تقرير التجارب التأهيليّة
دي تي أم زولدر
دي تي ام: فيتمان يتفوّق على راست بـ 0.042 ثانية وينطلق أولًا في سباق زولدر الافتتاحي
أحرز ماركو فيتمان قطب الانطلاق الأوّل للسباق الافتتاحي لجولة زولدر ضمن منافسات بطولة السيارات السياحية الألمانية "دي تي ام"، ضمن حصّة تصفيات شهدت هيمنة كاملة من "بي ام دبليو".
منشور: 18-05-2019
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
سجّل فيتمان أسرع زمن والذي بلغ دقيقة و21.307 ثانية خلال طلعته الأولى، مُزيحًا سائق أودي رينيه راست من الصدارة المبكّرة لجدول الأزمنة.
وانتظر السائقون حتّى الدقائق الأخيرة من أجل خوض طلعاتهم الثانية، لكنّ الزحام أعاق معظمهم من تحسين أزمنتهم على حلبة يُعدّ مركز الانطلاق فيها جانبًا حاسمًا.
وأكمل راست صفّ الانطلاق الأوّل بزمن بلغ دقيقة و21.349 ثانية، فيما حلّ برونو سبينغلر ثالثًا مع تحسين زمنه في آخر لفّة.
المركز الرابع ذهب إلى ناشئ "دي تي ام" شيلدون فان دير ليند أمام سائق أودي روبن فرينز، لتتواجد ثلاث سيارات "بي ام دبليو" ضمن الخمسة الأوائل.
ونجح تيمو غلوك كذلك في تحسين زمنه خلال طلعته الثانية ليتقدّم إلى المركز السادس أمام فيليب إنغ.
فيما أكمل نيكو مولر، جويل إريكسون وجايمي غرين ترتيب المراكز العشرة الأولى للتأكيد على هيمنة "بي ام دبليو" بتواجد ستّ سيارات لها على صفوف الانطلاق الخمسة الأولى.
تواجد الفريق الزبون "دبليو آر تي أودي" في المركزين الـ 11 والـ 12 مع بييترو فيتيبالدي أمام جوناثان أبردين.
بول دي ريستا - الذي تأهّل ثالثًا في هوكنهايم - حلّ بالمركز الـ 17.
نتيجة التصفيات:
المركز السائق الزمن الفارق 1 
ماركو فيتمان 1:21.307 2 رينيه راست 1:21.349 0.042 3 
برونو سبينغلر 1:21.614 0.307 4 
شيلدون فان دير ليند 1:21.744 0.437 5 
روبن فرينز 1:21.911 0.604 6 تيمو غلوك 1:21.940 0.633 7 
فيليب إنج 1:21.995 0.688 8 
نيكو مولر 1:22.079 0.772 9 
جويل إريكسون 1:22.082 0.775 10 
جيمي غرين 1:22.143 0.836 11 
بيترو فيتيبالدي 1:22.154 0.847 12 جوناثان أبيردين 1:22.188 0.881 13 جايك دينيس 1:22.215 0.908 14 
لويك دوفال 1:22.519 1.212 15 
دانيال جونكاديلا 1:22.675 1.368 16 مايك روكينفلر 1:22.684 1.377 17 بول دي ريستا 1:22.694 1.387 18 فرديناند هابسبورغ 1:23.240 1.933
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق بيريللي "محتارة" من شكاوي الفرق والسائقين حيال الإطارات
المقال التالي فينياليس يتصدّر التجارب الثالثة الرطبة وروسي خارج العشرة الأوائل
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
46 دقيقة
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
4 س
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك