تقرير السباق
دي تي أم زولدر
دي تي ام: إنغ يحقق أوّل فوز له من بوابة السباق الافتتاحي الدرامي في زولدر
نجح سائق "بي ام دبليو" فيليب إنغ في تحقيق أوّل فوز له في بطولة السيارات السياحية الألمانية "دي تي ام" من بوابة السباق الأوّل الدرامي ضمن جولة زولدر والذي شهد خلط الأوراق عبر دخول سيارة الأمان في منتصف السباق.
منشور: 18-05-2019
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
توقّفت سيارتا "آر-موتورسبورت" بقيادة جايك دينيس ودانيال جونكاديلا بالتزامن مع بعضهما البعض تقريبًا عند منتصف السباق، حيث توقّف الأوّل عند مدخل خط الحظائر ما تسبب بدخول سيارة الأمان، فيما توقّفت سيارة جونكايدلا خارج المسار.
تتسبب ذلك في ملاحقة ثلاثي الصدارة برونو سبينغلر، ماركو فيتمان ورينيه راست من قِبَل السائقين في الخلف، إذ لم يقوموا بعد حينها بإجراء توقّفاتهم الإلزامية.
وبدا سبينغلر مرشّحًا للفوز بعد انطلاقة مذهلة من المركز الثالث سمحت له بخطف الصدارة بالتوجّه إلى المنعطف الأوّل، قبل أن يُجري توقّفه وهو في الصدارة بعد لفّة من إنتهاء فترة سيارة الأمان.
فيما واجه راست مشكلة غير معروفة إلى الآن عندما توجّه إلى خط الحظائر قبل 11 لفّة من النهاية.
بحلول ذلك، كان إنغ قد تقدّم بالفعل إلى الصدارة عند اختلطت أوراق الترتيب، وذلك بعد انطلاقه من المركز السابع.
وتقدّم سائق "بي ام دبليو" إلى المركز الخامس قبل التوقّف في اللفّة 11 من أصل 39، إذ عزّز مركزه عندما حصل روبن فرينز على عقوبة خمس ثوانٍ وتوقّف إثر انطلاقته المبكّرة.
وبمجرّد أن تقدّم إنغ إلى الصدارة، نجح ببناء فارق وصل لأكثر من ثلاث ثوانٍ ليحسم أوّل فوز له في البطولة.
في الخلف، جمعت معركة بين جويل إريكسون ونيكو مولر على المركز الثاني، كانت كلمة الحسم فيها لإريكسون.
المركز الرابع كان من نصيب لويك دوفال أمام مايك روكينفلر الذي نجح قبل لفّتين من النهاية في تجاوز زميله ضمن صفوف أودي جايمي غرين من الجهة الداخلية للمنعطف الأوّل.
فيتمان، صاحب قطب الانطلاق الأوّل، بدا في طريقه للفوز حتّى دخول سيارة الأمان، لكنّه اكتفى في النهاية بالمركز السابع.
بول دي ريستا حلّ ثامنًا منطلقًا من المركز الـ 16، فيما أكمل فيردناند هابسبرغ وسبينغلر ترتيب المراكز العشرة الأولى.
نتيجة السباق الأوّل:
المركز السائق عدد اللفات الزمن الفارق 1 
فيليب إنج 39 59:34.758 2 
جويل إريكسون 39 59:43.403 8.645 3 
نيكو مولر 39 59:43.587 8.829 4 
لويك دوفال 39 59:52.917 18.159 5 
مايك روكينفلر 39 59:59.260 24.502 6 
جيمي غرين 39 1:00:07.076 32.318 7 ماركو فيتمان 39 1:00:07.504 32.746 8 بول دي ريستا 39 1:00:10.633 35.875 9 فرديناند هابسبورغ 39 1:00:13.616 38.858 10 
برونو سبينغلر 39 1:00:14.632 39.874 11 
شيلدون فان دير ليند 39 1:00:15.329 40.571 12 
روبن فرينز 39 1:00:17.479 42.721 13 تيمو غلوك 39 1:00:20.430 45.672 14 
بيترو فيتيبالدي 39 1:00:44.537 1:09.779 جوناثان أبيردين 27 42:45.547 12 Laps رينيه راست 27 43:38.785 12 Laps انسحاب 
دانيال جونكاديلا 12 17:20.779 27 Laps انسحاب جايك دينيس 12 17:24.475 27 Laps
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ماركيز ينطلق أوّلًا في لومان بالرغم من سقوطه المبكّر
المقال التالي إندي 500: ألونسو يتصدر التجارب الأخيرة قبل التصفيات
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
5 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 5 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
6 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1 6 س
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك