أخبار عاجلة

دي تي أم

دي تي ام: فيرلاين يعود إلى البطولة مع مرسيدس ضمن موسمها الأخير في 2018

سيعود سائق مرسيدس السابق والفائز بلقب "دي تي ام" باسكال فيرلاين إلى منافسات بطولة السيارات السياحية الألمانية من جديد هذا العام، وذلك بعدما خسر مقعده في الفورمولا واحد.

فالنتين خورونجي

فالنتين خورونجي

منشور: 07-02-2018

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

بطل 2015 في "دي تي ام" باسكال فيرلاين

باسكال فيرلاين، إتش.دبليو.إيه إيه.جي مرسيدس-إيه.أم.جي سي63 دي.تي.أم

باسكال فيرلاين، إتش.دبليو.إيه إيه.جي مرسيدس-إيه.أم.جي سي63 دي.تي.أم

باسكال فيرلاين، إتش دبليو إيه إيه جي مرسيدس-إيه إم جي سي63 دي تي أم

باسكال فيرلاين، ساوبر

باسكال فيرلاين، ساوبر

باسكال فيرلاين، ساوبر

فاز فيرلاين، صاحب الـ23 عامًا، بلقب البطولة الألمانية ضمن موسمه الثالث في 2015، ما فتح له المجال من أجل انتقالٍ إلى سباقات الجائزة الكبرى في العام التالي.

حيث لفت الألماني الأنظار بتأدياته خلال موسميه في الفورمولا واحد ضمن صفوف مانور وساوبر، مُسجّلًا نقاط الفريقين الوحيدة خلال قيادته لصالحهما.

بيد أنّ فريق ساوبر آثر استبدال فيرلاين ببطل الفورمولا 3 المدعوم من قِبَل فيراري شارل لوكلير، إذ لم ينجح الألماني في تأمين مقعدٍ له مع فريقٍ آخر لموسم 2018.

وعن عودته إلى منافسات السلسلة الألمانية قال فيرلاين: "أملك ذكريات رائعة في «دي تي ام»، ليس فقط بسبب إحرازي اللقب في 2015، ولكن كذلك بسبب روح الفريق القوية والعديد من التجارب الرائعة التي خضتها بينهم".

وأضاف: "تابعت البطولة عن كثب خلال الوقت الذي أمضيته في الفورمولا واحد، كما تواجدت في بعض السباقات من أجل زيارة ودعم الفريق".

وأكمل: "تغيّرت الكثير من الأمور في البطولة منذ آخر سباقٍ لي ضمن منافساتها في جولة هوكنهايم الختامية موسم 2015، لكنّني أحبّ التحدّيات ولا أطيق الانتظار من أجل العودة إلى الحلبة مع سيارتنا الجديدة وخوض الاختبارات الأولى".

تجدر الإشارة إلى أنّ الموسم المُقبل سيكون الأخير لمرسيدس في منافسات "دي تي ام"، حيث سينتقل تركيز العلامة الألمانية إلى برنامجها المصنعي في بطولة الفورمولا إي الكهربائية، لا سيّما وأنّ الفريق لم يتمكّن من المنافسة على اللقب بانتظام خلال العامين الماضيين منذ رحيل فيرلاين.

هذا وسيُجاور فيرلاين في تشكيلة سائقي مرسيدس لموسم 2018 كلٌّ من زميليه السابقين بول دي ريستا وغارف بافيت، إلى جانب لوكاس آور وإدواردو مورتارا.

من جهته علّق مدير فريق مرسيدس أولريخ فريتز على عودة الألماني قائلًا: "تمكّن باسكال سريعًا من تأسيس اسم له في «دي تي ام» إذ أصبح أصغر بطلٍ في تاريخ السلسلة إثر فوزه باللقب في 2015. حيث أنّ الفرحة تملأ أرجاء الفريق حيال عودة باسكال إلى البطولة ضمن موسمنا الأخير في منافساتها".

وتابع: "كانت أوقاتنا في البطولة شاهدة على بناء العديد من الصداقات عندما كان باسكال معنا وحتى عندما كان يسابق في الفورمولا واحد، فلم نفقد التواصل معه. إذ وبالرُغم من التغيّر الذي شهدته البطولة مع السيارات، الإطارات والقوانين الجديدة، لكنّنا واثقون بأنّه ومن خلال خبرته والتزامه سيتمكّن من التأقلم سريعًا".

جديرٌ بالذكر أنّ عودة فيرلاين إلى البطولة الألمانية تعني أنّ الموسم المُقبل من "دي تي ام" سيشهد منافسة بين سبعة أبطال على الأقل في 2018.

كما نُشير إلى أنّ مرسيدس لم تعلن بعد عن الاسم السادس الذي ستُكمل به تشكيلة سائقيها، وذلك عقب مغادرة مارو إنغل وروبرت ويكنز.

حيث من المتوقّع أن يكون الإسباني داني جونكاديللا – الذي قاد لصالح السهام الفضية ضمن منافسات السلسلة في 2013 – 2016 ولعب دور السائق الاحتياطي العام الماضي – هو المرشّح الأبرز لنيل ذلك المقعد.

تشكيلة السائقين المشاركة في "دي تي ام" لموسم 2018:

الصانع السائقون أودي

 رينيه راست

 جايمي غرين

 مايك روكينفيلر

 نيكو مولر

 لويك دوفال

 روبن فرينز

مرسيدس

 لوكاس آور

 غاري بافيت

 بول دي ريستا

 إدواردو مورتارا

 باسكال فيرلاين

سيتمّ الإعلان عنه لاحقًا

بي ام دبليو

 ماركو ويتمان

 تيمو غلوك

 برونو سبينغلر

 أوغوستو فارفوس

 جويل إريكسون

 فيليب إنغ

 

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق غروجان: فريق هاس لن يُترك في الخلف في 2018

المقال التالي ماسا: "لن أتعجّل" في خطوة الانضمام إلى الفورمولا إي

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

فالنتين خورونجي



دي تي أم: بافيت يهيمن على تصفيات يوم الأحد في زاندفورت

دي تي أم

دي تي أم

زاندفورت

دي تي أم: بافيت يهيمن على تصفيات يوم الأحد في زاندفورت



دوفيزيوزو: "الضغط أكثر من اللازم" سبب حادثتي في برشلونة

موتو جي بي

موتو جي بي

جائزة كتالونيا الكبرى

دوفيزيوزو: "الضغط أكثر من اللازم" سبب حادثتي في برشلونة



كراتشلو: تفادي ماركيز للسقوط يجعل درّاجي هوندا الآخرين "يبدون كالأغبياء"

موتو جي بي

موتو جي بي

جائزة كتالونيا الكبرى

كراتشلو: تفادي ماركيز للسقوط يجعل درّاجي هوندا الآخرين "يبدون كالأغبياء"

المزيد من

باسكال فيرلاين



فيرلاين: جاغوار أرادت "تدمير سباقي" في ختام لندن المثير للجدل

فورمولا إي

فورمولا إي

سباق لندن 2

فيرلاين: جاغوار أرادت "تدمير سباقي" في ختام لندن المثير للجدل



فورمولا إي: فيرلاين يسجل البول بوزيشن في موناكو مستفيدًا من أخطار جاغوار

فورمولا إي

فورمولا إي

جولة موناكو

فورمولا إي: فيرلاين يسجل البول بوزيشن في موناكو مستفيدًا من أخطار جاغوار



فورمولا إي: دا كوستا يفوز بسباق ميزانو المثير على متن سيارة بورشه

فورمولا إي

فورمولا إي

جولة ميزانو

فورمولا إي: دا كوستا يفوز بسباق ميزانو المثير على متن سيارة بورشه

أحدث الأخبار



كريستيان هورنر يكشف سبب رحيله عن ريد بُل: "ربما اعتقدوا أن نفوذي داخل الفريق أصبح كبيرًا للغاية"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

1 س

كريستيان هورنر يكشف سبب رحيله عن ريد بُل: "ربما اعتقدوا أن نفوذي داخل الفريق أصبح كبيرًا للغاية"



ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

13 س

ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031



كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

16 س

كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1



بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

17 س

بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك