تقرير السباق

دي تي أم هوكنهايم 2

شايدر يفوز بسباق هوكنهايم وفيرلاين يتوّج بطلاً

حسم الألماني باسكال فيرلاين لقب موسم 2015 لبطولة السيارات السياحيّة الألمانيّة "دي تي ام" بعد سباقٍ مليء بالحوادث في هوكنهايم خرج فيه تيمو شايدر منتصراً للمرّة الأولى منذ 2010.

فالنتين خورونجي

فالنتين خورونجي

تم التحرير: 17-10-2015

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

باسكال فيرلاين، إتش دبليو إيه إيه جي مرسيدس-إيه إم جي سي63 دي تي أم

ماكسيم مارتن، فريق بي إم دبليو إم4

باسكال فيرلاين، إتش دبليو إيه إيه جي مرسيدس-إيه إم جي سي63 دي تي أم

ماكسيم مارتن، فريق بي إم دبليو إم4، و توم بلومكفيست فريق بي إم دبليو إم4 دي تي أم

باسكال فيرلاين، إتش دبليو إيه إيه جي مرسيدس-إيه إم جي سي63 دي تي أم

قدّم فيرلاين انطلاقة جيّدة خلف منافسيه على اللقب إدواردو مورتارا وماتياس إكستروم لكن الفترة الأولى من السباق المليئة بالأحداث شهدت تقدّمه أمامهما ليعبر العلم الشطرنجي محرزاً بذلك لقبه الأوّل في البطولة.

وبعد انطفاء الأضواء، قدّم صاحب المركز الأوّل ماكسيم مارتن انطلاقة ممتازة في حين تراجع ميغيل مولينا وماتياس إكستروم إلى الخلف.

وفي ظلّ معاناة إكستروم وسط الترتيب وحجزه فيرلاين، أنهى الثنائي اللفّة الأولى خارج المراكز العشرة الأولى في حين كان مورتارا صاحب المركز السابع حينها أفضل السائقين المنافسين على اللقب.

لكنّ الإيطالي تعرّض لثقب في إطاره أثناء معركته مع مولينا ما أجبره على الدخول إلى خطّ الحظائر.

بالعودة إلى المقدّمة، تمكّن شايدر من مجاراة وتيرة مارتن ليحصل على تماسك جيّدٍ لدى خروجه من المنعطف الضيّق ما مكّنه من تجاوز البلجيكي من القسم الداخلي للمنعطف السابع.

لكن، ومع تقدّم أحد سائقي أودي إلى الصدارة، تضرّرت آمال إكستروم كثيراً، حيث بعد أن تجاوزه فيرلاين، حاول السويدي استعادة مركزه لكنّه اصطدم بالألماني ما أدّى إلى انزلاق سيارته بعد أن لامسه سائق مرسيدس الآخر روبرت ويكنز.

وتسبّب حادث آخر، بين غاري بافيت ومولينا تمكّن فيرلاين من تجنّبه بصعوبة، في دخول سيارة الأمان إلى المسار حيث حصل ويكنز على عقوبة العبور من خطّ الحظائر كما هو الحال لبرونو سبينغلر، الذي تبخّرت فرصه الضئيلة لإحراز اللقب بعد أن صدم أدريان تامباي في اللفّة الأولى من السباق.

عند خروج سيارة الأمان، تقدّم فيرلاين رفقة كريستيان فيتوريس، الذي عمل كمساعدٍ له، إلى مراكز النقاط في حين تراجع مارتن خلف جيمي غرين في المركز الثالث.

في أثناء ذلك تمكّن مورتارا من تجاوز إكستروم إلاّ أنّه اصطدم بتيمو غلوك وتسبّب في التفاف سيارته ما جعل المنظّمين يسلّطون عليه عقوبة عبور خطّ الحظائر لينسحب الإيطالي بعد ذلك.

وتواصل الوضع كما هو عليه في المقدّمة إلى حين عبور العلم الشطرنجي حيث حافظ شايدر على تقدّمه أمام غرين ومارتن الذي تمكّن من صدّ هجمات بول دي ريستا ليحلّ ثالثاً.

وحلّ مايك روكينفلر في المركز الخامس أمام سائقي "بي ام دبليو" ماركو فيتمان وتوم بلومكفيست.

وبعد أن سمح له ماكسيميليان غوتز بالعبور إلى المركز التاسع، تمكّن فيرلاين من تجاوز أنتونيو فيليكس دا كوستا ليكمل سباقه في المركز الثامن.

وحلّ إكستروم في المركز التاسع بعد أن تجاوز فيتوريس ،دا كوستا وغوتز.

وبهذه النتيجة حسم فيرلاين اللقب لصالحه ليصبح أصغر سائق يفوز بلقب البطولة.

المركز السائق الفريق التوقيت الفارق عدد اللفات 1 تيمو شايدر أودي 42:27.7   26 2 جيمي غرين أودي 42:30.6 2.875 26 3 ماكسيم مارتن بي أم دبليو 42:31.5 3.756 26 4 بول دي ريستا مرسيدس 42:32.6 4.865 26 5 مايك روكينفلر أودي 42:39.4 11.708 26 6 ماركو فيتمان بي أم دبليو 42:43.5 15.768 26 7 توم بلومكفيست بي أم دبليو 42:44.7 16.972 26 8 باسكال فيرلاين مرسيدس 42:49.8 22.034 26 9 ماتياس إكستروم أودي 42:51.4 23.719 26 10 ماكسيميليان غوتز مرسيدس 42:51.9 24.137 26 11 أنتونيو فيليكس دا كوستا بي أم دبليو 42:53.1 25.405 26 12 كريستيان فيتوريس مرسيدس 42:53.3 25.597 26 13 داني جونكاديلا مرسيدس 42:54.5 26.78 26 14 ميغيل مولينا أودي 42:59.3 31.566 26 15 نيكو مولر أودي 42:59.8 32.108 26 16 مارتن تومشيك بي أم دبليو 43:09.0 41.299 26 17 لوكاس أور مرسيدس 43:11.4 43.679 26 18 تيمو غلوك بي أم دبليو 39:54.2 2 لفّة 24 19 برونو سبينغلر بي أم دبليو 33:45.0 6 لفّة 20 انسحب غاري بافيت مرسيدس     0 انسحب روبرت ويكنز مرسيدس     0 انسحب إدواردو مورتارا أودي     0 انسحب أدريان تامباي أودي     0 انسحب أوغوستو فارفوس بي أم دبليو     0

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق مارتن يحصل على قطب الإنطلاق الأوّل في هوكنهايم وسط معاناة المتنافسين على اللقب

المقال التالي العطية يُعانق لقبه الـ11 الشرق الأوسطي في رالي الأردن

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

فالنتين خورونجي



دي تي أم: بافيت يهيمن على تصفيات يوم الأحد في زاندفورت

دي تي أم

دي تي أم

زاندفورت

دي تي أم: بافيت يهيمن على تصفيات يوم الأحد في زاندفورت



دوفيزيوزو: "الضغط أكثر من اللازم" سبب حادثتي في برشلونة

موتو جي بي

موتو جي بي

جائزة كتالونيا الكبرى

دوفيزيوزو: "الضغط أكثر من اللازم" سبب حادثتي في برشلونة



كراتشلو: تفادي ماركيز للسقوط يجعل درّاجي هوندا الآخرين "يبدون كالأغبياء"

موتو جي بي

موتو جي بي

جائزة كتالونيا الكبرى

كراتشلو: تفادي ماركيز للسقوط يجعل درّاجي هوندا الآخرين "يبدون كالأغبياء"

المزيد من

ماكسيم مارتن



دي تي أم: مارتن يفوز بسباق نوريسرينغ الثاني "الحماسي"

دي تي أم

دي تي أم

نوريسرينغ

دي تي أم: مارتن يفوز بسباق نوريسرينغ الثاني "الحماسي"



دي تي أم: مارتن يتغلّب على راست ليحرز قطب الانطلاق الأول بفارق 0.005 ثانية في نوريسرينغ

دي تي أم

دي تي أم

نوريسرينغ

دي تي أم: مارتن يتغلّب على راست ليحرز قطب الانطلاق الأول بفارق 0.005 ثانية في نوريسرينغ



دي تي أم: فيتمان يحرز قطب الانطلاق الأول بعد حادث مارتين

دي تي أم

دي تي أم

موسكو

دي تي أم: فيتمان يحرز قطب الانطلاق الأول بعد حادث مارتين

المزيد من

اتش دبليو آي آي جي



فورمولا إي: فاندورن يحرز قطب الانطلاق الأول له ضمن تصفيات ماطرة في هونغ كونغ

فورمولا إي

فورمولا إي

جائزة هونغ كونغ

فورمولا إي: فاندورن يحرز قطب الانطلاق الأول له ضمن تصفيات ماطرة في هونغ كونغ



دي تي أم: آور يحرز قطب الانطلاق الأول وبافيت يقترب من صدارة النقاط في هوكنهايم

دي تي أم

دي تي أم

هوكنهايم 2

دي تي أم: آور يحرز قطب الانطلاق الأول وبافيت يقترب من صدارة النقاط في هوكنهايم



دي تي أم: جونكاديلا يحرز قطب الأول خلال التصفيات الماطرة في ريد بُل رينغ

دي تي أم

دي تي أم

دي تي أم: جونكاديلا يحرز قطب الأول خلال التصفيات الماطرة في ريد بُل رينغ

أحدث الأخبار



فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 15 س

فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"



"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

15 س

"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟



كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

15 س

كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"



رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

15 س

رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك