تقرير السباق
دي تي أم موسكو
روكينفلر يفوز في سباق موسكو الثاني وإكستروم يسترد الصدارة
أصبح سائق أودي مايك روكينفلر أوّل مُتسابق يُحقّق الفوز في سباق موسكو لمرتيّن في مسيرته بعدما نجح في السيطرة على سباق اليوم الأحد مُنطلقًا من قطب الإنطلاق الأوّل.
تم التحرير: 30-08-2015
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
وهذا هو الفوز الأوّل لروكينفلر منذ سباق موسكو في العام 2013، فيما كانت هذه هي منصتّه الأولى هذا الموسم في بطولة السيارات السياحيّة الألماني "دي تي أم".
ولم يكن سباق روكينفلر سهلاً على الإطلاق إذ حاول برونو سبينغلر تجاوزه على المُنعطف الأوّل بعد انطلاقة أكثر من جيدة للأخير، بيد انّ سائق أودي تمكّن من الدفاع عن مركزه ليبقى في الصدارة.
ونتيجة لذلك وجد سبينغلر نفسه أمام معركة من قبل ماكسيم مارتن وجيمي غرين اللذين حاولا تجاوز الكندي في اللّفة الأولى من السباق دون أن ينجحا في ذلك، وهذا ما ساعد روكينفلر الذي استفاد من المُنافسة التي كانت وراءه من أجل توسيع الفارق مع بقيّة مُنافسيه.
وافتتحت سلسلة التوقفات بعد مضي 20 دقيقة إذ دخل غرين الذي كان يحتلّ المركز الثالث الى منطقة الصيانة من أجل تغيير إطاراته، بيد إنه خسر بعض الوقت ما سمح لمارتن الذي توقف بعده بلفة كاملة من تجاوزه، تمامًا كما نجح ماتياس إكستروم في ذلك.
ولكن روكينفلر آثر البقاء على الحلبة ما ساهم في خسارته لأجزاءٍ من الثانيّة مُقارنةً بالسائقين الآخرين الذين كانوا على إطارات جديدة. ولكن مع ذلك، استطاع الألماني الحفاظ على صدارته بعد اجراء وقفة صيانته على الرُغم من مساعي سبينغلر في التقدّم الى المركز الأوّل.
ولحسن حظّ روكينفلر فقد وجد نفسه أمام سائق مرسيدس لوكاس أور الذي لم يتوقّف إذ عرقل السيارات التي كان ورائه نظرًا لسُرعته البطيئة في تلك الفترة من السباق على إطارات قديمة.
وبعد نجاح سبينغلر في تجاوز أور كان روكينفلر يُحلّق في الصدارة بفارق أربع ثوانٍ، بينما كان مارتن يحتلّ المركز الثالث.
وفي مُحاولةٍ جريئة للغاية نجح إكستروم في تجاوز مارتن قبل سبع دقائق من نهاية السباق على المنعطف الأخير ليخطف منه العتبة الثالثة من منصة التّتويج.
انتهى سباق مارتن بحلوله في المركز الرابع أمام غرين بينما تغلّب غاري بافيت على ماركو فيتمان في معركتهما على المركز السادس.
المركز الثامن كان من نصيب إدواردو مورتارا، بينما أكمل نيكو مولر والمُتصدر السابق للبطولة باسكال فيرلاين ترتيب العشرة الأوائل.
وبعد سباق موسكو الثاني استعاد إكستروم صدارة البطولة بفارق ست نقاط عن سائق مرسيدس بعد يومٍ واحد من انسحابه من السباق الأوّل بعد الحادث الذي جمعه بتيمو غلوك.
المركز السائق الفريق التوقيت/الفارق الفارق عدد اللفات 1 مايك روكينفلر أودي 1:02:14.818 41 2 برونو سبينغلر بي أم دبليو 1:02:18.950 4.132 41 3 ماتياس إكستروم أودي 1:02:24.022 9.204 41 4 ماكسيم مارتن بي أم دبليو 1:02:26.607 11.789 41 5 جيمي غرين أودي 1:02:27.403 12.585 41 6 غاري بافيت مرسيدس 1:02:29.211 14.393 41 7 ماركو فيتمان بي أم دبليو 1:02:31.411 16.593 41 8 إدواردو مورتارا أودي 1:02:32.868 18.05 41 9 نيكو مولر أودي 1:02:33.366 18.548 41 10 باسكال فيرلاين مرسيدس 1:02:33.628 18.81 41 11 أوغوستو فارفوس بي أم دبليو 1:02:39.025 24.207 41 12 توم بلومكفيست بي أم دبليو 1:02:39.757 24.939 41 13 داني جونكاديلا مرسيدس 1:02:40.055 25.237 41 14 ميغيل مولينا أودي 1:02:40.504 25.686 41 15 بول دي ريستا مرسيدس 1:02:42.071 27.253 41 16 أدريان تامباي أودي 1:02:47.241 32.423 41 17 تيمو غلوك بي أم دبليو 1:02:48.230 33.412 41 18 ماكسيميليان غوتز مرسيدس 1:02:51.536 36.718 41 19 لوكاس أور مرسيدس 1:02:51.765 36.947 41 20 كريستيان فيتوريس مرسيدس 1:02:57.848 43.03 41 21 أنتونيو جيوفينازي أودي 1:03:07.866 53.048 41 22 روبرت ويكنز مرسيدس 1:03:09.851 55.033 41 23 أنتونيو فيليكس دا كوستا بي أم دبليو 1:03:29.970 1:15.152 41 انسحب مارتن تومشيك بي أم دبليو 28:27.133 23 لفة 18
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق روسي يضرب بقوّة ويستعيد صدارة البطولة إثر الفوز في سيلفرستون
المقال التالي فورس إنديا تعد بتحقيق نتائج جيدة في السباقات المُقبلة
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
برونو سبينغلر
دي تي أم: راست يوسّع صدارته بتحقيق قطب الانطلاق الأول في نوربورغرينغ
دي تي أم
دي تي أم
نوربورغرينغ
دي تي أم: راست يوسّع صدارته بتحقيق قطب الانطلاق الأول في نوربورغرينغ
دي تي ام: آور يتغلّب على إنغ ليحقق قطب الانطلاق الأوّل في لاوسيتزرينغ
دي تي أم
دي تي أم
لاوسيتزرينغ
دي تي ام: آور يتغلّب على إنغ ليحقق قطب الانطلاق الأوّل في لاوسيتزرينغ
دي تي أم: شطب نتيجة بلومكفيست في التجارب التأهيلية وسبينغلر يرث قطب الانطلاق الأول في موسكو
دي تي أم
دي تي أم
موسكو
دي تي أم: شطب نتيجة بلومكفيست في التجارب التأهيلية وسبينغلر يرث قطب الانطلاق الأول في موسكو
أحدث الأخبار
توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
7 س
توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"
حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
8 س
حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"
فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
8 س
فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"
خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
8 س
خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك