تقرير التجارب التأهيليّة
دي تي أم نوربورغرينغ
دي تي إم: آور الأسرع مرّة أخرى في التجارب التأهيليّة
بشكلٍ مشابهٍ للتجارب التأهيليّة للسباق الأوّل يوم أمسٍ السبت، سجّل لوكاس آور الزمن الأسرع خلال حصّة التجارب التأهيليّة لجولة نوربورغرينغ ضمن بطولة السيارات السياحيّة الألمانيّة "دي تي إم".
David Gruz
تم التحرير: 09-06-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
في حين أنّ النمساوي فقد قطب الانطلاق الأوّل لسباق السبت بسبب عقوبة التراجع على شبكة الانطلاق، إلّا أنّه سيكون قادراً اليوم على بدء السباق الثاني من الخانة الأولى.
وتقدّم آور بفارقٍ طفيفٍ عن تيمو غلوك سائق بي إم دبليو وجيمي غرين سائق أودي خلال المراحل الأولى من عمر الحصّة، لكنّه سرعان ما عاد لتحسين زمنه بثلاثة أعشارٍ إضافيّة خلال سلسلة لفّاته الثانية.
لكنّ زمنه الذي بلغ 1:22.728 دقيقة كان أفضل بـ 0.03 ثانية فقط من توقيت ماركو فيتمان، ليكتفي متصدّر ترتيب البطولة بالمركز الثاني.
فيتمان سيبدأ سباقه أمام زملائه الثلاثة في بي إم دبليو برونو سبينغلر، توم بلومكفيست وأوغوستو فارفوس.
إدواردو مورتارا كان أفضل سائق أودي في المركز السادس متفوّقاً بفارقٍ ضئيلٍ عن غرين وميغيل مولينا.
أمّا دانيال جونكاديلا وماتياس إكستروم فقد أكملا ترتيب العشرة الأوائل.
في المقابل واجه ثاني الترتيب العام روبرت ويكنز حصّة تصفيات صعبة أخرى ليكتفي بالمركز الـ 17.
المركزالسائقالسيارةالزمنالفارق 1 
لوكاس آور مرسيدس 1:22.728 2 
ماركو فيتمان بي إم دبليو 1:22.758 0.030 3 
برونو سبينغلر بي إم دبليو 1:22.843 0.115 4 
توم بلومكفيست بي إم دبليو 1:22.896 0.168 5 
أوغوستو فارفوس بي إم دبليو 1:22.898 0.170 6 
إدواردو مورتارا أودي 1:22.918 0.190 7 جيمي غرين أودي 1:22.943 0.215 8 
ميغيل مولينا أودي 1:22.948 0.220 9 دانيال جونكاديلا مرسيدس 1:22.996 0.268 10 
ماتياس إكستروم أودي 1:23.007 0.279 11 غاري بافيت مرسيدس 1:23.030 0.302 12 فيليكس روزينكفيست مرسيدس 1:23.031 0.303 13 تيمو غلوك بي إم دبليو 1:23.090 0.362 14 نيكو مولر أودي 1:23.130 0.402 15 بول دي ريستا مرسيدس 1:23.133 0.405 16 تيمو شايدر أودي 1:23.144 0.416 17 روبرت ويكنز مرسيدس 1:23.182 0.454 18 كريستيان فيتوريس مرسيدس 1:23.204 0.476 19 
ماكسيم مارتن بي إم دبليو 1:23.379 0.651 20 مايك روكينفلر أودي 1:23.382 0.654 21 
أدريان تامباي أودي 1:23.401 0.673 22 
أنطونيو فيليكس دا كوستا بي إم دبليو 1:23.491 0.763 23 مارتن تومزيك بي إم دبليو 1:23.517 0.789 24 ماكسيميليان غوتز مرسيدس 1:23.587 0.859
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ماركيز يسجّل الزمن الأسرع في حصّة التحمية ويتعرّض لحادث
المقال التالي مغامرة بيدروسا مع الإطارات تمنحه الفوز أمام روسي في ميزانو
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
David Gruz
فورمولا 2: ماركيلوف يفوز بالسباق الثاني في النمسا وراسل يتصدّر البطولة
فورمولا 2
فورمولا 2
شبيلبرغ
فورمولا 2: ماركيلوف يفوز بالسباق الثاني في النمسا وراسل يتصدّر البطولة
دي تي أم: جونكاديلا يحرز قطب الانطلاق الأول لسباق نوريسرينغ الثاني
دي تي أم
دي تي أم
نوريسرينغ
دي تي أم: جونكاديلا يحرز قطب الانطلاق الأول لسباق نوريسرينغ الثاني
فينياليس: بدايتي البطيئة لسباق برشلونة "قضت على آمالي"
موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة كتالونيا الكبرى
فينياليس: بدايتي البطيئة لسباق برشلونة "قضت على آمالي"
المزيد من
لوكاس آور
دي تي أم: آور يحرز قطب الانطلاق الأول وبافيت يقترب من صدارة النقاط في هوكنهايم
دي تي أم
دي تي أم
هوكنهايم 2
دي تي أم: آور يحرز قطب الانطلاق الأول وبافيت يقترب من صدارة النقاط في هوكنهايم
دي تي ام: آور يتفوّق على فيرلاين وينطلق أوّلًا في سباق المجر الثاني
دي تي أم
دي تي أم
هنغارورينغ
دي تي ام: آور يتفوّق على فيرلاين وينطلق أوّلًا في سباق المجر الثاني
دي تي ام: آور يتغلّب على إنغ ليحقق قطب الانطلاق الأوّل في لاوسيتزرينغ
دي تي أم
دي تي أم
لاوسيتزرينغ
دي تي ام: آور يتغلّب على إنغ ليحقق قطب الانطلاق الأوّل في لاوسيتزرينغ
أحدث الأخبار
الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
12 س
الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
13 س
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
13 س
مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
14 س
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك