تقرير السباق

دي تي أم هوكنهايم

دي تي ام: فيتمان يفوز بالسباق الافتتاحي للموسم في هونكهايم

فرض نجم "بي ام دبليو" ماركو فيتمان سيطرته على السباق الافتتاحي لموسم 2019 من بطولة السيارات السياحية الألمانية "دي تي ام" في حقبتها الجديدة مع المحرّكات المزوّدة بالشواحن التوربينية، ناجحًا في صدّ هجمات أودي والفوز في هوكنهايم.

منشور: 04-05-2019

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

ماركو فيتمان، بي ام دبليو

منطلقًا من المركز الأوّل، نجح صاحب اللقبين فيتمان في التقدّم بعيدًا في الأمام في بداية السباق الذي شهد هطول الأمطار، حيث واجهت السيارات المتواجدة على الجهة الداخلية من شبكة الانطلاق مشاكل مع الانزلاق مقارنة بالآخرين.

إذ سمح ذلك لروبن فرينز بالتقدّم إلى المركز الثاني بعد انطلاقه من الخانة الخامسة، لكنّه لم يتمكّن من مُجاراة وتيرة فيتمان المبكّرة.

وخرج فرينز عن المسار في اللفّة الرابعة ما سمح لزميله ضمن صفوف أودي مايك روكينفلر بخطف المركز الثاني، قبل أن ينجح في تقليص الفارق مع فيتمان إلى ثانية واحدة.

في الخلف، نجح رينيه راست في شقّ طريقه ليتمكّن من تجاوز روكينفلر في اللفّة الـ 13 من أصل 34، قبل أن يبدأ في تسليط ضغط على فيتمان خلال اللفّات الـ 15 التالية ويقلّص الفارق خلفه إلى نصف ثانية، بيد أنّه لم يتقدّم إلى الحد الذي يسمح له بالإقدام على حركة تجاوز جيّدة.

لكنّ الرياح تأتي بما لا تشتهي السفن، حيث توقّفت سيارة راست "أودي" على المسار جرّاء مشكلة في علبة التروس، ليرث روكينفلر من جديد المركز الثاني خلف فيتمان الذي أجرى توقّفه الإلزامي قبل ثلاث لفّات من النهاية، عابرًا العلم الشطرنجي بفارق 13.7 ثانية أمام روكينفلر.

روبن فرينز تمكّن من صدّ هجمات تيمو غلوك ليحسم آخر مراكز منصّة التتويج.

المركز الخامس كان من نصيب لويك دوفال على متن سيارة أودي وأمام الوافد الجديد إلى البطولة مع "بي ام دبليو" شيلدون فان دير ليند.

برونو سبينغلر حلّ سابعًا على متن سيارته "بي ام دبليو" وأمام سائق أودي نيكو مولر.

فيما أكمل دانييل جونكاديللا وبييترو فيتيبالدي ترتيب المراكز العشرة الأولى، حيث سجّل الأوّل أولى نقاط أستون مارتن في البطولة.

نتيجة السباق:

المركز   السائق   عدد اللفات الزمن الفارق 1   Germany ماركو فيتمان   34 1:03:30.158   2   Germany مايك روكينفلر   34 1:03:43.885 13.727 3   Netherlands روبن فرينز   34 1:04:04.839 34.681 4   Germany تيمو غلوك   34 1:04:07.565 37.407 5   France لويك دوفال   34 1:04:33.541 1:03.383 6   South Africa شيلدون فان دير ليند   34 1:04:35.611 1:05.453 7   Canada برونو سبينغلر   34 1:04:44.044 1:13.886 8   Switzerland نيكو مولر   34 1:04:59.938 1:29.780 9   Spain دانيال جونكاديلا   34 1:05:00.480 1:30.322 10   Brazil بيترو فيتيبالدي   34 1:05:02.031 1:31.873

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق كوارتارارو يُفجّر المفاجأة ويُحرز قطب الانطلاق الأوّل أمام موربيديلي وماركيز في خيريز

المقال التالي لورينزو يشعر بأنّه "أقرب من أيّ وقتٍ مضى" من تحقيق تقدّم جذري مع هوندا

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

14 س

أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027



ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

20 س

ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول



هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1 21 س

هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"



"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

21 س

"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك