تقرير السباق
دي تي أم لاوسيتزرينغ
دي تي ام: راست يفوز بالسباق رقم 500 للبطولة وأودي تحسم اللقب في لاوسيتزرينغ
عاد رينيه راست من سباق كارثي خاضه أمس السبت على حلبة لاوسيتزرينغ ليفوز بالسباق الختامي للجولة، وذلك بعد تراجع زميله في أودي ومنافسه على اللقب نيكو مولر في بداية السباق قبل شقّ طريقه في النهاية نحو مركز الوصافة.
تم التحرير: 25-08-2019
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
انطلاقة درامية منحت راست الفرصة للقفز على الفور إلى المركز الثاني، في ظلّ تراجع مولر إلى المركز العاشر.
ولاحق راست المنطلق أوّلًا جايمي غرين حتّى تمكّن من الإطاحة به بسهولة في اللفّة الرابعة، ليتقدّم نحو بناء فارق مريح، في حين لم يستسلم مولر وحاول شقّ طريقه من الخلف.
إذ آثر التوقّف مبكرًا، ما سمح له بتجاوز بعض منافسيه في الأمام عندما أجروا توقّفاتهم وعادوا إلى الحلبة على إطارات باردة.
ومع هيمنة أودي من جديد على مجريات الأمور، لم يسلّط زميلو مولر ضغطًا كبيرة في المعركة مع زميلهم ليتعافى مولر في المركز الثاني.
ويعني ذلك أن راست يتوجّه إلى جولة نوربورغرينغ وهو يحظى بأفضليّة 20 نقطة أمام مولر، بعدما نجح بتوسيع صدارته بستّ نقاط.
أخر مراكز منصّة التتويج كان من نصيب مايك روكينفلر، الذي استفاد من المعركة التي جمعت غرين وروبن فرينز.
حيث أكمل غرين السباق رابعًا أمام فرينز، لتحجز أودي المراكز الخمسة الأولى في بسطٍ مطلق لسيطرتها.
المركز السادس ذهب إلى ماركو فيتمان أمام جوناثان أبردين، لويك دوفال وبييترو فيتيبالدي تواليًا.
فيما أكمل فيليب إنغ ترتيب المراكز العشرة الأولى لتحجز "بي ام دبليو" مكانين فقط ضمن هذه المجموعة.
نتيجة السباق:
المركز # السائق عدد اللفات الزمن الفارق 1 33 
رينيه راست 34 56:59.382 2 51 
نيكو مولر 34 57:04.569 5.187 3 99 مايك روكينفلر 34 57:08.335 8.953 4 53 
جيمي غرين 34 57:09.0 9.618 5 4 
روبن فرينز 34 57:10.723 11.341 6 11 ماركو فيتمان 34 57:12.364 12.982 7 27 
جوناثان أبيردين 34 57:13.134 13.752 8 28 
لويك دوفال 34 57:13.453 14.071 9 21 
بيترو فيتيبالدي 34 57:20.512 21.130 10 25 
فيليب إنج 34 57:22.487 23.105 11 31 شيلدون فان دير ليند 34 57:22.950 23.568 12 23 
دانيال جونكاديلا 34 57:23.459 24.077 13 47 
جويل إريكسون 34 57:42.778 43.396 14 7 
برونو سبينغلر 34 57:53.993 54.611 15 16 تيمو غلوك 25 43:12.215 9 Laps dnf 3 بول دي ريستا 20 34:04.504 14 Laps dnf 62 فرديناند هابسبورغ 8 13:33.514 26 Laps dnf 76 جايك دينيس 2 4:07.205 32 Laps
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق رينز يُباغت ماركيز بتجاوز في المنعطف الأخير ليفوز بسباق سيلفرستون
المقال التالي كوارتارارو: حادث سيلفرستون جاء نتيجة خطأ رينز
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
4 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 4 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
4 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1 5 س
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك