تقرير التجارب التأهيليّة
دي تي أم أوشيرسليبن
فارفوس ينطلق أولاً في سباق أوشيرسليبن الثاني
حقق أوغوستو فارفوس مركز الإنطلاق الأول للمرة الثانية هذا الموسم في بطولة السيارات السياحية الألمانية "دي تي أم" بعد تصدره التجارب التأهيلية للسباق الثاني ضمن منافسات الجولة السابعة على حلبة أوشيرسليبن.
تم التحرير: 13-09-2015
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
ومع إنتصاف الحصة الممتدة لـ 20 دقيقة، تصدر جيمي غرين سائق آودي الترتيب بزمن بلغ 1:21.074 دقيقة متقدماً على بول دي ريستا وغاري بافيت ثنائي مرسيدس.
فيما حسّن باسكال فيرلاين سائق مرسيدس توقيته وصعد للصدارة بزمن بلغ 1:20.847 دقيقة، ليتراجع غرين للمركز الثاني.
وواصل ماتياس إكستروم سائق آودي معاناته في هذه الجولة وخرج عن المسار عند محاولته لتحسين زمنه قبل نهاية الحصة بخمس دقائق، ليضطر للعودة لمنصة الصيانة.
وفي اللحظات القاتلة، تمكن البرازيلي فارفوس من تحقيق مركز الإنطلاق الأول للمرة الخامسة في مسيرته بلفة نارية بلغت سرعتها 1:20.632 دقيقة ليتقدم على زميله توم بلومكفيست بفارق 0.019 ثانية.
وقال فارفوس عن هذه النتيجة: "إنه يوم رائع. أنا دائماً ما أكون تنافسياً على هذه الحلبة، والآن عليّ الفوز في السباق".
وجاء فيرلاين متصدر البطولة في المركز الثالث أمام أنتونيو فيليكس دا كوستا سائق بي أم دبليو ودي ريستا.
ماركو فيتمان حامل لقب البطولة في الموسم الماضي مع بي أم دبليو جاء في المركز السادس متقدماً على زميله غلوك صاحب مركز الإنطلاق والفوز في السباق الأول.
وأكمل كريستيان فيتوريس سائق مرسيدس وميغيل مولينا الأفضل بين سائقي آودي وبافيت ترتيب العشرة الأوائل.
فيما لم يتمكن إكستروم - أبرز المنافسين على اللقب - من تحسين زمنه في لفته الطائرة ليستقر في المركز 18.
المركز السائق الفريق الزمن الفارق 1 أوغوستو فارفوس بي أم دبليو 01:20.632 - 2 توم بلومكفيست بي أم دبليو 01:20.651 0.019 3 باسكال فيرلاين مرسيدس 01:20.659 0.027 4 أنتونيو فيليكس دا كوستا بي أم دبليو 01:20.670 0.038 5 بول دي ريستا مرسيدس 01:20.687 0.055 6 ماركو فيتمان بي أم دبليو 01:20.710 0.078 7 تيمو غلوك بي أم دبليو 01:20.743 0.111 8 كريستيان فيتوريس مرسيدس 01:20.782 0.150 9 ميغيل مولينا أودي 01:20.915 0.283 10 برونو سبينغلر بي أم دبليو 01:20.985 0.353 11 غاري بافيت مرسيدس 01:20.999 0.367 12 مارتن تومشيك بي أم دبليو 01:21.002 0.370 13 مايك روكينفلر أودي 01:21.043 0.411 14 جيمي غرين أودي 01:21.074 0.442 15 ماكسيم مارتن بي أم دبليو 01:21.104 0.472 16 إدواردو مورتارا أودي 01:21.109 0.477 17 لوكاس أور مرسيدس 01:21.151 0.519 18 ماتياس إكستروم أودي 01:21.153 0.521 19 ماكسيميليان غوتز مرسيدس 01:21.220 0.588 20 تيمو شايدر أودي 01:21.251 0.619 21 نيكو مولر أودي 01:21.261 0.629 22 داني جونكاديلا مرسيدس 01:21.319 0.687 23 أدريان تامباي أودي 01:21.450 0.818 24 روبرت ويكنز مرسيدس 01:22.893 2.261
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق تياغو مونتيرو يفوز في موتيجي للمرة الثانية هذا الموسم
المقال التالي إيليناس يهزم إندفاع ماليا في اللحظات القاتلة ليتوج بلقب سباق نوربورغرينغ الثاني
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
أوغوستو فارفوس
دي تي أم: فارفوس يرحل عن "بي أم دبليو" بعد سبعة مواسم
دي تي أم
دي تي أم
دي تي أم: فارفوس يرحل عن "بي أم دبليو" بعد سبعة مواسم
دي تي أم: فارفوس يحرز قطب الانطلاق الأول للسباق الثاني في زاندفورت
دي تي أم
دي تي أم
زاندفورت
دي تي أم: فارفوس يحرز قطب الانطلاق الأول للسباق الثاني في زاندفورت
دي تي أم: فيتمان يحرز قطب الانطلاق الأول في موسكو
دي تي أم
دي تي أم
موسكو
دي تي أم: فيتمان يحرز قطب الانطلاق الأول في موسكو
أحدث الأخبار
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
4 س
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
7 س
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
8 س
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
8 س
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك