تقرير السباق

سباقات التحمل الأخرى سباق دبي 24 ساعة

"أودي آر8" تقتنص اللقب في دبي

بدأ الصانع الألماني العام الجديد بنتائج ممتازة للغاية؛ فقد تمكن ألان فيريه، مايكل ميدوز، ستيوارت ليونارد ولورينس فانتور خلف مقود السيارة الجديدة أودي «أودي آر8 أل أم أس» لصالح فريق نادي أودي البلجيكي من اقتناص المركز الأول في سباق دبي 24 ساعة.

تم التحرير: 18-01-2016

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

رقم 19 فريق نادي أودي البلجيكي دبليو آر تي أودي آر8 إل إم إس: مايكل ميدوز، ستيوارت ليونارد، لورنس فا

لورنس فانتور

فريق نادي أودي البلجيكي دبليو آر تي: مايكل ميدوز وستيوارت ليونارد ولورنس فانتور

رقم 19 فريق نادي أودي البلجيكي دبليو آر تي أودي آر8 إل إم إس: مايكل ميدوز، ستيوارت ليونارد، لورنس فانثور

رقم 19 فريق نادي أودي البلجيكي دبليو آر تي أودي آر8 إل إم إس: مايكل ميدوز، ستيوارت ليونارد، لورنس فا

فريق أودي سبورت دبليو آر تي: ستيوارت ليونارد، ستيفان أورتيلي ولورنس فانتور

فريق أودي سبورت دبليو آر تي: ستيوارت ليونارد، ستيفان أورتيلي ولورنس فانتور

احتلّ فريق سي.أبت ريسينغ" مع سائقيه كريستر يونس، أندرياس فيسهاوبت، إسحاق توتوملو، ماتياس هينكولا ودانيال آبت المركز الثالث كذلك. ومع هذه النتيجة تمكنت أربع سيارات "أودي آر8 أل أم أس" من الإنهاء ضمن المراكز العشرة الأولى.

إنها النتيجة المثالية التي تمهّد الطريق أمام إطلاق سوق أودي آر8 الجديدة

رومولو ليبشين

وقد أثبتت سيارة أودي - التي اعتمدت في تصميمها بنسبة 50 بالمئة على النسخة التجارية – سرعتها وقوتها. ومع فريقي "سي.أبت ريسينغ" و"لاند-موتورسبورت" تمكنت سيارات "أودي آر8 أل أم أس" الجديدة من احتلال الصفوف الأولى أمام 98 سيارة منافسة.

طوال 517 لفة من أصل 588 كانت أودي تحتل الصدارة التي تبدلت 22 مرة. ومع حلول منتصف السباق بدأ فريق "لاند-موتورسبورت" يدافع عن الصدارة، لكنه تراجع لاحقاً إلى المركز الخامس حيث انسحب قبل ساعتين ونصف على انتهاء السباق.

ومع دخول السباق في الساعة الـ 15 من عمره، تمكن فريق "نادي أودي البلجيكي دبليو آر تي" من انتزاع الصدارة، ونجح في الدفاع عن مركزه منهياً السباق في المركز الأول بفارق بلغ خمس لفات عن أقرب المنافسين.

ويعتبر هذا الفوز هو الانتصار التالي الكبير ضمن سلسلة النجاحات المتتالية بعد أن تمكنت سيارة "أودي آر8 أل أم أس" من انتزاع الفوز في سباق نوربورغرينغ 24 ساعة وسيبانغ 12 ساعة لموسم 2015.

"تهانينا الحارة لفريقَي أودي على منصة التتويج" قال رومولو ليبشين رئيس القسم الرياضي في أودي.

وأكمل: "مع فوزنا اليوم، فإن سيارات أودي جي تي 3 الرياضية قد سطّرت فوزها العريض في جميع سباقات التحمل الشهيرة بما في ذلك الفوز للمرة الأولى في الشرق الأوسط".

واختتم: " إنها النتيجة المثالية التي تمهّد الطريق أمام إطلاق سوق أودي آر8 الجديدة في المنطقة شهر مارس/آذار المقبل".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق سيموندز: يجب تأجيل التغييرات القانونية حتى موسم 2018

المقال التالي ويليامز تحذر: إعادة التزوّد بالوقود ستقدم الفورمولا واحد كرياضة عدوّة للبيئة

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

فريق أودي سبورت دبليو آر تي



دي تي ام: دوفيزيوزو يعاني لإيجاد الحدود القُصوى لسيارة أودي في اختبارات ميزانو

دي تي أم

دي تي أم

ميزانو

دي تي ام: دوفيزيوزو يعاني لإيجاد الحدود القُصوى لسيارة أودي في اختبارات ميزانو



فيرفيش وفانتور يحققان لقب السباق الرئيسي في ميزانو

بلانبان سبرنت

بلانبان سبرنت

ميزانو

فيرفيش وفانتور يحققان لقب السباق الرئيسي في ميزانو



لقب بلانبان 2015 للسائقين بين أيادي: شيو، ريب وبانكومبي

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

نوربورغرينغ

لقب بلانبان 2015 للسائقين بين أيادي: شيو، ريب وبانكومبي

أحدث الأخبار



كريستيان هورنر يكشف سبب رحيله عن ريد بُل: "ربما اعتقدوا أن نفوذي داخل الفريق أصبح كبيرًا للغاية"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

22 دقيقة

كريستيان هورنر يكشف سبب رحيله عن ريد بُل: "ربما اعتقدوا أن نفوذي داخل الفريق أصبح كبيرًا للغاية"



ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

12 س

ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031



كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

15 س

كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1



بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

16 س

بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك