أخبار عاجلة
دي تي أم
فيرلاين: التخلي عن أسلوب قيادة الفورمولا واحد هو التحدي الأساسي في "دي تي أم"
يرى باسكال فيرلاين أنّ مفتاح المنافسة على لقب بطولة السيارات السياحية الألمانية "دي تي أم" عقب عودته إليها يتمحور حول التوقف عن قيادة سيارة مرسيدس كما كان يقود سيارة ساوبر للفورمولا واحد.
تم التحرير: 25-05-2018
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
تكلّلت الفترة الأولى التي شارك خلالها فيرلاين في "دي تي أم" – التي امتدت على مدار ثلاثة مواسم – بإحرازه للقب لموسم 2015، قبل أن يمضي موسمَين مع فريقي مانور وساوبر على التوالي.
بعد أن ترك مقعده لدى فريق ساوبر لصالح شارل لوكلير، عاد فيرلاين إلى "دي تي أم" مع مرسيدس، حيث افتتح الموسم بمركزين ضمن الستة الأوائل في هوكنهايم، قبل أن يحرز منصة تتويج في لاوسيتزرينغ.
اعتمدت "دي تي أم" مجموعة قوانين تقنية جديدة لهذا الموسم، لكنّ فيرلاين يعتقد أنّ التحدي الأساسي يكمن في التخلي عن أسلوب قيادة الفورمولا واحد.
فقال: "بعد موسمَين، فإنك تنسى كيف كانت تسير الأمور قبل ذلك".
وأكمل: "ليس تغييراً كبيراً في الحقيقة للسيارات ما بين 2015 و2018، لكنّ الفارق الأساسي يكمن بين سيارة الفورمولا واحد وسيارة «دي تي أم» وذلك ما يحدّد من أدائي في الوقت الراهن".
وأضاف: "أعلم أنني عندما أكون مرتاحاً مئة في المئة خلف المقود، فسأنافس على اللقب بالتأكيد".
وتابع: "هناك الكثير من الأمور التي عليّ تحسينها والتأقلم معها، لكنني لا أود التفكير في البطولة بعد".
واسترسل: "علينا تحقيق المزيد من التقدم، وتفهم كل شيء بسرعة كبيرة".
كما أوضح فيرلاين أنّ الإطارات هي المجال الأكبر الذي لاحظ فيه تغييراً.
فقال: "كدتُ أن أحرز قطب الانطلاق الأول في لاوسيتزرينغ، لكنني عانيتُ خلال السباق من معدل التآكل".
وأكمل: "ذلك هو الفارق الأساسي بالنسبة لي مقارنة بموسم 2015، أن أتفهم الإطارات والتركيبات المختلفة".
واسترسل: "إنها أسرع على مدار لفة أو لفتين، لكنها تتآكل بسرعة كبيرة".
دي ريستا: بوسع فيرلاين المنافسة على اللقب
من جهة أخرى، يرى بول دي ريستا سائق ويليامز وفورس إنديا السابق في الفورمولا واحد، أنّ بوسع فيرلاين المنافسة على لقب الموسم.
فقال: "إنه تهديد حقيقي بالفعل ضمن صفوف الفريق وفي معركة اللقب كذلك".
وأكمل: "من الصعب على الدوام العودة ومحاولة التأقلم في أسلوب قيادتك، لكنّ باسكال ما زال شاباً وما زال يمتلك الموهبة لإظهارها".
يشار إلى أنّ فيرلاين يحتل المركز الثالث ضمن الترتيب العام في "دي تي أم" بفارق 33 نقطة خلف المتصدر تيمو غلوك.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فورمولا 2: ماركيلوف يحرز الفوز في موناكو عقب حادثة ألبون ودي فرايز
المقال التالي أذربيجان تطلب من ليبرتي ميديا صفقة استضافة أفضل بدءاً من 2021
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
باسكال فيرلاين
فيرلاين: جاغوار أرادت "تدمير سباقي" في ختام لندن المثير للجدل
فورمولا إي
فورمولا إي
سباق لندن 2
فيرلاين: جاغوار أرادت "تدمير سباقي" في ختام لندن المثير للجدل
فورمولا إي: فيرلاين يسجل البول بوزيشن في موناكو مستفيدًا من أخطار جاغوار
فورمولا إي
فورمولا إي
جولة موناكو
فورمولا إي: فيرلاين يسجل البول بوزيشن في موناكو مستفيدًا من أخطار جاغوار
فورمولا إي: دا كوستا يفوز بسباق ميزانو المثير على متن سيارة بورشه
فورمولا إي
فورمولا إي
جولة ميزانو
فورمولا إي: دا كوستا يفوز بسباق ميزانو المثير على متن سيارة بورشه
أحدث الأخبار
هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
9 س
هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"
فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
10 س
فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات
لقاء عفوي بين ماكس فيرستابن وأنتوني "والد لويس هاميلتون" يحظى بإشادة جماهير الفورمولا 1
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
11 س
لقاء عفوي بين ماكس فيرستابن وأنتوني "والد لويس هاميلتون" يحظى بإشادة جماهير الفورمولا 1
وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
12 س
وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك