دي تي أم: ويكنز يتفوق على بافيت ويفوز بالسباق الأول في موسكو
استطاع روبرت ويكنز سائق فريق مرسيدس الفوز بالسباق الأول من جولة موسكو في بطولة السيارات السياحية الألمانية "دي تي أم" بعد أن تجاوز غاري بافيت صاحب قطب الانطلاق الأول.
روبرت ويكنز، مرسيدس
ألكسندر ترينتز
أصبح ويكنز بعد فوزه بالسباق الأول ثاني سائق يفوز بالمركز الأول مرتين لهذا الموسم – إضافة إلى إدواردو مورتارا – ومع فشل ماركو فيتمان متصدّر الترتيب بتسجيل أية نقطة، تمكن ويكنز من تصدّر الترتيب العامّ في البطولة.
تواصل هطول الأمطار المتقطعة على الحلبة منذ حصة التجارب التأهيلية، ومع انطلاقة السباق كان المسار مبتلاً تماماً.
أدى إلى ذلك إلى انطلاقة السباق خلف سيارة الأمان التي أكلمت ثلاث لفات قبل أن يتمّ رفع العلم الأخضر لتبدأ المنافسة.
استطاع بافيت صاحب قطب الانطلاق الأول المحافظة على مركزه خلال المنعطف الأول، لكنّ ويكنز كان قريباً منه للغاية ليستغلّ المسار العريض الذي سلكه بافيت في المنعطف الثالث ويقتنص المركز الأول.
وبدءاً من تلك اللحظة، لم يتوقف ويكنز عن الضغط مبتعداً بفارق 2.7 ثانية أمام زميله البريطانيّ خلال اللفة الأولى التي تلت خروج سيارة الأمان – كما استطاع توسيعه حتى 4.1 ثانية في اللفة التالية.
لم يستطع بافيت مجاراة وتيرة ويكنز، بل حتى أنّ بول دي ريستا استطاع تجاوزه متقدماً إلى المركز الثاني حيث انتهى الأمر مع بافيت بتأخره خلف المتصدر بفارق 9.1 ثانية.
مع ضمان فوزه بشكل شبه أكيد، وسّع ويكنز بالتدريج فارق الصدارة حتى 12 ثانية، حيث اجتاز العلم المرقّط أمام دي ريستا بفارق 10.9 ثانية.
العتبة الثالثة على منصة التتويج كانت لبافيت، بينما احتلّ ماكسيميليان غوتز المركز الرابع متفوقاً على ماتياس إكستروم سائق أودي.
أنهى ماكسيم مارتين سباقه في المركز السادس متقدماً على ثنائي أودي إدواردو مورتارا وجيمي غرين اللذين احرزا المركزين السابع والثامن على الترتيب.
المركز التاسع كان من نصيب تيمو شايدر، أمام فيليكس روزنكفيست الذي أكمل ترتيب المراكز العشرة الأوائل.
يشار إلى أنّ ويكتز قد تصدّر الترتيب العام عقب إحرازه المركز الأول في هذا السباق.
نتيجة السباق
المركز | السائق | عدد اللفات | الزمن | الفارق | النقاط |
---|---|---|---|---|---|
1 | روبرت ويكنز | 22 | 42:29.196 | 25 | |
2 | بول دي ريستا | 22 | 42:40.151 | 10.955 | 18 |
3 | غاري بافيت | 22 | 42:41.489 | 12.293 | 15 |
4 | ماكسيميليان غوتز | 22 | 42:54.466 | 25.270 | 12 |
5 | ماتياس إكستروم | 22 | 42:55.070 | 25.874 | 10 |
6 | ماكسيم مارتن | 22 | 42:56.439 | 27.243 | 8 |
7 | جيمي غرين | 22 | 42:56.948 | 27.752 | 6 |
8 | إدواردو مورتارا | 22 | 42:59.304 | 30.108 | 4 |
9 | تيمو شايدر | 22 | 43:00.867 | 31.671 | 2 |
10 | فيليكس روزينكفيست | 22 | 43:02.044 | 32.848 | 1 |
11 | تيمو غلوك | 22 | 43:04.439 | 35.243 | |
12 | أدريان تامباي | 22 | 43:05.393 | 36.197 | |
13 | نيكو مولر | 22 | 43:07.483 | 38.287 | |
14 | أوغوستو فارفوس | 22 | 43:12.018 | 42.822 | |
15 | برونو شبنغلر | 22 | 43:13.226 | 44.030 | |
16 | مايك روكينفلر | 22 | 43:13.977 | 44.781 | |
17 | ميغيل مولينا | 22 | 43:16.147 | 46.951 | |
18 | لوكاس أوير | 22 | 43:19.140 | 49.944 | |
19 | ماركو فيتمان | 22 | 43:19.484 | 50.288 | |
20 | أنطونيو فيليكس دا كوستا | 22 | 43:20.509 | 51.313 | |
21 | مارتن تومزيك | 22 | 43:29.122 | 59.926 | |
22 | توم بلومكفيست | 22 | 43:31.893 | 1:02.697 | |
23 | كريستيان فيتوريس | 22 | 43:36.455 | 1:07.259 | |
24 | دانيال جونكاديلا | 22 | 43:39.212 | 1:10.016 |
Be part of Motorsport community
Join the conversationShare Or Save This Story
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
Top Comments