نوريسرينغ دي تي أم: مولر يتفوّق على بلومكفيست محرزاً الفوز الثاني لصالح أودي

بلومكفيست كان قد أحرز قطب الانطلاق الأول عقب شطب نتيجة ماتياس إكستروم – صاحب التوقيت الأسرع خلال التجارب التأهيلية – نتيجة تسببه بالحادث خلال سباق البارحة.

انطلق السويدي من المركز الرابع لكنه ألحق الضرر بسيارته حين ارتطم مع بول دي ريستا في المنعطف الأول ليدخل إلى منصة الصيانة في نهاية اللفة الأولى.

وبعد دخول سيارة الأمان لتنظيف الحلبة من الحطام ومن ثم خروجها، تمكن بلومكفيست من الحفاظ على صدارته.

مولر، بعد تجاوزه لبول دي ريستا، كان السائق الوحيد الذي استطاع مجاراة بلومكفيست قبيل إجراء وقفة الصيانة الأولى.

بعد تراجع دي ريستا إلى المركز الثالث، أخذ كل من لوكاس أور وماكسيم مارتين بالاقتراب منه وبشكل كبير.

سرعان ما دخل دي ريستا ومارتين إلى منصة الصيانة، ما أدى إلى احتلال أور للمركز الثالث، حيث استطاع الأخير الاقتراب بسرعة من ثنائي الصدارة.

لكن ومع توقفه الطويل نسبياً في منصة الصيانة، أصبح أور خارج المنافسة على المركز الأول.

لاحقاً، دخل بلومكفيست منصة الصيانة، بينما بقي مولر على الحلبة لتسع لفات إضافية، قبل أن يدخل ويخرج في الصدارة أمام بلومكفيست.

تمكن سائق أودي من بناء فارق وصل إلى الثانيتين في الصدارة، قبل دخول سيارة الأمان مجدداً إلى الحلبة إثر حادث أنطونيو فيليكس دا كوستا.

مع إعادة الانطلاقة، حافظ مولر على الصدارة ولم يمنح بلومكفيست أية فرصة للتجاوز ليجتاز العلم المرقط في المركز الأول.

أحرز بلومكفيست ومارتين المركزين الثاني والثالث على منصة التتويج، بينما أنهى دي ريستا رابعاً.

أور أحرز المركز الخامس أمام ماركو فيتمان.

المركز السابع كان من نصيب برونو سبينغلر، بينما أكمل إدواردو مورتارا، تيمو غلوك وتومشيك المراكز العشرة الأولى.