48
8	11	تاداسوكي ماكينو	هايتيك جي بي	38	34'12.073	17.907
9	7	رالف آرون	هايتيك جي بي	38	34'12.674	18.508
10	99	نيكيتا مازبين	هايتيك جي بي	38	34'13.592	19.426
11	31	لاندو نوريس	كارلين	38	34'14.998	20.832
12	55	دايفيد بيكمان	موتوبارك	38	34'18.275	24.109
13	33	مارينو ساتو	موتوبارك	38	34'21.508	27.342
14	47	كيفان أندريس سوري	موتوبارك	38	34'21.932	27.766
	34	جايك هيوز	كارلين	31	26'33.546
	53	كالوم إيلوت	بريما باورتيم	24	22'12.173
	96	جوي ماوسون	فان أميرسفورت ريسينغ	15	12'31.708
	62	فرديناند هابسبرغ	كارلين	6	5'46.913