دي تي ام: راست يُهيمن على السباق الثاني في زولدر
نجح سائق أودي رينيه راست في الفوز بالسباق الثاني لجولة زولدر ضمن منافسات بطولة السيارات السياحية الألمانية "دي تي ام"، وذلك بعد تقدّمه أمام معركة فوضوية على بقية مراكز منصّة التتويج.
تعيّن على راست - الذي انسحب من سباق الأمس للمرّة الثانية في ثلاثة سباقات - العودة من انطلاقته الضعيفة والتي حافظ فيها شيلدون فان دير ليند على صدارته وضغط فيليب إنغ على سائق أودي.
وقد سمح خطأ ارتكبه إنغ عند المنعطف الرابع لراست بالتقدّم وملاحقة فان دير ليند خلال سلسلة اللفّات الأولى، إذ حاول الموازنة بين الضغط والتراجع بينما تمكّن من المحافظة على إطاراته.
واقترب راست من تجاوز فان دير ليند عند المنعطف الأوّل من اللفّة 11 من أصل 39، قبل أن يقوم سائق "بي ام دبليو" بإجراء توقّفه الإلزامي.
حيث نجح راست في التقدّم إلى الصدارة ضمن معركة وقفات الصيانة.
وبعد انتهاء فترة توقّفات الصيانة، اصطدم ماركو فيتمان بالقسم الخلفي الايسر لسيارة روبن فرينز ضمن معركتهما على المركز الخامس، ما ترتب عليه دخول سيارة الأمان لخمس لفّات وحصول فيتمان على عقوبة المرور من خط الحظائر.
في المقابل، حافظ راست على صدارته، ليحسم فوزه الثاني هذا الموسم أمام إنغ الذي بات الآن في صدارة الترتيب بعد أربعة سباقات.
جايمي غرين حقق أقصى استفادة من استراتيجية التوقّفين ليحجز آخر مراكز منصّة التتويج أمام مايك روكينفلر.
فان دير ليند اكتفى بالمركز الخامس أمام جاك دينيس الذي منح فريقه "آر-موتورسبورت" أفضل نتائجه في 2019 حتى الآن.
فيما أكمل برونو سبينغلر، نيكو مولر، بييترو فيتيبالدي وجويل إريكسون ترتيب المراكز العشرة الأولى.
جديرٌ بالذكر أنّ بو دي ريستا لم يتمكّن من خوض السباق بسبب المشكلة التي تعرّض لها في التصفيات، بينما انسحب كل من فردناند هابسبرغ وداني جونكاديلا خلال السباق.
نتيجة السباق:
| المركز | السائق | عدد اللفات | الزمن | الفارق | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | |
39 | 59:24.539 | |||
| 2 | |
39 | 59:34.384 | 9.845 | ||
| 3 | |
39 | 59:36.330 | 11.791 | ||
| 4 | |
39 | 59:37.140 | 12.601 | ||
| 5 | |
39 | 59:37.734 | 13.195 | ||
| 6 | |
39 | 59:44.364 | 19.825 | ||
| 7 | |
39 | 59:45.007 | 20.468 | ||
| 8 | |
39 | 59:46.102 | 21.563 | ||
| 9 | |
39 | 59:47.200 | 22.661 | ||
| 10 | |
39 | 59:48.089 | 23.550 | ||
| 11 | |
39 | 59:48.187 | 23.648 | ||
| 12 | |
39 | 59:51.332 | 26.793 | ||
| 13 | |
39 | 1:00:04.319 | 39.780 | ||
| 14 | |
38 | 58:41.897 | 1 Lap | ||
| انسحاب | |
27 | 43:01.480 | 12 Laps | ||
| انسحاب | |
21 | 30:43.764 | 18 Laps | ||
| انسحاب | |
17 | 25:03.572 | 22 Laps |
شارك أو احفظ هذه القصّة
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
أبرز التعليقات