اشترك

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط

دي تي أم: مورتارا يفوز لصالح أودي بسباق نوربورغرينغ الثاني

بعد أسبوعٍ سيطرت فيه "بي أم دبليو" ومرسيدس على الصدارة في التجارب التأهيليّة والسباق الأوّل في نوربورغرينغ، استطاع إدواردو مورتارا إعادة أودي إلى القمّة بفوزه بالسباق الثاني أمام باسكال آور.

إدواردو مورتارا، أودي

إدواردو مورتارا، أودي

ألكسندر ترينتز

إدواردو مورتارا، أودي وداني جونكاديلا، مرسيدس ونيكو مولر، أودي
ماركو فيتمان، بي أم دبليو
صاحب مركز الإنطلاق الأول لوكاس أور، مرسيدس
إدواردو مورتارا، أودي
تيمو غلوك، بي أم دبليو
لوكاس أور، مرسيدس

مُنطلقًا من المركز السادس، نجح مورتارا في التقدّم عدّة مراكز لحين وصوله إلى المركز الثاني، إذ وبعد العديد من المحاولات استطاع أخيرًا تجاوز سائق مرسيدس آور إلى الصدارة.

ونتيجةً لذلك صعد مورتارا إلى المركز الثاني في ترتيب بطولة السائقين وراء ماركو فيتمان.

ونُشير إلى أنّ هذا هو الفوز الثالث لمورتارا في بطولة السيارات السياحيّة الألمانيّة لموسم 2016.

وفي حين كانت انطلاقة آور جيدة إذ حافظ على صدارته، بيد أنه لم يحظَ بفرصة الابتعاد والتفرّد بالمركز الأوّل وسط ملاحقة فيتمان وعدد من السيارات الأخرى له.

وبقي الفارق بين السائقَين أقلّ من ثانية، إذ دخلا معًا إلى منطقة الصيانة. واستطاع آور الخروج في المقدمة، بينما وجد فيتمان نفسه وراء برونو سبينغلر الذي أجرى توقفه بوقتٍ أبكر.

ومع تراجع وتيرة سبينغلر، استطاع فيتمان تجاوزه، ولكن سُرعان ما خسر مركزه لصالح مورتارا الذي قام بتأخير توقفه.

ومع حصوله على إطاراتٍ أجدد، حاول مورتارا الاقتراب وإغلاق الفجوة بأسرعٍ وقتٍ مُمكن مع آور. وهذا ما نجح في فعله حيث قام بحركة التجاوز عند المُنعطف الأوّل مُتقدمًا إلى الصدارة.

وفي غضون ذلك، حاول إكستروم تجاوز سبينغلر في مُحاولةٍ منه للتقدّم للمركز الرابع إلّا أنهما اصطدما ببعضهما على المنعطف الأوّل، حيث تخلّى السويدي عن مركزه وحاول القيام بحركة تجاوز عادلة في اللّفة التاليّة.

وشهدت اللّفات الأخيرة معركة ضاريّة على المركز الأخير على منصّة التتويج بين فيتمان وإكستروم، إذ وعلى الرُغم من سرعة الأخير، استطاع سائق "بي أم دبليو" المُحافظة على مركزه.

وقد نجح نيكو مولر في تجاوز سبينغلر مُتقدمًا إلى المركز الخامس، فيما حلّ غاري بافيت في المركز السابع.

توم بلومكفيست ودانيال دونكاديلا وميغيل مولينا أكملوا ترتيب العشرة الأوائل.

تجدر الإشارة إلى أنّ المُنافسَين على لقب البطولة روبرت ويكينز وجيمي غرين أنهيا السباق في المركزين الـ14 والـ17 على الترتيب، إذ تعرّض الأخير لعقوبة الدخول والخروج من منطقة الصيانة لاصطدامه ببافيت.

 سائقعدد اللفاتالزمنGapالنقاط
1 إدواردو مورتارا 43 1:01:31.597   25
2 لوكاس آور 43 1:01:35.323 3.726 18
3 ماركو فيتمان 43 1:01:39.123 7.526 15
4 ماتياس إكستروم 43 1:01:39.446 7.849 12
5 نيكو مولر 43 1:01:40.779 9.182 10
6 برونو سبينغلر 43 1:01:43.409 11.812 8
7 غاري بافيت 43 1:01:50.570 18.973 6
8 توم بلومكفيست 43 1:01:52.492 20.895 4
9 دانيال جونكاديلا 43 1:01:53.423 21.826 2
10 ميغيل مولينا 43 1:01:56.506 24.909 1
11 ماكسيم مارتن 43 1:01:58.817 27.220  
12 تيمو شايدر 43 1:01:59.528 27.931  
13 مارتن تومزيك 43 1:02:03.027 31.430  
14 روبرت ويكنز 43 1:02:04.043 32.446  
15 تيمو غلوك 43 1:02:05.775 34.178  
16 أدريان تامباي 43 1:02:09.026 37.429  
17 جيمي غرين 43 1:02:11.770 40.173  
18 كريستيان فيتوريس 43 1:02:12.554 40.957  
19 فيليكس روزينكفيست 43 1:02:17.143 45.546  
20 أنطونيو فيليكس دا كوستا 43 1:02:26.419 54.822  
21 أوغوستو فارفوس 43 1:02:31.603 1:00.006  
22 مايك روكينفلر 43 1:02:32.168 1:00.571  
23 ماكسيميليان غوتز 43 1:02:40.477 1:08.880  
انسحب بول دي ريستا 1 2:11.143 42 لفة

Be part of Motorsport community

Join the conversation
المقال السابق دي تي إم: آور الأسرع مرّة أخرى في التجارب التأهيليّة
المقال التالي دي تي إم: مورتارا يتغلّب على غرين وسط سيطرة أودي على التجارب التأهيليّة في هنغارورينغ

Top Comments

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط