دي تي ام: راست ينطلق أوّلًا وباتون من المركز السادس في هوكنهايم

في ظلّ انطلاق الحصّة ضمن أجواء رطبة، لعبت الدقائق الأخيرة دورًا حاسمًا في ظلّ جفاف المسار، حيث انتقل السائقون إلى الإطارات الملساء، لتشهد نهاية الحصّة العديد من التحسينات على الأزمنة.

وقد دخل راست في معركة مع سائق "بي ام دبليو" تيمو غلوك - الذي حلّ بالمركز السابع في نهاية المطاف - على قمّة جدول الأزمنة، لكنّ كلمة الحسم كانت من نصيب بطل هذا الموسم راست.

ماركو فيتمان قام بلفّة أخيرة سريعة مكّنته من حجز المركز الثاني خلف راست بفارق 0.127 ثانية، في حين حلّ مايك روكينفلر ثالثًا.

في المقابل، واصل جوناثان أبردين وتيرته المثيرة للإعجاب في التصفيات عبر حجزه للمركز الرابع على شبكة الانطلاق أمام لويك دوفال الذي خرج عن المسار إلى المنطقة الحصوية عقب نهاية الحصّة.

باتون كان بشكل متواصل أفضل سائقي "سوبر جي تي"، إذ تقدّم إلى العشرة الأوائل مع انتصاف الحصّة، قبل أن يتقدّم بعد ذلك إلى المركز الثالث بزمن بلغ دقيقة و46.206 ثانية بفارق 0.6 ثانية عن الصدارة، لكنّه تراجع مع تحسينات السائقين الأخيرة إلى المركز السادس.

روبن فرينز حلّ ثامنًا أمام شيلدون فان دير ليند وجويل إريكسون اللذين أكملا ترتيب المراكز العشرة الأولى تواليًا.

نتيجة التصفيات:

المركز	#	السائق		عدد اللفات	الزمن	الفارق
1	33	رينيه راست		10	1:45.552
2	11	ماركو فيتمان		10	1:45.679	0.127
3	99	مايك روكينفلر		10	1:45.783	0.231
4	27	جوناثان أبيردين		11	1:45.928	0.376
5	28	لويك دوفال		8	1:45.939	0.387
6	1	جنسن باتون		10	1:46.206	0.654
7	16	تيمو غلوك		11	1:46.315	0.763
8	4	روبن فرينز		11	1:46.351	0.799
9	31	شيلدون فان دير ليند		11	1:46.383	0.831
10	47	جويل إريكسون		11	1:46.628	1.076
11	51	نيكو مولر		11	1:46.789	1.237
12	62	فرديناند هابسبورغ		12	1:46.791	1.239
13	23	دانيال جونكاديلا		12	1:46.986	1.434
14	76	جايك دينيس		12	1:46.988	1.436
15	7	برونو سبينغلر		11	1:47.026	1.474
16	3	بول دي ريستا		12	1:47.090	1.538
17	25	فيليب إنج		11	1:47.548	1.996
18	53	جيمي غرين		10	1:47.590	2.038
19	21	بيترو فيتيبالدي		11	1:47.792	2.240
20	37	نيك كاسيدي		11	1:49.181	3.629
21	35	تسوجيو ماتسودا		11	1:49.349	3.797