اشترك

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط

دي تي أم: مارتن يفوز بسباق نوريسرينغ الثاني "الحماسي"

فاز ماكسيم مارتن بالسباق الثاني في نوريسرينغ، الجولة الرابعة من بطولة السيارات السياحية الألمانية "دي تي أم"، في سباق شهد الكثير من الإثارة حتى أمتاره الأخيرة.

ماكسيم مارتن، بي أم دبليو

ماكسيم مارتن، بي أم دبليو

ألكسندر ترينتز

صاحب مركز الإنطلاق الأول ماكسيم مارتن، بي أم دبليو
إدواردو مورتارا، مرسيدس
ماكسيم مارتن، بي أم دبليو
توم بلومكفيست، بي أم دبليو

حقّق مارتن فوزه الثالث في مسيرته في الـ"دي تي أم"، والأوّل له في موسم 2017 إذ نجح في تجاوز لوكاس آور في اللّفات الأخيرة بعد استئناف السباق عقب الحادث الخطير الذي جمع بين غاري بافيت ومايك روكينفلر والذي أدّى إلى نقلهما للمستشفى.

ونتيجةً لذلك توقف السباق ورُفع العلم الأحمر قبل حوالي 24 دقيقة من نهايته.

ووقع الحادث بعدما حاول بافيت تجاوز جيمي غرين، إلّا أنّ سائق أودي تحرّك نحو الجهة اليسرى مكان تواجد سيارة بافيت.

ولم يكن من الواضح ما إذا اصطدم غرين وبافيت، بيد أنّ الأخير فقد السيطرة على القسم الخلفي من سيارته إذ اصطدم بالجدار قبل أن يصطدم في وقتٍ لاحق بروكينفلر.

وقد تمّ نقل السائقَين إلى المستشفى لإجراء الفحوصات اللازمة.

وعلّق غرين على الحادثة بالقول "حاول غاري تجاوزي على المنعطف الأخير في اللّفة التي سبقت الحادث. كنا بجانب بعضنا البعض، ولكني تمتعت بنظام الحدّ من الجرّ (دي آر أس) ما سمح لي بالتقدّم عليه على الخطّ المستقيم".

وأضاف "عندما وصلنا إلى المنعطف الأوّل، حاولت الدفاع والبقاء أمامه إذ اعتقدت بأنّ كُلّ شيء سار على ما يُرام، ولكن بمجرد عبوري للمنعطف رأيت الحادث بين روكي وغاري. يجب أن أرى الإعادة كي أعلم السبب وراء خسارته للسيطرة على سيارته".

وعلى الرغم من تجاوزه لمارتن مع استئناف السباق إلّا أنّ لوكاس آور تراجع للمركز الثاني منهيًا سباقه بفارق 2.9 ثانية. وقال سائق مرسيدس "كان سباقًا مجنونًا".

وحاول ماركو فيتمان تجاوز آور في اللّفات الأخيرة، ما سمح لماتياس إكستروم بالاقتراب منه في حين قام إدواردو مورتارا بتجاوز ثنائي سمح له بإنهاء السباق في المركز الثالث بعدما كان يحتلّ المركز الخامس.

وقطعت السيارات الثلاث خطّ النهاية بفارق ضئيل للغاية إذ بلغ الفارق بينها 0.027 ثانية.

وقال مورتارا "لا يمكنك توقّع إنهاء السباق على منصة التتويج عندما تنطلق من المركز الـ16. لسوء الحظّ وتيرتنا ليست جيدة في التجارب التأهيلية، ولكننا سريعون في السباقات".

وأضاف "حاولت الاستعداد للمعركة عندما رأيت المنافسة أمامي بين فيتمان وإكستروم".

بول دي ريستا حلّ في المركز السادس أمام أغوستو فارفوس وغرين.

توم بلومكفيست الذي انطلق من المركز الأوّل أنهى السباق في المركز التاسع أمام تيمو غلوك الذي أكمل ترتيب العشرة الأوائل.

المركز#السائقالسيارةعدد اللفاتالزمنالفارق
1 36 belgium ماكسيم مارتن  بي ام دبليو ام4 66 1:29:22.150  
2 22 austria لوكاس آور  مرسيدس سي63 66 1:29:25.053 2.903
3 48 switzerland إدواردو مورتارا  مرسيدس سي63 66 1:29:26.610 4.460
4 5 sweden ماتياس إكستروم  آودي آر.اس5 66 1:29:26.612 4.462
5 11 germany ماركو فيتمان  بي ام دبليو ام4 66 1:29:26.637 4.487
6 3 united_kingdom بول دي ريستا  مرسيدس سي63 66 1:29:27.858 5.708
7 15 brazil أوغوستو فارفوس  بي ام دبليو ام4 66 1:29:33.763 11.613
8 53 united_kingdom جيمي غرين  آودي آر.اس5 66 1:29:34.214 12.064
9 31 united_kingdom توم بلومكفيست  بي ام دبليو ام4 66 1:29:34.844 12.694
10 16 germany تيمو غلوك  بي ام دبليو ام4 66 1:29:35.497 13.347
11 6 canada روبرت ويكنز  مرسيدس سي63 66 1:29:37.313 15.163
12 7 canada برونو سبينغلر  بي ام دبليو ام4 66 1:29:37.510 15.360
13 51 switzerland نيكو مولر  آودي آر.اس5 66 1:29:39.710 17.560
14 63 germany مارو إنغل  مرسيدس سي63 66 1:29:45.527 23.377
15 77 france لويك دوفال  آودي آر.اس5 65 1:29:46.533 1 لفّة
16 33 germany رينيه راست  آودي آر.اس5 33 32:19.577 33 لفّة
17 99 germany مايك روكينفلر  آودي آر.اس5 32 28:47.808 34 لفّة
18 2 united_kingdom غاري بافيت  مرسيدس سي63 32 28:48.608 34 لفّة

Be part of Motorsport community

Join the conversation
المقال السابق دي تي أم: سبينغلر يحقق فوزه الأوّل منذ 2013 في السباق الأوّل في نوريسرينغ
المقال التالي دي تي أم: روكينفلر وبافيت في المستشفى بعد حادثهما الخطير في نوريسرينغ

Top Comments

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط