تقرير السباق
دي تي أم هوكنهايم
دي تي ام: راست يشقّ طريقه من الخلف ليسجّل فوزًا مثيرًا بالسباق الثاني في هوكنهايم
استفاد سائق أودي رينيه راست من استراتيجيّة التوقّفين ليُحرز فوزًا من مؤخّرة شبكة الانطلاق خلال السباق الثاني للجولة الافتتاحية من موسم 2019 لبطولة السيارات السياحية الألمانية "دي تي ام" في هوكنهايم.
منشور: 05-05-2019
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
اتّخذ "فريق روزبرغ" قرار اعتماد استراتيجيّة التوقّفين بعد لفّة سابعة كارثية لأودي، عندما أبطأ مايك روكينفلر بسبب مشكلة تقنية وخرج لويك دوفال عن المسار إلى المنقطة الحصوية.
إذ تغيّرت أجواء السباق تمامًا عند تلك المرحلة، حيث تمّ استدعاء راست لوضع مجموعة جديدة من الإطارات خلال فترة سيارة الأمان التي دخلت من أجل سحب سيارة دوفال.
واستأنف راست - الذي تقدّم إلى المركز الـ 12 خلال المراحل المبكّرة من السباق - سباقه بجوار بول دي ريستا الذي أجرى توقّفه عقب حادثة دوفال ولكن قبل استدعاء سيارة الأمان.
ونُشير هنا إلى أنّه لا يُمكن إجراء التوقّفات الإلزامية في "دي تي ام" خلال فترة سيارة الأمان، لذا وبينما كان دي ريستا قادرًا على إكمال السباق الذي امتدّ لـ 37 لفّة من دون توقّف، تعيّن على راست إجراء توقّف آخر.
في هذه الأثناء، استعان راست بمجموعة أخرى جديدة من الإطارات، إذ تقدّم إلى المركز الثاني في غضون أربع لفّات من خروجه على الإطارات الجديدة، قبل أن ينجح بتجاوز صاحب قطب الانطلاق الأوّل فيلينب إنغ إلى الصدارة.
وبدا بأنّ أودي تملك وتيرة سباق أفضل، إذ وقبل فترة التوقّفات تراجع إنغ خلف روبن فرينز، وكان بعد ذلك ضمن قبضة سائق أودي الآخر نيكو مولر.
ونجح راست بالتقدّم أمام مولر بفارق 4.2 ثانية، قبل أن يعبر العلم الشطرنجي أولًا بفارق 12 ثانية.
وقبل أربع لفّات من النهاية، نجح فرينز في تجاوز إنغ إلى المركز الثالث ليُنهي السباق متممًا ثلاثية أودي ومُحرزًا منصّة تتويجه الثانية نهاية هذا الأسبوع.
المركز الرابع ذهب لصالح إنغ أمام سائق "بي ام دبليو" برونو سبينغلر، في حين تمكّن تيمو غلوك من كبح جماح دي ريستا ليحسم المركز السادس لصالحه.
ماركو فيتمان حلّ ثامنًا، فيما أكمل جايمي غرين وجويل إريكسون ترتيب المراكز العشرة الأولى.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ماركيز يُحرز فوزًا سهلًا أمام رينز في خيريز
المقال التالي ماركيز: طريقة فوزي في خيريز بيان تحذيري لمنافسي في الموتو جي بي
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
6 س
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
9 س
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 11 س
فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
11 س
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك