تقرير السباق
دي تي أم لاوسيتز
لاوسيتز دي تي أم: أور يفرض هيمنته على السباق الثاني محرزاً فوزه الأول
نجح لوكاس أور سائق مرسيدس في ترجمة قطب الانطلاق الأول للسباق الثاني إلى أول فوز له في بطولة السيارات السياحية الألمانية "دي تي أم".
فالنتين خورونجي
منشور: 05-06-2016
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
لم تبدُ على أور بوادر ضعف على الإطلاق خلال السباق، وتمكن من تصدّره منذ البداية.
وعلى عكس انطلاقته من قطب الانطلاق الأول الموسم الماضي – التي لم تسرْ على نحو جيد – قدّم النمساوي انطلاقة مثالية ليصل إلى المنعطف الأول متصدراً ركب المنافسين، بينما تمكّن روبرت ويكنز من تجاوز تيمو غلوك.
بقي الكندي ضمن مجال الثانية الواحدة خلف زميله في البداية، لكنه سرعان ما تراجع إلى الخلف ما أفسح المجال أمام أور لتوسيع فارق الصدارة إلى ثلاث ثوان مع نهاية القسم الأول من السباق.
خلال اللفة الـ 15، كان ويكنز وغلوك أول الداخلين إلى منصة الصيانة من سائقي المقدمة، لكن تأخيراً في الحظيرة كلّف الأخير الكثير من الوقت، حيث تمكن غاري بافيت من الخروج أمامه.
دخل أور منصة الصيانة في اللفة الـ 17، تاركاً الصدارة لماتياس إكستروم الذي كان قد استفاد من تأخر توقفه في سبيلبرغ وقرّر تكرار تلك الاستراتيجية هنا.
دخل إكستروم إلى منصة الصيانة في اللفة الـ 25 خلف جيمي غرين، الذي كان قد توقف قبل ثلاث سابقة وأخذ الآن يلاحق بافيت على المركز الثالث.
لاحقاً وخلال فترة وجيزة، أعاد غرين إحياء آمال مرسيدس باحتلال المراكز الثلاثة الأولى حين تجاوز بافيت في المنعطف الأول، حيث أعاد إكستروم الحركة ذاتها في نفس المنعطف خلال اللفة التالية قبل أن يتجاوز غرين كذلك.
في هذه الأثناء كان أور قد عاد إلى الصدارة وبفارق مريح بلغ خمس ثوانٍ أمام ويكنز.
إلا أنّ الأخير لم يتمكن من صدّ هجوم إكستروم الذي تجاوزه بعد لفتين – لكنه استطاع الحفاظ على المركز الثالث في مواجهة غرين.
بافيت احتلّ المركز الخامس أمام ماركو فيتمان وكريستيان فيتوريس.
التوقف الأخير سمح لنيكو مولر بالإنهاء ثامناً، بينما خرج برونو سبينغلر وتيمو غلوك من دون تسجيل أية نقطة.
لم يتمكن أربعة سائقين من عبور العلم المرقّط، وهم أوغوستو فارفوس، دانيال جونكاديلا، ماكسيمليان غوتز وبول دي ريستا.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق روسي يعتبر فوزه في كتالونيا أحد أفضل انتصاراته
المقال التالي ماركيز يقول أنّ روسي بات أقوى ممّا كان عليه في الموسم الماضي
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
فالنتين خورونجي
دي تي أم: بافيت يهيمن على تصفيات يوم الأحد في زاندفورت
دي تي أم
دي تي أم
زاندفورت
دي تي أم: بافيت يهيمن على تصفيات يوم الأحد في زاندفورت
دوفيزيوزو: "الضغط أكثر من اللازم" سبب حادثتي في برشلونة
موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة كتالونيا الكبرى
دوفيزيوزو: "الضغط أكثر من اللازم" سبب حادثتي في برشلونة
كراتشلو: تفادي ماركيز للسقوط يجعل درّاجي هوندا الآخرين "يبدون كالأغبياء"
موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة كتالونيا الكبرى
كراتشلو: تفادي ماركيز للسقوط يجعل درّاجي هوندا الآخرين "يبدون كالأغبياء"
المزيد من
لوكاس آور
دي تي أم: آور يحرز قطب الانطلاق الأول وبافيت يقترب من صدارة النقاط في هوكنهايم
دي تي أم
دي تي أم
هوكنهايم 2
دي تي أم: آور يحرز قطب الانطلاق الأول وبافيت يقترب من صدارة النقاط في هوكنهايم
دي تي ام: آور يتفوّق على فيرلاين وينطلق أوّلًا في سباق المجر الثاني
دي تي أم
دي تي أم
هنغارورينغ
دي تي ام: آور يتفوّق على فيرلاين وينطلق أوّلًا في سباق المجر الثاني
دي تي ام: آور يتغلّب على إنغ ليحقق قطب الانطلاق الأوّل في لاوسيتزرينغ
دي تي أم
دي تي أم
لاوسيتزرينغ
دي تي ام: آور يتغلّب على إنغ ليحقق قطب الانطلاق الأوّل في لاوسيتزرينغ
أحدث الأخبار
تحديث روزنامة الفورمولا 1 لموسم 2026: استبعاد جائزة إيميليا رومانيا الكبرى وعدم وجود خطة بديلة في حال تصاعد التوتر
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
2 دقيقة
تحديث روزنامة الفورمولا 1 لموسم 2026: استبعاد جائزة إيميليا رومانيا الكبرى وعدم وجود خطة بديلة في حال تصاعد التوتر
ماذا وراء انفصال أوسكار بياستري عن مارك ويبر؟ وما تأثير ذلك على مسيرته في الفورمولا 1؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
1 س
ماذا وراء انفصال أوسكار بياستري عن مارك ويبر؟ وما تأثير ذلك على مسيرته في الفورمولا 1؟
هوندا تواجه صعوبة في تفسير انسحاب سترول الثالث عشر هذا الموسم
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
1 س
هوندا تواجه صعوبة في تفسير انسحاب سترول الثالث عشر هذا الموسم
ميكيز: مصير ليام لاوسون ليس بيدي
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
2 س
ميكيز: مصير ليام لاوسون ليس بيدي
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك