أخبار عاجلة
فورمولا 3 الأوروبية
دي تي أم ترغب بالحفاظ على الفورمولا 3 كسباقات داعمة للبطولة
يسعى غيرهارد بيرغر رئيس بطولة السيارات السياحية الألمانية "دي تي أم" للحفاظ على الفورمولا 3 كجزء من السباقات الداعمة حتى مع انتقالها لتصبح جزءاً من جولات سباقات الجائزة الكبرى.
ماركوس سيمونس
منشور: 06-07-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
استلم بيرغر مقاليد الإدارة في "دي تي أم" مع المروّج "آي.اي.آر" بداية 2017؛ وهي شركة فرعية من آي.تي.آر – إف3في– التي نظمت الفورمولا 3 الأوروبية بالنيابة عن الاتحاد الدولي للسيارات "فيا" منذ 2013، وذلك بعد إعادتها من قبل بيرغر عندما كان رئيس الهيئة الحاكمة لسباقات المقعد الأحادي.
وقد أصبح انضمام الفورمولا 3 إلى فعاليات الفورمولا واحد والفورمولا 2 أمراً شبه مؤكد، كي تحلّ مكان جي بي 3 بدءاً من موسم 2019 على الأغلب.
كما أشارت مصادر مطلعة إلى أنّ بيرغر سيلتقي جان تود رئيس "فيا" خلال سباق جائزة النمسا الكبرى للكلام حول وضع "دي تي أم".
ويرى النمساوي أنّ من مصلحة الفورمولا 3 الحفاظ على علاقاتها بـ "دي تي أم" لأنّ مزوّدي المحركات: مرسيدس وفولكسفاغن (إضافة إلى أودي) يقدمون مساعدة كبيرة للسائقين اليافعين ليس فقط عن طريق الدعم التقني ولكن بمساعدتهم في مسيرتهم المهنية كذلك، إضافة إلى توافر المزيد من الوقت على الحلبة مقارنة بأسبوع سباق الفورمولا واحد.
حيث قال في تصريح لموقعنا "موتورسبورت.كوم": "السؤال هو: هل بإمكاننا تأمين وضع يؤمن المكاسب للطرفين عن طريق إقامة خمسة أو ستة سباقات «فورمولا 3» مع «دي تي أم» وستة سباقات أخرى مع الفورمولا واحد؟".
وأكمل: "ذلك ما أعتقد أنه سيكون جيداً جداً للفورمولا 3: وذلك سيكون وضعاً مفيداً لكل من «فيا» ولنا حيث نحتفظ كذلك بالفورمولا 3".
من جهتها، تبدو فرق الفورمولا 3 راغبة بالحفاظ على العلاقة مع "دي تي أم" خاصة وأنّ بيرغر يدافع عن مصالحها.
حيث قال أوليفر واكز مدير فريق "هايتيك جي بي": "لم أكن موجوداً عندما كان بيرغارد مع «فيا» (حيث كان واكز حينها يعمل ضمن سباقات الكارتينغ) لكنني واثق من أمر واحد: أنّ الجميع يمدح إرثه الذي تركه خلفه مقارنة بحالة الفورمولا 3 حينها".
وأكمل: "يلقي الجميع النكات حول معاناة الفورمولا 3، لكنّ نوعية سباقاتنا تظهر في الحقيقة مراراً كلّ أسبوع".
تدور نقاشات متعددة حول إمكانية تحوّل الفورمولا 3 إلى سلسلة بسيارات موحّدة أو محركات موحدة، أو أنّ عليها ببساطة الاندماج مع "جي بي 3" الحالية.
حيث قال تريفور كارلن مدير فريق "كارلن": "إنها سلسلة مع حرية اختيار هيكل السيارات نظرياً فقط، لكنها في الحقيقة ليست كذلك، نظراً لعدم وجود أية منافسة «في مواجهة هياكل دالارا الحالية»".
وأكمل: "لكنّ المحركات متكافئة وذات تكاليف مقبولة، من الجيد أن نرى عدة مزودين – ذلك يساعد السائقين مع المحركات ويساعد المواهب الشابة".
وأضاف: "المصنّعون عنصر هام للغاية، لأنهم يجلبون معهم المصداقية إلى السلسلة".
حتى أنّ بيرغر أوضح أنه مستعد لإحياء فورمولا 3 الأوروبية – السابقة لبطولة الفورمولا 3 التي ينظمها الاتحاد الدولي للسيارات – كسلسلة داعمة لـ "دي تي أم" في حال انضمت الأخيرة إلى جولات الفورمولا واحد بشكل كامل.
"كلّ ما أرغبه هو الانتظار أولاً كي نرى قرار «فيا»" قال بيرغر.
واختتم: "من الأفضل على الدوام لمصلحة الرياضة أن نقوم بكل شيء بالتعاون معهم – إذ ليس من المفيد على الإطلاق السير على التوازي مع سلاسل أخرى".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق سيتروين مدافعة عن قرارها: ميك كان بحاجةٍ إلى "استراحة"
المقال التالي بيريز يأمل أن يكون أوكون "ذكيًا بما يكفي" لتغيير أسلوبه
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
ماركوس سيمونس
دي تي أم: بافيت يحرز قطب الانطلاق الأول في زاندفورت
دي تي أم
دي تي أم
زاندفورت
دي تي أم: بافيت يحرز قطب الانطلاق الأول في زاندفورت
فورمولا 3: آرمسترونغ يحرز الفوز في نوريسرينغ
فورمولا 3 الأوروبية
فورمولا 3 الأوروبية
نوريسرينغ
فورمولا 3: آرمسترونغ يحرز الفوز في نوريسرينغ
فورمولا 3 الأوروبية: تيكتوم يفوز بالسباق الأوّل في المجر
فورمولا 3 الأوروبية
فورمولا 3 الأوروبية
هنغارورينغ
فورمولا 3 الأوروبية: تيكتوم يفوز بالسباق الأوّل في المجر
أحدث الأخبار
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
4 س
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
11 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 11 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
11 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك