تقرير السباق

دي تي أم هوكنهايم 2

دي تي أم: مولينا يسيطر على السباق وفيتمان يوسّع فارق الصدارة

نجح متصدّر الترتيب العام في بطولة السيارات السياحية الألمانية "دي تي أم" ماركو فيتمان في توسيع فارق صدارته بينما فاز ميغيل مولينا بسباق يوم السبت في هوكنهايم.

فالنتين خورونجي

فالنتين خورونجي

تم التحرير: 15-10-2016

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

ماركو فيتمان، بي أم دبليو

دخل فيتمان الجولة النهائية بفارق 14 نقطة في صدارة الترتيب العامّ أمام مورتارا، إذ يحتاج إلى تسجيل 12 نقطة إضافية بالمقارنة مع غريمه الإيطاليّ كي يحسم لقب البطولة.

وفي مرحلة معينة من السباق كان في ذلك الموقع، لكنّ القيادة الرائعة من مورتارا حافظت على آماله بلقب البطولة قبل السباق الأخير يوم الأحد.

أثناء الانطلاقة تمكن مولينا من تجاوز أنطونيو فيليكس دا كوستا صاحب قطب الانطلاق الأول، بينما حافظ فيتمان على مركزه الرابع، بينما تراجع ماكسيم مارتن إلى الخلف عدة مراكز.

مورتارا كان من بين الذين تجاوزوا مارتن، حيث تقدم إلى المركز السابع لكنّ الإيطاليّ تراجع إلى الثامن بعد المعركة مع تيمو غلوك.

فيتمان في هذه الأثناء كان قد تجاوز بلومكفيست ليحتل المركز الثالث.

وبينما كان يحاول دا كوستا الضغط على مولينا لاستعادة مركزه، غافله فيتمان منتزعاً منه المركز الثاني.

في تلك المرحلة، كان فيتمان ليحسم اللقب حتى لو فاز مولينا بالسباق، لكنّ لفة عبقرية من مورتارا في منتصف السباق أبقت على آماله في المنافسة الحسابية على اللقب حية.

نجح مورتارا في تجاوز غلوك إلى المركز السابع ليتجاوز بعدها أوغوستو فارفوس بسهولة نسبية ومن ثم بدأ بحصد المراكز تباعاً حتى تجاوز دا كوستا ليصبح خلف فيتمان.

لكنّ فيتمان تمكن من البقاء أمامه حتى عبور العلم المرقّط، ما منحه 17 نقطة كفارق صدارة، مع تبقي 25 نقطة متاحة من سباق الغد.

أما دا كوستا فأنهى رابعاً، أمام مايك روكنفيلر وماتياس إكستروم.

تيمو غلوك أحرز المركز السابع أمام جيمي غرين.

بينما أكمل بلومكفيست وبول دي ريستا ترتيب المراكز العشرة الأولى.

نتيجة السباق الأول في هوكنهايم

المركزالسائقعدد اللفاتالزمنالفارقالنقاط 1  ميغيل مولينا  27 43:02.346   25 2  ماركو فيتمان  27 43:04.007 1.661 18 3  إدواردو مورتارا  27 43:05.151 2.805 15 4  أنطونيو فيليكس دا كوستا 27 43:07.216 4.870 12 5  مايك روكينفلر  27 43:08.410 6.064 10 6  ماتياس إكستروم 27 43:10.338 7.992 8 7  تيمو غلوك  27 43:14.204 11.858 6 8  جيمي غرين  27 43:18.316 15.970 4 9  توم بلومكفيست  27 43:19.534 17.188 2 10  بول دي ريستا  27 43:21.394 19.048 1 11  أوغوستو فارفوس  27 43:23.554 21.208   12  أدريان تامباي  27 43:24.274 21.928   13  ماكسيم مارتن  27 43:24.817 22.471   14  برونو سبينغلر  27 43:25.579 23.233   15  نيكو مولر  27 43:26.154 23.808   16  تيمو شايدر  27 43:26.634 24.288   17  ماكسيميليان غوتز  27 43:27.058 24.712   18  لوكاس آور  27 43:27.313 24.967   19  غاري بافيت  27 43:32.930 30.584   20  مارتن تومزيك  27 43:38.250 35.904   21  دانيال جونكاديلا  27 43:39.718 37.372   22  كريستيان فيتوريس  27 43:45.939 43.593   23  روبرت ويكنز  25 40:32.775 2 لفة   24  فيليكس روزينكفيست  9 15:08.604 18 لفة

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق ماركيز يهدف "للصعود إلى منصّة التتويج وليس الفوز" في سباق اليابان

المقال التالي فورمولا 3: سترول يُحرز فوزه الـ 13 في موسم 2016

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

فالنتين خورونجي



دي تي أم: بافيت يهيمن على تصفيات يوم الأحد في زاندفورت

دي تي أم

دي تي أم

زاندفورت

دي تي أم: بافيت يهيمن على تصفيات يوم الأحد في زاندفورت



دوفيزيوزو: "الضغط أكثر من اللازم" سبب حادثتي في برشلونة

موتو جي بي

موتو جي بي

جائزة كتالونيا الكبرى

دوفيزيوزو: "الضغط أكثر من اللازم" سبب حادثتي في برشلونة



كراتشلو: تفادي ماركيز للسقوط يجعل درّاجي هوندا الآخرين "يبدون كالأغبياء"

موتو جي بي

موتو جي بي

جائزة كتالونيا الكبرى

كراتشلو: تفادي ماركيز للسقوط يجعل درّاجي هوندا الآخرين "يبدون كالأغبياء"

المزيد من

إدواردو مورتارا



فورمولا إي: مورتارا يمنح ماهيندرا البول بوزيشن في برلين متفوقًا على فاندورن

فورمولا إي

فورمولا إي

جولة برلين

فورمولا إي: مورتارا يمنح ماهيندرا البول بوزيشن في برلين متفوقًا على فاندورن



مورتارا: المنافسون حاولوا دفعي لاستهلاك طاقة إضافية في سباق الدرعية الثاني

فورمولا إي

فورمولا إي

جائزة الدرعيّة 2

مورتارا: المنافسون حاولوا دفعي لاستهلاك طاقة إضافية في سباق الدرعية الثاني



فورمولا إي: مورتارا يتعرض لكسر في إحدى الفقرات بعد حادثة سباق برلين الختامي

فورمولا إي

فورمولا إي

جائزة برلين 2

فورمولا إي: مورتارا يتعرض لكسر في إحدى الفقرات بعد حادثة سباق برلين الختامي

أحدث الأخبار



فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

10 دقيقة

فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"



فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 1 س

فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو



أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

2 س

أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"



راسل مهدد بعقوبة جديدة: "من المرجح أن تحدث في لاس فيغاس"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

3 س

راسل مهدد بعقوبة جديدة: "من المرجح أن تحدث في لاس فيغاس"

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك