تقرير السباق
دي تي أم موسكو
دي تي أم: ويكنز يتفوق على بافيت ويفوز بالسباق الأول في موسكو
استطاع روبرت ويكنز سائق فريق مرسيدس الفوز بالسباق الأول من جولة موسكو في بطولة السيارات السياحية الألمانية "دي تي أم" بعد أن تجاوز غاري بافيت صاحب قطب الانطلاق الأول.
فالنتين خورونجي
تم التحرير: 20-08-2016
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
أصبح ويكنز بعد فوزه بالسباق الأول ثاني سائق يفوز بالمركز الأول مرتين لهذا الموسم – إضافة إلى إدواردو مورتارا – ومع فشل ماركو فيتمان متصدّر الترتيب بتسجيل أية نقطة، تمكن ويكنز من تصدّر الترتيب العامّ في البطولة.
تواصل هطول الأمطار المتقطعة على الحلبة منذ حصة التجارب التأهيلية، ومع انطلاقة السباق كان المسار مبتلاً تماماً.
أدى إلى ذلك إلى انطلاقة السباق خلف سيارة الأمان التي أكلمت ثلاث لفات قبل أن يتمّ رفع العلم الأخضر لتبدأ المنافسة.
استطاع بافيت صاحب قطب الانطلاق الأول المحافظة على مركزه خلال المنعطف الأول، لكنّ ويكنز كان قريباً منه للغاية ليستغلّ المسار العريض الذي سلكه بافيت في المنعطف الثالث ويقتنص المركز الأول.
وبدءاً من تلك اللحظة، لم يتوقف ويكنز عن الضغط مبتعداً بفارق 2.7 ثانية أمام زميله البريطانيّ خلال اللفة الأولى التي تلت خروج سيارة الأمان – كما استطاع توسيعه حتى 4.1 ثانية في اللفة التالية.
لم يستطع بافيت مجاراة وتيرة ويكنز، بل حتى أنّ بول دي ريستا استطاع تجاوزه متقدماً إلى المركز الثاني حيث انتهى الأمر مع بافيت بتأخره خلف المتصدر بفارق 9.1 ثانية.
مع ضمان فوزه بشكل شبه أكيد، وسّع ويكنز بالتدريج فارق الصدارة حتى 12 ثانية، حيث اجتاز العلم المرقّط أمام دي ريستا بفارق 10.9 ثانية.
العتبة الثالثة على منصة التتويج كانت لبافيت، بينما احتلّ ماكسيميليان غوتز المركز الرابع متفوقاً على ماتياس إكستروم سائق أودي.
أنهى ماكسيم مارتين سباقه في المركز السادس متقدماً على ثنائي أودي إدواردو مورتارا وجيمي غرين اللذين احرزا المركزين السابع والثامن على الترتيب.
المركز التاسع كان من نصيب تيمو شايدر، أمام فيليكس روزنكفيست الذي أكمل ترتيب المراكز العشرة الأوائل.
يشار إلى أنّ ويكتز قد تصدّر الترتيب العام عقب إحرازه المركز الأول في هذا السباق.
نتيجة السباق
المركزالسائقعدد اللفاتالزمنالفارقالنقاط 1 
روبرت ويكنز 22 42:29.196 25 2 
بول دي ريستا 22 42:40.151 10.955 18 3 غاري بافيت 22 42:41.489 12.293 15 4 
ماكسيميليان غوتز 22 42:54.466 25.270 12 5 
ماتياس إكستروم 22 42:55.070 25.874 10 6 
ماكسيم مارتن 22 42:56.439 27.243 8 7 جيمي غرين 22 42:56.948 27.752 6 8 
إدواردو مورتارا 22 42:59.304 30.108 4 9 تيمو شايدر 22 43:00.867 31.671 2 10 فيليكس روزينكفيست 22 43:02.044 32.848 1 11 تيمو غلوك 22 43:04.439 35.243 12 
أدريان تامباي 22 43:05.393 36.197 13 نيكو مولر 22 43:07.483 38.287 14 
أوغوستو فارفوس 22 43:12.018 42.822 15 برونو شبنغلر 22 43:13.226 44.030 16 مايك روكينفلر 22 43:13.977 44.781 17 
ميغيل مولينا 22 43:16.147 46.951 18 
لوكاس أوير 22 43:19.140 49.944 19 ماركو فيتمان 22 43:19.484 50.288 20 
أنطونيو فيليكس دا كوستا 22 43:20.509 51.313 21 مارتن تومزيك 22 43:29.122 59.926 22 توم بلومكفيست 22 43:31.893 1:02.697 23 كريستيان فيتوريس 22 43:36.455 1:07.259 24 دانيال جونكاديلا 22 43:39.212 1:10.016
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق دي تي أم: بافيت يحرز قطب الانطلاق الأول في موسكو
المقال التالي ماركيز يُسجّل زمناً قياسياً ويخطف قطب الانطلاق الأوّل من براثن لورينزو
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
فالنتين خورونجي
دي تي أم: بافيت يهيمن على تصفيات يوم الأحد في زاندفورت
دي تي أم
دي تي أم
زاندفورت
دي تي أم: بافيت يهيمن على تصفيات يوم الأحد في زاندفورت
دوفيزيوزو: "الضغط أكثر من اللازم" سبب حادثتي في برشلونة
موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة كتالونيا الكبرى
دوفيزيوزو: "الضغط أكثر من اللازم" سبب حادثتي في برشلونة
كراتشلو: تفادي ماركيز للسقوط يجعل درّاجي هوندا الآخرين "يبدون كالأغبياء"
موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة كتالونيا الكبرى
كراتشلو: تفادي ماركيز للسقوط يجعل درّاجي هوندا الآخرين "يبدون كالأغبياء"
المزيد من
غاري بافيت
بافيت: "أفضل لفة على الإطلاق" كانت المفتاح للفوز بلقب "دي تي أم"
دي تي أم
دي تي أم
هوكنهايم 2
بافيت: "أفضل لفة على الإطلاق" كانت المفتاح للفوز بلقب "دي تي أم"
دي تي أم: بافيت يحسم اللقب وراست يحرز الفوز بالسباق الختامي في هوكنهايم
دي تي أم
دي تي أم
هوكنهايم 2
دي تي أم: بافيت يحسم اللقب وراست يحرز الفوز بالسباق الختامي في هوكنهايم
دي تي أم: بافيت يحرز قطب الانطلاق الأول في زاندفورت
دي تي أم
دي تي أم
زاندفورت
دي تي أم: بافيت يحرز قطب الانطلاق الأول في زاندفورت
أحدث الأخبار
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
7 س
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
8 س
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
9 س
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
10 س
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك