تقرير السباق
دي تي أم أسين
دي تي ام: فرينز يحقق فوزه الأوّل أمام جمهوره في أسين وكوبتسا يسجل أولى نقاطه
تمكّن روبن فرينز من تجاوز لويك دوفال وتحقيق أول فوز له في بطولة السيارات السياحية الألمانية "دي تي ام" على أرضه وأمام جماهيره في أسين، في سباقٍ احتكرت فيه آودي المراكز الخمسة الأولى، وشهد تحقيق روبرت كوبتسا لأولى نقاطه في السلسلة.
منشور: 05-09-2020
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
قدم دوفال انطلاقة نظيفة من المركز الأوّل، حيث حافظ على صدارته بالتوجه إلى المنعطف الأوّل، بينما تقدم فيردناند هابسبرغ إلى المركز الثاني بعد انطلاقة صاروخية من المركز الرابع.
لكنّه لم يتمكن من الحفاظ على وتيرته ومُجاراة سائق آودي، ليبدأ بالتراجع، حيث تهاوى إلى المركز السادس خلف مايك روكينفلر بحلول اللفة 12.
وقد سمح ذلك لفرينز بالعودة إلى المركز الثاني أمام رينيه راست ونيكو مولر.
وكان دوفال أول المتصدرين الذين يجرون توقفهم في اللفة 16، تبعه راست ومولر بعد ذلك بلفة.
لكن توقف راست كان أبطأ بثلاث ثوانٍ إثر تأخير في تغيير الإطارا الأمامي الأيمن، لينتهز مولر تلك الفرصة ويقتنص المركز الثالث من حامل اللقب.
في هذه الأثناء، بدأ فرينز في الاقتراب من دوفال ليقلّص الفارق معه إلى 0.8 ثانية بحلول اللفة 25.
ومع تراجع وتيرة دوفال، فقد خسر 6 أعشار من الثانية في اللفة 29 فقط، ليتقدم فرينز عند مخرج المنعطف الخامس الحاد ويقوم بحركة تجاوز عند المنعطف التالي مقتنصًا الصدارة ومحققًا أوّل فوز له على الإطلاق في السلسلة أمام جمهور محدود في موطنه.
مولر لم يتمكن من تهديد مركز وصافة دوفال ليكتفي بالمركز الثالث، بينما تراجع راست إلى المركز الخامس خلف مايك روكينفلر.
المركز السادس ذهب إلى جوناثان أبردين أمام هابسبرغ وسيلدون فان دير ليند وتيمو غلوك.
وقد أكمل الفائز بسباق فورمولا واحد روبرت كوبتسا ترتيب العشرة الأوائل محققًا أول نقطة له في البطولة.
نتيجة السباق:
المركز # السائق عدد اللفات التوقيت الفارق 1 4 
روبن فرينز 36 53:45.729 2 28 
لويك دوفال 36 53:46.234 0.505 3 51 
نيكو مولر 36 53:46.679 0.950 4 99 
مايك روكينفلر 36 53:48.917 3.188 5 33 رينيه راست 36 53:59.464 13.735 6 27 
جوناثان أبيردين 36 54:12.497 26.768 7 31 شيلدون فان دير ليند 36 54:17.065 31.336 8 62 
فرديناند هابسبورغ 36 54:17.333 31.604 9 16 تيمو غلوك 36 54:22.617 36.888 10 8 
روبرت كوبتسا 36 54:29.305 43.576 11 22 لوكاس آور 36 54:30.860 45.131 12 10 
هاريسون نيوي 36 54:32.361 46.632 13 25 فيليب إنج 36 54:42.574 56.845 14 11 ماركو فيتمان 36 54:50.945 1:05.216 15 13 فابيو شيرر 36 55:08.822 1:23.093
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق هاميلتون يُحلّق في مونزا ويخطف قطب الانطلاق الأوّل
المقال التالي لوكلير: معاناتنا أكثر ألمًا في مونزا بعد الإخفاق في التجارب التأهيلية
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
7 س
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
8 س
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
9 س
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
11 س
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك