روكينفلر يفوز في سباق موسكو الثاني وإكستروم يسترد الصدارة
أصبح سائق أودي مايك روكينفلر أوّل مُتسابق يُحقّق الفوز في سباق موسكو لمرتيّن في مسيرته بعدما نجح في السيطرة على سباق اليوم الأحد مُنطلقًا من قطب الإنطلاق الأوّل.
مايك روكينفلر
أكس بي بي Images
وهذا هو الفوز الأوّل لروكينفلر منذ سباق موسكو في العام 2013، فيما كانت هذه هي منصتّه الأولى هذا الموسم في بطولة السيارات السياحيّة الألماني "دي تي أم".
ولم يكن سباق روكينفلر سهلاً على الإطلاق إذ حاول برونو سبينغلر تجاوزه على المُنعطف الأوّل بعد انطلاقة أكثر من جيدة للأخير، بيد انّ سائق أودي تمكّن من الدفاع عن مركزه ليبقى في الصدارة.
ونتيجة لذلك وجد سبينغلر نفسه أمام معركة من قبل ماكسيم مارتن وجيمي غرين اللذين حاولا تجاوز الكندي في اللّفة الأولى من السباق دون أن ينجحا في ذلك، وهذا ما ساعد روكينفلر الذي استفاد من المُنافسة التي كانت وراءه من أجل توسيع الفارق مع بقيّة مُنافسيه.
وافتتحت سلسلة التوقفات بعد مضي 20 دقيقة إذ دخل غرين الذي كان يحتلّ المركز الثالث الى منطقة الصيانة من أجل تغيير إطاراته، بيد إنه خسر بعض الوقت ما سمح لمارتن الذي توقف بعده بلفة كاملة من تجاوزه، تمامًا كما نجح ماتياس إكستروم في ذلك.
ولكن روكينفلر آثر البقاء على الحلبة ما ساهم في خسارته لأجزاءٍ من الثانيّة مُقارنةً بالسائقين الآخرين الذين كانوا على إطارات جديدة. ولكن مع ذلك، استطاع الألماني الحفاظ على صدارته بعد اجراء وقفة صيانته على الرُغم من مساعي سبينغلر في التقدّم الى المركز الأوّل.
ولحسن حظّ روكينفلر فقد وجد نفسه أمام سائق مرسيدس لوكاس أور الذي لم يتوقّف إذ عرقل السيارات التي كان ورائه نظرًا لسُرعته البطيئة في تلك الفترة من السباق على إطارات قديمة.
وبعد نجاح سبينغلر في تجاوز أور كان روكينفلر يُحلّق في الصدارة بفارق أربع ثوانٍ، بينما كان مارتن يحتلّ المركز الثالث.
وفي مُحاولةٍ جريئة للغاية نجح إكستروم في تجاوز مارتن قبل سبع دقائق من نهاية السباق على المنعطف الأخير ليخطف منه العتبة الثالثة من منصة التّتويج.
انتهى سباق مارتن بحلوله في المركز الرابع أمام غرين بينما تغلّب غاري بافيت على ماركو فيتمان في معركتهما على المركز السادس.
المركز الثامن كان من نصيب إدواردو مورتارا، بينما أكمل نيكو مولر والمُتصدر السابق للبطولة باسكال فيرلاين ترتيب العشرة الأوائل.
وبعد سباق موسكو الثاني استعاد إكستروم صدارة البطولة بفارق ست نقاط عن سائق مرسيدس بعد يومٍ واحد من انسحابه من السباق الأوّل بعد الحادث الذي جمعه بتيمو غلوك.
المركز | السائق | الفريق | التوقيت/الفارق | الفارق | عدد اللفات |
1 | مايك روكينفلر | أودي | 1:02:14.818 | 41 | |
2 | برونو سبينغلر | بي أم دبليو | 1:02:18.950 | 4.132 | 41 |
3 | ماتياس إكستروم | أودي | 1:02:24.022 | 9.204 | 41 |
4 | ماكسيم مارتن | بي أم دبليو | 1:02:26.607 | 11.789 | 41 |
5 | جيمي غرين | أودي | 1:02:27.403 | 12.585 | 41 |
6 | غاري بافيت | مرسيدس | 1:02:29.211 | 14.393 | 41 |
7 | ماركو فيتمان | بي أم دبليو | 1:02:31.411 | 16.593 | 41 |
8 | إدواردو مورتارا | أودي | 1:02:32.868 | 18.05 | 41 |
9 | نيكو مولر | أودي | 1:02:33.366 | 18.548 | 41 |
10 | باسكال فيرلاين | مرسيدس | 1:02:33.628 | 18.81 | 41 |
11 | أوغوستو فارفوس | بي أم دبليو | 1:02:39.025 | 24.207 | 41 |
12 | توم بلومكفيست | بي أم دبليو | 1:02:39.757 | 24.939 | 41 |
13 | داني جونكاديلا | مرسيدس | 1:02:40.055 | 25.237 | 41 |
14 | ميغيل مولينا | أودي | 1:02:40.504 | 25.686 | 41 |
15 | بول دي ريستا | مرسيدس | 1:02:42.071 | 27.253 | 41 |
16 | أدريان تامباي | أودي | 1:02:47.241 | 32.423 | 41 |
17 | تيمو غلوك | بي أم دبليو | 1:02:48.230 | 33.412 | 41 |
18 | ماكسيميليان غوتز | مرسيدس | 1:02:51.536 | 36.718 | 41 |
19 | لوكاس أور | مرسيدس | 1:02:51.765 | 36.947 | 41 |
20 | كريستيان فيتوريس | مرسيدس | 1:02:57.848 | 43.03 | 41 |
21 | أنتونيو جيوفينازي | أودي | 1:03:07.866 | 53.048 | 41 |
22 | روبرت ويكنز | مرسيدس | 1:03:09.851 | 55.033 | 41 |
23 | أنتونيو فيليكس دا كوستا | بي أم دبليو | 1:03:29.970 | 1:15.152 | 41 |
انسحب | مارتن تومشيك | بي أم دبليو | 28:27.133 | 23 لفة | 18 |
Be part of Motorsport community
Join the conversationShare Or Save This Story
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
Top Comments