تقرير السباق
فورمولا 3 الأوروبية هنغارورينغ
فورمولا 3: إيلوت يُهيمن على السباق الثاني في المجر مُحرزًا فوزه الثالث هذا الموسم
نجح كالوم إيلوت سائق فريق "بريما باورتيم" في فرض سيطرته على السباق الثاني للجولة الرابعة من بطولة الفورمولا 3 الأوروبيّة في المجر، متغلّبًا على أقرب ملاحقيه جويل إريكسون بفارق 8.6 ثانية.
فالنتين خورونجي
تم التحرير: 18-06-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
تمكّن البريطانيّ من ترجمة قطب الانطلاق الأوّل إلى فوزٍ حصد به انتصاره الثالث هذا الموسم والذي كان مُهددًا بعد اللفّات الافتتاحيّة.
حافظ إيلوت على صدارته أمام إريكسون بعد الانطلاقة لكن تعيّن عليه الدفاع عن مركزه من هجمات السويديّ عند المنعطف الأوّل إذ كاد أن يتمّ تجاوزه من الجهة الخارجيّة للمنعطف الثاني.
لكن وبينما ظلّ إريكسون في ملاحقة إيلوت خلال اللفّة الأولى، نجح البريطانيّ في الحفاظ على الصدارة، حيث كان متقدّمًا بفارق ثانية واحدة بعد اللفّات القليلة الأولى ومن ثمّ بدأ بتوسيع الفارق بثباتٍ خلال النصف الأوّل من السباق.
لاحقًا رفع إيلوت من سرعته بشكلٍ ملحوظ ليُحلّق في عالمه الخاص ويُحرز فوزًا ساحقًا بالسباق الـ11 في هذا الموسم.
وفي حين لم يشهد السباق أيّة تجاوزات بين العشرة الأوائل بعد الانطلاقة، كان إريكسون متقدمًا بفارق ثانية كاملة على صاحب المركز الثالث غوان يو زهو، ناشئ فيراري الذي تمكّن من تحقيق منصّة تتويجه الأولى مع بريما.
المركز الرابع كان من نصيب جايك هيوز سائق فريق "هايتيك" أمام الوافد الجديد إلى "موتوبارك" دايفيد بيكمان – الذي سجّل أفضل نتيحة له هذا الموسم، حيث لم ينجح في إحراز أيّة نقاط خلال جولاته الأربع الأولى مع "فان أميرسفورت ريسينغ".
فيما خسر متصدّر الترتيب ماكسيمليان غونتر – الذي انطلق من الخانة السادسة - المركز الخامس لصالح بيكمان عند المنعطف الأوّل.
المركز السابع ذهب إلى جوي ماوسون – الذي أكمل السباق الأوّل سابعًا – بعد نجاحه في الحفاظ على مركزه أمام جيهان داروفالا سائق كارلين.
هذا ونجح ميك شوماخر في أن يكون رابع سائقي بريما ضمن مراكز النقاط بحلوله تاسعًا، فيما أكمل فيردناند هابسبرغ ترتيب العشرة الأوائل بعد تمكّنه من الدفاع عن مركزه في مواجهة هجمات نيكيتا مازبين.
أمّا ناشئ مكلارين لاندو نوريس – الذي واجه انطلاقات ضعيفة خلال موسمه الأوّل في الفورمولا 3 حتّى الآن – فقد عانى على الانطلاقة مجددًا، إذ كان على وشك التوقّف ليتراجع من المركز الثالث إلى الـ16.
لكنّ البريطانيّ تمكّن من استعادة مركزٍ واحد على الفور بيد أنّه أمضى معظم السباق بعد ذلك خلف هاريسون نيوي، ليتجاوزه في نهاية المطاف ويُكمل السباق في المركز الـ14.
يُشار إلى أنّه وعلى الرُغم من إكماله السباق في المركز السادس، إلّا أنّ غونتر ما يزال في صدارة الترتيب العام المؤقّت للبطولة، بالرُغم من تراجع الفارق بينه وبين إريكسون – الذي سيبدأ السباق الثالث و الأخير من المركز الأوّل - إلى 12 نقطة.
