تقرير التجارب التأهيليّة
دي تي أم هوكنهايم 2
مارتن يحصل على قطب الإنطلاق الأوّل في هوكنهايم وسط معاناة المتنافسين على اللقب
خطف ماكسيم مارتن قطب الانطلاق الأوّل للسباق الأوّل للجولة الختاميةّ من بطولة السيارات السياحية الألمانيّة "دي تي ام" في هوكنهايم وذلك وسط معاناة المتانفسين على اللقب لتقديم وتيرة سريعة.
جايمي كلاين
تم التحرير: 17-10-2015
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
أزاح مارتن سائق "بي ام دبليو" ميغيل مولينا من الصدارة مع بقاء خمس دقائق على النهاية بعد تسجيله أسرع زمن بلغ 1:32.637 دقيقة ليتقدّم على سائق أودي بأقلّ من عشرٍ من الثانية.
ولم يكن أيٌ من السائقين قادراً على التفوّق على زمن مارتن في ما تبقّى من الحصّة بالرغم من تمكّن تيمو شايدر من إزاحة زميله مولينا من المركز الثاني بعد إحرازه زمناً وقدره دقيقة واحد و32.711 ثانية.
وبعد أن تصدّر جدول الأزمنة في وقت مبكّر من الحصّة، تراجع بول دي ريستا إلى المركز الرابع خلف مولينا ليكون أسرع سائقي مرسيدس.
وأكمل ثنائي أودي جيمي غرين ومايك روكينفلر ترتيب الستّة الأوائل في حين كان ماتياس إكستروم أفضل المنافسين على اللقب بحلوله سابعاً.
وسينطلق إدواردو مورتارا، الذي يتقدّم بنقطة على إكسترون لكنّه يتخلّف بـ 37 عن باسكال فيرلاين المتصدّر، من المركز التاسع خلف توم بلومكفيس وأمام لوكاس أور الذي أكمل ترتيب العشرة الأوائل.
في المقابل، عانى فيرلاين كثيراً لتقديم لفّة خالية من الأخطاء، حيث تقدّم إلى المركز التاسع في إحدى المراحل من الحصّة لكنّ فشله في تحسين زمنه أطاح به في المركز الـ 13.
وواجه برونو سبينغلر، رابع السائقين الذين يملكون فرصة حسابيّة للفوز باللقب، حصّة كارثيّة سينطلق على إثرها من المركز الـ 18.
المركز السائق الفريق التوقيت الفارق 1 ماكسيم مارتن بي أم دبليو 1:32.637 2 تيمو شايدر أودي 1:32.711 0.074 3 ميغيل مولينا أودي 1:32.726 0.089 4 بول دي ريستا مرسيدس 1:32.766 0.129 5 جيمي غرين أودي 1:32.790 0.153 6 مايك روكينفلر أودي 1:32.793 0.156 7 ماتياس إكستروم أودي 1:32.795 0.158 8 توم بلومكفيست بي أم دبليو 1:32.808 0.171 9 إدواردو مورتارا أودي 1:32.820 0.183 10 لوكاس أور مرسيدس 1:32.828 0.191 11 أنتونيو فيليكس دا كوستا بي أم دبليو 1:32.847 0.21 12 غاري بافيت مرسيدس 1:32.889 0.252 13 باسكال فيرلاين مرسيدس 1:32.892 0.255 14 أوغوستو فارفوس بي أم دبليو 1:32.905 0.268 15 أدريان تامباي أودي 1:32.989 0.352 16 ماركو فيتمان بي أم دبليو 1:33.041 0.404 17 ماكسيميليان غوتز مرسيدس 1:33.072 0.435 18 برونو سبينغلر بي أم دبليو 1:33.089 0.452 19 روبرت ويكنز مرسيدس 1:33.165 0.528 20 نيكو مولر أودي 1:33.283 0.646 21 تيمو غلوك بي أم دبليو 1:33.382 0.745 22 مارتن تومشيك بي أم دبليو 1:33.407 0.77 23 داني جونكاديلا مرسيدس 1:33.511 0.874 24 كريستيان فيتوريس مرسيدس 1:33.531 0.894
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فورمولا رينو 3.5: ديلمان يتغلب على رولاند ويُحرز قطب الانطلاق الأول في خيريز للمرة الأولى في مسيرته
المقال التالي شايدر يفوز بسباق هوكنهايم وفيرلاين يتوّج بطلاً
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
جايمي كلاين
روسي: دوفيزيوزو كلفني الوصول لمنصة التتويج في أسين
موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة هولندا تي تي
روسي: دوفيزيوزو كلفني الوصول لمنصة التتويج في أسين
لوتيرر: على "دبليو إي سي" الاستيقاظ بعد فوز تويوتا في سباق لومان 24 ساعة
دبليو إي سي
دبليو إي سي
لومان 24 ساعة
لوتيرر: على "دبليو إي سي" الاستيقاظ بعد فوز تويوتا في سباق لومان 24 ساعة
باتون يتحسّر على مشاكل موثوقيّة فريق "اس ام بي" ضمن مشاركته الأولى في لومان
دبليو إي سي
دبليو إي سي
لومان 24 ساعة
باتون يتحسّر على مشاكل موثوقيّة فريق "اس ام بي" ضمن مشاركته الأولى في لومان
المزيد من
برونو سبينغلر
دي تي أم: راست يوسّع صدارته بتحقيق قطب الانطلاق الأول في نوربورغرينغ
دي تي أم
دي تي أم
نوربورغرينغ
دي تي أم: راست يوسّع صدارته بتحقيق قطب الانطلاق الأول في نوربورغرينغ
دي تي ام: آور يتغلّب على إنغ ليحقق قطب الانطلاق الأوّل في لاوسيتزرينغ
دي تي أم
دي تي أم
لاوسيتزرينغ
دي تي ام: آور يتغلّب على إنغ ليحقق قطب الانطلاق الأوّل في لاوسيتزرينغ
دي تي أم: شطب نتيجة بلومكفيست في التجارب التأهيلية وسبينغلر يرث قطب الانطلاق الأول في موسكو
دي تي أم
دي تي أم
موسكو
دي تي أم: شطب نتيجة بلومكفيست في التجارب التأهيلية وسبينغلر يرث قطب الانطلاق الأول في موسكو
أحدث الأخبار
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
55 دقيقة
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
3 س
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
4 س
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك