سباقات التحمل الأخرى
وفاة سائق بعد حادث ضخم شمل عدة سيارات في تصفيات سباق نوربورغرينغ 24 ساعة
خسر السائق يوها مييتينين حياته، متأثراً بإصاباته في حادث خطير.
تم التحرير: 19-04-2026
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
أجواء حلبة نوربورغرينغ
الصورة من قبل: مارك فلوري
بعد رفع العلم الأحمر لفترة طويلة عقب حادث خطير شمل سبع سيارات وأضراراً في الحواجز، أعلن مسؤولو سباق نوربورغرينغ أن يوها مييتينين (بي إم دبليو 325 آي، رقم 121) توفي متأثراً بإصاباته بعد تلقيه العلاج في المركز الطبي القريب.
وجاء ضمن بيان رسمي من إدارة السباق:
"خلال السباق الأول اليوم من تصفيات نوربورغرينغ 24 ساعة، وقع حادث خطير شمل سبعة متسابقين في المراحل الأولى. وبعد التصادم بين عدة مركبات، أوقفت إدارة السباق السباق فوراً للسماح بعمليات إنقاذ واستعادة واسعة النطاق.
ورغم وصول خدمات الطوارئ بشكل فوري، لم يتمكن المسعفون من إنقاذ السائق، يوها مييتينين (بي إم دبليو 325 آي، رقم 121)، بعد إخراجه من السيارة؛ حيث توفي السائق في المركز الطبي بعد فشل جميع محاولات الإنعاش.
لن يُستأنف السباق مساء السبت. وتتوجه أفكار جميع المشاركين في سباق نوربورغرينغ 24 ساعة إلى عائلة يوها مييتينين المفجوعة.
سيتم الوقوف دقيقة صمت حداداً على روح المتسابق الراحل خلال تشكيل شبكة الانطلاق لسباق يوم الأحد عند الساعة 13:00".
بالمقابل، نشر ماكس فيرستابن عبر خاصية "الستوري" على حسابه في إنستغرام ما يلي بشأن الحادث:
"مصدوم مما حدث اليوم...
"رياضة المحركات شيء نحبه جميعاً، لكن في مثل هذه الأوقات تذكرنا بمدى خطورتها.
"أرسل خالص تعازيّ لعائلة يوها وأحبائه".
يوها ميتينين
الصورة من قبل: حساب يوها ميتينين في انستاغرام
وفي التفاصيل، وقع الحادث في اللفة الثالثة من السباق عند مخرج كلوستيرتال، في المنعطف الأيمن بالقرب من مدخل المقطع المرتفع. وشارك في الحادث ما مجموعه سبع مركبات.
كانت السيارات المتضررة بالأرقام #27 (فال/رونيفارث/دوماري/بوكمان، أستون مارتن فانتاج إيه إم آر جي تي 3)، #111 (بيكر/شبولغن، بي إم دبليو 325 آي إي 90)، #121 (مييتينين/بيرغهولت، بي إم دبليو 325 آي إي 90)، #410 (كروتشي/لاربي/أكرمان/لو بيهان، بورشه كايمان جي تي إس)، #448 (كلينكمولر/بيكفيرمرت، بورشه كايمان سي إم 12)، #503 (تام/إيغر/هوكفيلت، تويوتا سوبرا)، و#992 (غريسمان/غريسمان/أدورف/هولزر، بورشه 911 جي تي 3 كاب مانثي 992.1).
تسبب الحادث في إغلاق الحلبة عند المنعطف المؤدي إلى المقطع المرتفع، مما أدى إلى ازدحام السيارات. وفي وقت لاحق، تم توجيه عدة سيارات للعودة نحو منطقة الحظائر عكس اتجاه السباق عبر نورشلايفه.
ولا توجد حتى الآن معلومات مؤكدة حول سبب الحادث. وقد يكون تسرب زيت أحد الأسباب المحتملة التي أدت إلى التصادم بين السيارات السبع.
في وقت التوقف، كان أصحاب مركز الانطلاق الأول في سيارة غاموتا بي إم دبليو رقم 23 (زيغو/كرانتس/يان) يتصدرون السباق أمام سيارة أبت لامبورغيني رقم 84 (إنغستلر/بورتولوتي/نيديرهاوزر) وسيارة شنيتزلألم مرسيدس رقم 11 (هاير/هارتلينغ/فيتجه).
وبسبب إلغاء السباق، لن يتم احتسابه رسمياً.
ووفقاً للمعلومات الحالية، من المتوقع أن يستمر برنامج تصفيات نوربورغرينغ 24 ساعة كما هو مخطط له يوم الأحد.
بعد التجارب التأهيلية الصباحية (8:15–9:45 صباحاً)، ستُقام حصة تأهيل نهائية من 10:40 إلى 11:40 صباحاً، حيث ستتنافس سيارات الفئات العليا بشكل فردي على أفضل مراكز الانطلاق.
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1فيرستابن لا يخشى الحوادث الخطيرة على حلبة نوربورغرينغ نوردشلايفه
في.آل.انهكذا تعمل سباقات التصفيات لسباق 24 ساعة على حلبة نوربورغرينغ!
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ستيلا: "شائعات فيراري جعلتني أبتسم"
المقال التالي تقارير: محرك ريد بُل قد يكون أقوى بكثير مما كان يُعتقد!
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
7 س
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
10 س
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
10 س
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
11 س
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك