تقرير السباق
دي تي أم زولدر
دي تي ام: راست يُهيمن على السباق الثاني في زولدر
نجح سائق أودي رينيه راست في الفوز بالسباق الثاني لجولة زولدر ضمن منافسات بطولة السيارات السياحية الألمانية "دي تي ام"، وذلك بعد تقدّمه أمام معركة فوضوية على بقية مراكز منصّة التتويج.
منشور: 19-05-2019
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
تعيّن على راست - الذي انسحب من سباق الأمس للمرّة الثانية في ثلاثة سباقات - العودة من انطلاقته الضعيفة والتي حافظ فيها شيلدون فان دير ليند على صدارته وضغط فيليب إنغ على سائق أودي.
وقد سمح خطأ ارتكبه إنغ عند المنعطف الرابع لراست بالتقدّم وملاحقة فان دير ليند خلال سلسلة اللفّات الأولى، إذ حاول الموازنة بين الضغط والتراجع بينما تمكّن من المحافظة على إطاراته.
واقترب راست من تجاوز فان دير ليند عند المنعطف الأوّل من اللفّة 11 من أصل 39، قبل أن يقوم سائق "بي ام دبليو" بإجراء توقّفه الإلزامي.
حيث نجح راست في التقدّم إلى الصدارة ضمن معركة وقفات الصيانة.
وبعد انتهاء فترة توقّفات الصيانة، اصطدم ماركو فيتمان بالقسم الخلفي الايسر لسيارة روبن فرينز ضمن معركتهما على المركز الخامس، ما ترتب عليه دخول سيارة الأمان لخمس لفّات وحصول فيتمان على عقوبة المرور من خط الحظائر.
في المقابل، حافظ راست على صدارته، ليحسم فوزه الثاني هذا الموسم أمام إنغ الذي بات الآن في صدارة الترتيب بعد أربعة سباقات.
جايمي غرين حقق أقصى استفادة من استراتيجية التوقّفين ليحجز آخر مراكز منصّة التتويج أمام مايك روكينفلر.
فان دير ليند اكتفى بالمركز الخامس أمام جاك دينيس الذي منح فريقه "آر-موتورسبورت" أفضل نتائجه في 2019 حتى الآن.
فيما أكمل برونو سبينغلر، نيكو مولر، بييترو فيتيبالدي وجويل إريكسون ترتيب المراكز العشرة الأولى.
جديرٌ بالذكر أنّ بو دي ريستا لم يتمكّن من خوض السباق بسبب المشكلة التي تعرّض لها في التصفيات، بينما انسحب كل من فردناند هابسبرغ وداني جونكاديلا خلال السباق.
نتيجة السباق:
المركز السائق عدد اللفات الزمن الفارق 1 
رينيه راست 39 59:24.539 2 
فيليب إنج 39 59:34.384 9.845 3 
جيمي غرين 39 59:36.330 11.791 4 مايك روكينفلر 39 59:37.140 12.601 5 
شيلدون فان دير ليند 39 59:37.734 13.195 6 جايك دينيس 39 59:44.364 19.825 7 
برونو سبينغلر 39 59:45.007 20.468 8 
نيكو مولر 39 59:46.102 21.563 9 
بيترو فيتيبالدي 39 59:47.200 22.661 10 
جويل إريكسون 39 59:48.089 23.550 11 
لويك دوفال 39 59:48.187 23.648 12 جوناثان أبيردين 39 59:51.332 26.793 13 ماركو فيتمان 39 1:00:04.319 39.780 14 تيمو غلوك 38 58:41.897 1 Lap انسحاب 
دانيال جونكاديلا 27 43:01.480 12 Laps انسحاب 
روبن فرينز 21 30:43.764 18 Laps انسحاب فرديناند هابسبورغ 17 25:03.572 22 Laps
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ماركيز يفوز من دون عناء أمام ثنائي دوكاتي في فرنسا
المقال التالي بيتروشي كان "خائفًا للغاية" من الاصطدام بدوفيزيوزو ضمن معركتهما في سباق لومان
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
كريستيان هورنر: كيمي أنتونيللي "استحق" أن يصبح السائق الأول لمرسيدس
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
4 س
كريستيان هورنر: كيمي أنتونيللي "استحق" أن يصبح السائق الأول لمرسيدس
فرق الموتو جي بي تتلقى تأكيدات بشأن إقامة جائزة قطر الكبرى في موعدها
موتو جي بي
MGP موتو جي بي 8 س
فرق الموتو جي بي تتلقى تأكيدات بشأن إقامة جائزة قطر الكبرى في موعدها
هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"
فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك