تقرير السباق
سباقات التحمل الأخرى سباق الخليج 12 ساعة
دايفيد ريغون يحقق الفوز لصالح كيسيل ريسينغ في سباق الخليج 12 ساعة
تمكن فريق كيسيل ريسينغ من تحقيق فوز صعب للغاية في سباق الخليج 12 ساعة، الذي انتهى برفع العلم الأحمر على أرض حلبة ياس مارينا في أبوظبي.
خلدون يونس
تم التحرير: 12-12-2015
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
أنهى دايفيد ريغون السباق في المركز الأول خلف مقود السيارة رقم 11 "فيراري 458 إيطاليا جي تي3"، حيث اجتاز العلم الشطرنجي بفارق 24.253 ثانية أمام يلمر بورمان على متن السيارة رقم 2 "بلاك فالكون مرسيدس-بنز إس إل إس إيه إم جي جي تي3". وذلك بعد حادث ضخم ما بين سيارتي فيراري قبل أقل من عشر دقائق على نهاية السباق.
حيث علّق مايكل ليونز سائق السيارة رقم 99 على الحادث، فقال: "لقد رأيت فيراري بلاك بيرل أمامي ولم أتمكن من تفاديها، إننا نشعر بالرضا ونحمد الله على سلامتنا كلينا كون السيارتين قد تضررتا بشكل كبير للغاية، لقد كانت نهاية جنونية للسباق".
وقد جاءت هذه الأحداث خلال القسم الثاني المثير للسباق الذي شهد تقدم سائق فريق فيراري المصنعيّ أمام السيارة رقم 2 بقيادة عبدالعزيز الفيصل وهوبيرت هاوبت.
خلال الساعة الأخيرة تمكن ريغون من بناء فارق أمام سيارة مرسيدس، بعد معركة مثيرة جمعت الأخيرة مع صاحب قطب الانطلاق الأول السيارة رقم 44 "عمان ريسينغ أستون مارتن في12 فانتاج جي بي3" بقيادة دارن تورنر، جوني آدم وأحمد الحارثي، التي أنهت في المركز الثالث.
لم ينته السباق بالطريقة التقليدية حيث تمّ رفع العلم الأحمر قبل ربع ساعة تقريباً على انتهاء السباق، إثر حادث ما بين السيارة رقم 99 "كيسيل ريسينغ فيراري" عن فئة "جنتلمان" والسيارة رقم 38 "بلاك بيرل فيراري"، ما أجبر المنظّمين على إنهاء السباق مبكراً.
يقود الإيطالي إلى جانب زميليه مايكل برونيزيوسكي وجيانو بيسيني، حيث يعتبر هذا الفوز الأول لفريق كيسيل ريسينغ في سباق الخليج 12 ساعة، وهو أحد فريقين فقط تمكنا من المشاركة في جميع نسخ هذا السباق حتى الآن.
إحدى أهم المحطات خلال السباق تمحورت حول عودة السيارة رقم 55 "إيه إف كورسي فيراري" التي عانت من حادث في المنعطف الأول خلال القسم الأول. وتمكن الثلاثي ماركو سيوسي، جاك غاربر وإيليا ميلينكوف من استعادة المراكز شيئاً فشيئاً لينهوا السباق في المركز الخامس، والثاني ضمن فئة المحترفين الهواة بعد كل ما عانوه خلال السباق، مسجلين أداء رفيعاً للغاية.
من جهته، عانى فريق أبوظبي بلاك فالكون من مشكلة ميكانيكية خلال السباق، أجبرته على التراجع لينهي في المركز الرابع عن فئة المحترفين والسابع الإجمالي رغم أنه كان من أهم المرشحين للفوز.
وقد علّق ريغون صاحب المركز الأول على أحداث السباق، فقال: "لقد كان سباقاً صعباً للغاية، من الرائع ترجمة جميع الجهود إلى فوز في النهاية".
وأكمل: "لقد حالفنا الحظ، فقد رأيت السيارة الأخرى تعاني من حادث وحاولت تفاديه. كان قرار إيقاف السباق صائباً بالفعل، وقد استمتعنا بالمنافسة اليوم".
واختتم: "الشكر الكبير لفريق كيسيل ريسينغ ولزملائي على ما قدموه من عمل رائع".
المراكز الخمسة النهائية هي:
السيارة رقم 11 كيسيل ريسينغ فيراري.
السيارة رقم 2 بلاك فالكون ريسينغ مرسيدس.
السيارة رقم 44 فريق عمان ريسينغ أستون مارتن.
السيارة رقم 55 إيه إف كورسي – متصدر فئة المحترفين الهواة.
السيارة رقم 51 كيسيل فيراري.
أما السيارة رقم 99 فقد سجلت المركز الأول عن فئة "جنتلمان"، والسيارة رقم 20 "إم آر إس جي تي-ريسينغ بورشه" حصدت المركز الأول عن فئة الكأس.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق دينيس ينضم للـ "جي بي 3" مع أردين ويضمن مقعدًا له في سباق لومان
المقال التالي المشاكل التقنيّة تحرم فريق أبوظبي للسباقات-بلاك فالكون من الصعود لمنصة التتويج
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
خلدون يونس
تيمو شايدر يقود مشروعًا طموحًا في الخليج... بطولة جديدة تستعد لإطلاق موسمها الأول
سلاسل متعددة
سلاسل متعددة 17 س
تيمو شايدر يقود مشروعًا طموحًا في الخليج... بطولة جديدة تستعد لإطلاق موسمها الأول
فيرستابن يحسم قطب الانطلاق الأول أمام سائقي فيراري في سنغافورة وأنتونيللي رابعًا
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن يحسم قطب الانطلاق الأول أمام سائقي فيراري في سنغافورة وأنتونيللي رابعًا
فيرستابن ينتزع الفوز بسباق سنغافورة القصير الفوضوي بعد حادثة راسل
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن ينتزع الفوز بسباق سنغافورة القصير الفوضوي بعد حادثة راسل
المزيد من
عبدالعزيز الفيصل
عبدالعزيز الفيصل: فزنا بأصعب سباقات دبي 24 ساعة
سباقات التحمل الأخرى
سباقات التحمل الأخرى
سباق دبي 24 ساعة
عبدالعزيز الفيصل: فزنا بأصعب سباقات دبي 24 ساعة
دبي 24 ساعة: فريق "بلاك فالكون" يهيمن على القسم الثاني محرزاً الفوز بالسباق
سباقات التحمل الأخرى
سباقات التحمل الأخرى
سباق دبي 24 ساعة
دبي 24 ساعة: فريق "بلاك فالكون" يهيمن على القسم الثاني محرزاً الفوز بالسباق
الأمير عبدالعزيز بن تركي الفيصل: مُلهِم السعوديين في سباقات التحمّل
سباقات التحمل الأخرى
سباقات التحمل الأخرى
سباق دبي 24 ساعة
الأمير عبدالعزيز بن تركي الفيصل: مُلهِم السعوديين في سباقات التحمّل
المزيد من
بلاك فالكون
نوربورغرينغ 24 ساعة: مرسيدس تحجز صف الانطلاق الأول
سباقات التحمل الأخرى
سباقات التحمل الأخرى
سباق نوربورغرينغ 24 ساعة
نوربورغرينغ 24 ساعة: مرسيدس تحجز صف الانطلاق الأول
دبي 24 ساعة: بورتولوتي يحرز قطب الانطلاق الأول لفريق "جي.آر.تي غراسير ريسينغ لامبورغيني"
سباقات التحمل الأخرى
سباقات التحمل الأخرى
سباق دبي 24 ساعة
دبي 24 ساعة: بورتولوتي يحرز قطب الانطلاق الأول لفريق "جي.آر.تي غراسير ريسينغ لامبورغيني"
سباق دبي 24 ساعة: فريق أبوظبي بلاك فالكون يتطلع لإحراز لقبه الثالث
سباقات التحمل الأخرى
سباقات التحمل الأخرى
سباق دبي 24 ساعة: فريق أبوظبي بلاك فالكون يتطلع لإحراز لقبه الثالث
أحدث الأخبار
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
13 س
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
14 س
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
15 س
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
16 س
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك