هوكنهايم دي تي أم: دا كوستا يحرز قطب الانطلاق الأول مع تأهل المتنافسَين على اللقب في الصف الثالث
أكمل أنطونيو فيليكس دا كوستا التجارب التأهيلية للسباق الأخير في هذا الموسم من بطولة السيارات السياحية الألمانية "دي تي أم" بالمركز الأول مع تأهل متصدّر الترتيب العام ماركو فيتمان أمام إدواردو مورتارا.
الصورة من قبل: ألكسندر ترينتز
بدت حظوظ مورتارا في المنافسة على اللقب ضئيلة للغاية مع بداية الحصة، إذ لم ينجح في تسجيل لفة سريعة إلا في آخرها، حيث نجح في التأهل خلف فيتمان بالمركز السادس.
مع بدايات الحصة نجح غاري بافيت في تسجيل الزمن الأسرع المؤقت بدقيقة و32.766 ثانية.
مع المرور بمنتصف الحصة، كان توقيت بافيت ما يزال صامداً، بينما حسّن فيتمان ونيكو مولر توقيتهما ليحتلا المركزين الثاني والثالث المؤقتين.
مورتارا كان حينها في مأزق حقيقي، إذ بدا وكأنه يعاني من مشكلة تقنية من دون تسجيل أيّ زمن.
حيث خرج ليقدم لفة واحدة قبل أن يعود إلى منصة الصيانة مرة أخرى.
ومع بقاء أربع دقائق فقط على النهاية، نجح دا كوستا في اقتناص قطب الانطلاق الأول بدقيقة و32.632 ثانية على إطارات جديدة.
المركز الثاني كان من نصيب زميله توم بلومكفيست وبفارق 0.064 ثانية، لكنّ بافيت نجح أخيراً في التأهل على الصف الأول خلف دا كوستا بفارق لم يتجاوز 0.014 ثانية.
ماكسيم مارتن تأهل في المركز الرابع أمام فيتمان الذي اكتفى بالمركز الخامس خلف المتصدر بـ 0.91 ثانية.
مورتارا، الذي نجح في إكمال لفتين سريعتين في اللحظات الأخيرة من عمر الحصة أحرز المركز السادس على شبكة الانطلاق أمام روبرت ويكنز، تيمو غلوك، كريستيان فيتوريس وجيمي غرين.
يشار إلى أنه ولكي يفوز مورتارا باللقب عليه إما الإنهاء أولاً وأن ينهي فيتمان في المركز السادس أو أكثر؛ وإما أن ينهي ثانياً وفيتمان في المركز العاشر أو أكثر.
نتيجة التجارب التأهيلية
المركز | السائق | السيارة | عدد اللفات | الزمن | الفارق | كلم/سا |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | أنطونيو فيليكس دا كوستا | بي أم دبليو | 8 | 1:32.525 | 177.967 | |
2 | غاري بافيت | مرسيدس | 7 | 1:32.539 | 0.014 | 177.940 |
3 | توم بلومكفيست | بي أم دبليو | 7 | 1:32.589 | 0.064 | 177.844 |
4 | ماكسيم مارتن | بي أم دبليو | 8 | 1:32.601 | 0.076 | 177.820 |
5 | ماركو فيتمان | بي أم دبليو | 8 | 1:32.616 | 0.091 | 177.792 |
6 | إدواردو مورتارا | أودي | 7 | 1:32.644 | 0.119 | 177.738 |
7 | روبرت ويكنز | مرسيدس | 9 | 1:32.769 | 0.244 | 177.498 |
8 | تيمو غلوك | بي أم دبليو | 8 | 1:32.805 | 0.280 | 177.430 |
9 | كريستيان فيتوريس | مرسيدس | 8 | 1:32.810 | 0.285 | 177.420 |
10 | جيمي غرين | أودي | 9 | 1:32.818 | 0.293 | 177.405 |
11 | أوغوستو فارفوس | بي أم دبليو | 9 | 1:32.821 | 0.296 | 177.399 |
12 | برونو سبينغلر | بي أم دبليو | 10 | 1:32.858 | 0.333 | 177.328 |
13 | لوكاس آور | مرسيدس | 9 | 1:32.888 | 0.363 | 177.271 |
14 | نيكو مولر | أودي | 9 | 1:32.911 | 0.386 | 177.227 |
15 | فيليكس روزينكفيست | مرسيدس | 10 | 1:32.929 | 0.404 | 177.193 |
16 | أدريان تامباي | أودي | 9 | 1:32.938 | 0.413 | 177.176 |
17 | مايك روكينفلر | أودي | 9 | 1:32.956 | 0.431 | 177.141 |
18 | بول دي ريستا | مرسيدس | 9 | 1:32.990 | 0.465 | 177.077 |
19 | مارتن تومزيك | بي أم دبليو | 10 | 1:33.002 | 0.477 | 177.054 |
20 | تيمو شايدر | أودي | 9 | 1:33.007 | 0.482 | 177.044 |
21 | دانيال جونكاديلا | مرسيدس | 9 | 1:33.059 | 0.534 | 176.945 |
22 | ميغيل مولينا | أودي | 9 | 1:33.082 | 0.557 | 176.902 |
23 | رينيه راست | أودي | 9 | 1:33.158 | 0.633 | 176.757 |
24 | ماكسيميليان غوتز | مرسيدس | 8 | 1:33.280 | 0.755 | 176.526 |
كن جزءًا من مجتمع موتورسبورت
انضمّ إلى المحادثةشارك أو احفظ هذه القصّة
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
أبرز التعليقات