دي تي ام: آور يتغلّب على إنغ ليحقق قطب الانطلاق الأوّل في لاوسيتزرينغ
تغلّب لوكاس آور سائق مرسيدس على فيليب إنغ ناشئ بي ام دبليو ليظفر بقطب الانطلاق الأوّل لسباق لاوسيتزرينغ من بطولة السيارات السياحيّة الألمانيّة "دي تي ام".
الصورة من قبل: ألكسندر ترينتز
قدّم آور، الذي فاز بالسباق الأوّل منطلقًا من الخانة الأولى في سباق العام الماضي، لفّة مثيرة بلغ توقيتها 1:37.343 دقيقة ليظفر بالمركز الأوّل.
وأظهرت مقاطع الفيديو من داخل السيارة حجم العمل الذي تعيّن على آور القيام به خلف المقود من أجل دفع سيارة "سي63" للانعطاف.
وسينطلق برونو سبنغلر من المركز الثالث خلف زميله إنغ، حيث أحرز تقدّمًا بعد اكتفائه بالمركز السادس خلال سلسلة اللفّات الأولى.
وحلّ باسكال فيرلاين وتيمو غلوك في المركزين الرابع والخامس على التوالي لتتواجد بذلك ثلاث سيارات بي ام دبليو ضمن الخمسة الأوائل.
وذهب المركز السادس إلى ماركو فيتمان الذي تقدّم على إدواردو مورتارا وبول دي ريستا لتتقاسم بذلك بي ام دبليو ومرسيدس المراكز الثمانية الأولى مناصفة.
وتواصلت معاناة أودي حيث كان نيكو مولر أفضل سائقيها في المركز التاسع متقدّمًا على زميله مايك روكينفلر.
وكان غاري بافيت الفائز بسباق هوكنهايم الافتتاحيّ أبرز الغائبين باكتفائه بالمركز الـ 14.
المركز | # | السائق | السيارة | عدد اللفات | الزمن | الفارق | الفاصل | كم/س |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 22 | لوكاس آور | مرسيدس | 10 | 1'37.343 | 128.625 | ||
2 | 25 | فيليب إنغ | بي ام دبليو | 8 | 1'37.350 | 0.007 | 0.007 | 128.616 |
3 | 7 | برونو سبينغلر | بي ام دبليو | 8 | 1'37.513 | 0.170 | 0.163 | 128.401 |
4 | 94 | باسكال فيرلاين | مرسيدس | 9 | 1'37.518 | 0.175 | 0.005 | 128.394 |
5 | 16 | تيمو غلوك | بي ام دبليو | 8 | 1'37.534 | 0.191 | 0.016 | 128.373 |
6 | 11 | ماركو فيتمان | بي ام دبليو | 10 | 1'37.544 | 0.201 | 0.010 | 128.360 |
7 | 48 | إدواردو مورتارا | مرسيدس | 9 | 1'37.580 | 0.237 | 0.036 | 128.313 |
8 | 3 | بول دي ريستا | مرسيدس | 9 | 1'37.825 | 0.482 | 0.245 | 127.991 |
9 | 51 | نيكو مولر | آودي | 10 | 1'37.860 | 0.517 | 0.035 | 127.946 |
10 | 99 | مايك روكينفلر | آودي | 10 | 1'37.965 | 0.622 | 0.105 | 127.808 |
11 | 47 | جويل إريكسون | بي ام دبليو | 9 | 1'37.966 | 0.623 | 0.001 | 127.807 |
12 | 4 | روبن فرينز | آودي | 10 | 1'37.986 | 0.643 | 0.020 | 127.781 |
13 | 28 | لويك دوفال | آودي | 9 | 1'38.113 | 0.770 | 0.127 | 127.616 |
14 | 2 | غاري بافيت | مرسيدس | 8 | 1'38.135 | 0.792 | 0.022 | 127.587 |
15 | 33 | رينيه راست | آودي | 10 | 1'38.161 | 0.818 | 0.026 | 127.553 |
16 | 15 | أوغوستو فارفوس | بي ام دبليو | 10 | 1'38.210 | 0.867 | 0.049 | 127.490 |
17 | 53 | جيمي غرين | آودي | 10 | 1'38.326 | 0.983 | 0.116 | 127.339 |
18 | 23 | دانيال جونكاديلا | مرسيدس | 9 | 1'38.520 | 1.177 | 0.194 | 127.088 |
كن جزءًا من مجتمع موتورسبورت
انضمّ إلى المحادثةشارك أو احفظ هذه القصّة
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
أبرز التعليقات