دي تي أم: مارتن يفوز بسباق نوريسرينغ الثاني "الحماسي"
فاز ماكسيم مارتن بالسباق الثاني في نوريسرينغ، الجولة الرابعة من بطولة السيارات السياحية الألمانية "دي تي أم"، في سباق شهد الكثير من الإثارة حتى أمتاره الأخيرة.
الصورة من قبل: ألكسندر ترينتز
حقّق مارتن فوزه الثالث في مسيرته في الـ"دي تي أم"، والأوّل له في موسم 2017 إذ نجح في تجاوز لوكاس آور في اللّفات الأخيرة بعد استئناف السباق عقب الحادث الخطير الذي جمع بين غاري بافيت ومايك روكينفلر والذي أدّى إلى نقلهما للمستشفى.
ونتيجةً لذلك توقف السباق ورُفع العلم الأحمر قبل حوالي 24 دقيقة من نهايته.
ووقع الحادث بعدما حاول بافيت تجاوز جيمي غرين، إلّا أنّ سائق أودي تحرّك نحو الجهة اليسرى مكان تواجد سيارة بافيت.
ولم يكن من الواضح ما إذا اصطدم غرين وبافيت، بيد أنّ الأخير فقد السيطرة على القسم الخلفي من سيارته إذ اصطدم بالجدار قبل أن يصطدم في وقتٍ لاحق بروكينفلر.
وقد تمّ نقل السائقَين إلى المستشفى لإجراء الفحوصات اللازمة.
وعلّق غرين على الحادثة بالقول "حاول غاري تجاوزي على المنعطف الأخير في اللّفة التي سبقت الحادث. كنا بجانب بعضنا البعض، ولكني تمتعت بنظام الحدّ من الجرّ (دي آر أس) ما سمح لي بالتقدّم عليه على الخطّ المستقيم".
وأضاف "عندما وصلنا إلى المنعطف الأوّل، حاولت الدفاع والبقاء أمامه إذ اعتقدت بأنّ كُلّ شيء سار على ما يُرام، ولكن بمجرد عبوري للمنعطف رأيت الحادث بين روكي وغاري. يجب أن أرى الإعادة كي أعلم السبب وراء خسارته للسيطرة على سيارته".
وعلى الرغم من تجاوزه لمارتن مع استئناف السباق إلّا أنّ لوكاس آور تراجع للمركز الثاني منهيًا سباقه بفارق 2.9 ثانية. وقال سائق مرسيدس "كان سباقًا مجنونًا".
وحاول ماركو فيتمان تجاوز آور في اللّفات الأخيرة، ما سمح لماتياس إكستروم بالاقتراب منه في حين قام إدواردو مورتارا بتجاوز ثنائي سمح له بإنهاء السباق في المركز الثالث بعدما كان يحتلّ المركز الخامس.
وقطعت السيارات الثلاث خطّ النهاية بفارق ضئيل للغاية إذ بلغ الفارق بينها 0.027 ثانية.
وقال مورتارا "لا يمكنك توقّع إنهاء السباق على منصة التتويج عندما تنطلق من المركز الـ16. لسوء الحظّ وتيرتنا ليست جيدة في التجارب التأهيلية، ولكننا سريعون في السباقات".
وأضاف "حاولت الاستعداد للمعركة عندما رأيت المنافسة أمامي بين فيتمان وإكستروم".
بول دي ريستا حلّ في المركز السادس أمام أغوستو فارفوس وغرين.
توم بلومكفيست الذي انطلق من المركز الأوّل أنهى السباق في المركز التاسع أمام تيمو غلوك الذي أكمل ترتيب العشرة الأوائل.
المركز | # | السائق | السيارة | عدد اللفات | الزمن | الفارق |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 36 | ماكسيم مارتن | بي ام دبليو ام4 | 66 | 1:29:22.150 | |
2 | 22 | لوكاس آور | مرسيدس سي63 | 66 | 1:29:25.053 | 2.903 |
3 | 48 | إدواردو مورتارا | مرسيدس سي63 | 66 | 1:29:26.610 | 4.460 |
4 | 5 | ماتياس إكستروم | آودي آر.اس5 | 66 | 1:29:26.612 | 4.462 |
5 | 11 | ماركو فيتمان | بي ام دبليو ام4 | 66 | 1:29:26.637 | 4.487 |
6 | 3 | بول دي ريستا | مرسيدس سي63 | 66 | 1:29:27.858 | 5.708 |
7 | 15 | أوغوستو فارفوس | بي ام دبليو ام4 | 66 | 1:29:33.763 | 11.613 |
8 | 53 | جيمي غرين | آودي آر.اس5 | 66 | 1:29:34.214 | 12.064 |
9 | 31 | توم بلومكفيست | بي ام دبليو ام4 | 66 | 1:29:34.844 | 12.694 |
10 | 16 | تيمو غلوك | بي ام دبليو ام4 | 66 | 1:29:35.497 | 13.347 |
11 | 6 | روبرت ويكنز | مرسيدس سي63 | 66 | 1:29:37.313 | 15.163 |
12 | 7 | برونو سبينغلر | بي ام دبليو ام4 | 66 | 1:29:37.510 | 15.360 |
13 | 51 | نيكو مولر | آودي آر.اس5 | 66 | 1:29:39.710 | 17.560 |
14 | 63 | مارو إنغل | مرسيدس سي63 | 66 | 1:29:45.527 | 23.377 |
15 | 77 | لويك دوفال | آودي آر.اس5 | 65 | 1:29:46.533 | 1 لفّة |
16 | 33 | رينيه راست | آودي آر.اس5 | 33 | 32:19.577 | 33 لفّة |
17 | 99 | مايك روكينفلر | آودي آر.اس5 | 32 | 28:47.808 | 34 لفّة |
18 | 2 | غاري بافيت | مرسيدس سي63 | 32 | 28:48.608 | 34 لفّة |
كن جزءًا من مجتمع موتورسبورت
انضمّ إلى المحادثةشارك أو احفظ هذه القصّة
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
أبرز التعليقات