نتيجة السباق الثاني
Pos. Driver Team Time Gap 1 كالوم إيلوت بريما 35'15.865 2 جويل إريكسون موتوبارك 35'24.465 8.600 3 غوان يو زهو بريما 35'25.622 9.757 4 جايك هيوز هايتيك 35'27.127 11.262 5 دايفيد بيكمان موتوبارك 35'32.245 16.380 6 ماكسيميليان غونتر بريما 35'35.156 19.291 7 جوي ماوسون فان أميرسفورت ريسينغ 35'37.499 21.634 8 جيهان داروفالا كارلين 35'38.336 22.471 9 ميك شوماخر بريما 35'39.402 23.537 10 فيردناند هابسبرغ كارلين 35'45.646 29.781 11 نيكيتا مازبين هايتيك 35'46.452 30.587 12 رالف آرون هايتيك 35'46.901 31.036 13 بيدرو بيكيه فان أميرسفورت ريسينغ 35'50.321 34.456 14 لاندو نوريس كارلين 35'50.836 34.971 15 هاريسون نيوي فان أميرسفورت ريسينغ 35'51.368 35.503 16 مارينو ساتو موتوبارك 35'53.911 38.046 17 تاداسوكي ماكينو هايتيك 35'54.465 38.600 18 كيفان أندريه موتوبارك 35'55.713 39.848
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق هاميلتون يأمُل أن يكون قد تجاوز البداية "المتقلبة" لموسم 2017
المقال التالي دي تي ام: راست يتفوّق على فيتمان لينطلق أوّلًا في السباق الثاني في هنغارورينغ
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
فالنتين خورونجي
دي تي أم: بافيت يهيمن على تصفيات يوم الأحد في زاندفورت
دي تي أم
دي تي أم
زاندفورت
دي تي أم: بافيت يهيمن على تصفيات يوم الأحد في زاندفورت
دوفيزيوزو: "الضغط أكثر من اللازم" سبب حادثتي في برشلونة
موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة كتالونيا الكبرى
دوفيزيوزو: "الضغط أكثر من اللازم" سبب حادثتي في برشلونة
كراتشلو: تفادي ماركيز للسقوط يجعل درّاجي هوندا الآخرين "يبدون كالأغبياء"
موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة كتالونيا الكبرى
كراتشلو: تفادي ماركيز للسقوط يجعل درّاجي هوندا الآخرين "يبدون كالأغبياء"
المزيد من
كالوم إلوت
دبليو إي سي: جوتا تسجل فوزها الأول في الحقبة الخارقة من بوابة سبا 6 ساعات
دبليو إي سي
دبليو إي سي
سبا
دبليو إي سي: جوتا تسجل فوزها الأول في الحقبة الخارقة من بوابة سبا 6 ساعات
كالوم إيلوت يشعر أنه "في موقع جيّد جدًا" حال بروز فرصة الصعود إلى الفورمولا واحد
فورمولا 1
فورمولا 1
كالوم إيلوت يشعر أنه "في موقع جيّد جدًا" حال بروز فرصة الصعود إلى الفورمولا واحد
إيلوت يتجه للمشاركة مع ألفا روميو في التجارب الحرة لجائزة فرنسا الكبرى
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة فرنسا الكبرى
إيلوت يتجه للمشاركة مع ألفا روميو في التجارب الحرة لجائزة فرنسا الكبرى
المزيد من
بريما باورتيم
فورمولا 2: هاوغر يحرز الفوز بالسباق الرئيسي في باكو بعد حادثة فيبز المؤسفة
فورمولا 2
فورمولا 2
باكو
فورمولا 2: هاوغر يحرز الفوز بالسباق الرئيسي في باكو بعد حادثة فيبز المؤسفة
فورمولا 3: آرمسترونغ يحرز الفوز في سوتشي وشفارتزمان يحسم اللقب
فورمولا 3
فورمولا 3
سوتشي
فورمولا 3: آرمسترونغ يحرز الفوز في سوتشي وشفارتزمان يحسم اللقب
فورمولا 3: شفارتزمان يحرز قطب الانطلاق الأول في سوتشي
فورمولا 3
فورمولا 3
سوتشي
فورمولا 3: شفارتزمان يحرز قطب الانطلاق الأول في سوتشي
أحدث الأخبار
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
2 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 2 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
3 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1 3 س
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك