تقرير السباق
دي تي أم ميزانو
دي تي ام: مولر يسجّل أوّل فوز له منذ 2016 من بوابة السباق الثاني في ميزانو
نجح سائق أودي نيكو مولر في إحراز أوّل فوز له منذ العام 2016 من بوابة السباق الثاني لجولة ميزانو ضمن منافسات هذا الموسم من بطولة السيارات السياحية الألمانية "دي تي ام".
منشور: 09-06-2019
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"

انطلق مولر من المركز الرابع في ميزانو، إذ قدّم انطلاقة قوية خوّلته الانضمام إلى المعركة التي جمعت صاحب قطب الانطلاق الأوّل رينيه راست، روبن فرينز وجوناثان أبردين بالتوجّه إلى المنعطف الأوّل.
وعند تحرّك فرينز إلى اليسار، حاول مولر التقدّم من خلال وضع عجلتين على المنطقة العشبية، لكنّه خرج من المنعطف الأوّل الأيمن خلف الهولندي، في الوقت الذي حاول فيه راست العودة من انطلاقته الضعيفة.
وشهد السباق انسحاب ماركو فيتمان إثر الاحتكاك الذي جمعه براست وأبردين، إذ ما تزال تلك الحادثة قيد التحقيق.
وبعودة راست إلى الصدارة بحلول اللفّة العاشرة، تلقّت آماله بالفوز ضربة موجعة عندما تعرّض لانثقاب أجبره على التوقّف متأخّرًا ما سمح لمولر بالتقدّم إلى الصدارة والابتعاد في الأمام قبل تسجيله لفوز مستحق.
الانثقاب الذي تعرّض له راست تركه ضمن معركة مع فيليب إنغ على المركز الثاني، حيث تمكّن الأخير من القيام بتجاوز حاسم على راست من الجهة الداخلية ليحجز مركز الوصافة.
فرينز اكتفى بالمركز الرابع بعد تعرّض زميله لويك دوفال لعقوبة المرور من خط الحظائر.
فيما سجّل بييترو فيتيبالدي أفضل نتيجة له في البطولة بحلوله خامسًا، بينما أحرز جويل إريكسون المركز السادس بعد معركة حامية مع أبردين.
في طريقه للمركز الثامن، خاض برونو سبينغلر معركة في مواجهة ضيف البطولة ودرّاج الموتو جي بي أندريا دوفيزيوزو الذي اكتفى بالمركز الـ 15.
وأكمل شيلدون فان دير ليند ومايك روكينفلر ترتيب المراكز العشرة الأولى.
نتيجة السباق الثاني:
المركز السائق عدد اللفات الزمن الفارق 1 نيكو مولر 38 - 2
فيليب إنج 38 7.6 7.600 3
رينيه راست 38 16.8 16.800 4
روبن فرينز 38 20.0 20.000 5
بيترو فيتيبالدي 38 20.4 20.400 6
جويل إريكسون 38 23.6 23.600 7
جوناثان أبيردين 38 24.8 24.800 8
برونو سبينغلر 38 28.4 28.400 9
شيلدون فان دير ليند 38 29.0 29.000 10
مايك روكينفلر 38 47.7 47.700 11
لويك دوفال 38 47.9 47.900 12
فرديناند هابسبورغ 38 48.0 48.000 13
جايك دينيس 38 51.5 51.500 14
دانيال جونكاديلا 38 1'14.0 1'14.000 15
أندريا دوفيزيوزو 38 1'16.3 1'16.300 dnf
تيمو غلوك 8 30 laps 30 Laps dnf
بول دي ريستا 6 32 laps 32 Laps dnf
ماركو فيتمان 38 laps 38 Laps
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ريكاردو: التغلّب على ريد بُل ممكن في كندا بعد نتيجة التصفيات الواعدة
المقال التالي مرسيدس لن تُخفّض طاقة محرّكها بالرغم من مشكلة سترول
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار

وولف يستعيد سنوات مرسيدس من دون ألقاب: "لم نكن بذلك السوء"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
7 س
وولف يستعيد سنوات مرسيدس من دون ألقاب: "لم نكن بذلك السوء"

أوسكار بياستري لن يتخذ من مارك ويبر مديرًا لأعماله بعد الآن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
8 س
أوسكار بياستري لن يتخذ من مارك ويبر مديرًا لأعماله بعد الآن

فيرستابن يقدّم هدية وداع مؤثرة لميكانيكي ريد بُل المخضرم
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
12 س
فيرستابن يقدّم هدية وداع مؤثرة لميكانيكي ريد بُل المخضرم

أنتونيللي: انزلاق "غريب" وعدم استقرار السيارة حرماني من الفوز في البرازيل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
14 س
أنتونيللي: انزلاق "غريب" وعدم استقرار السيارة حرماني من الفوز في البرازيل
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك