تقرير التجارب التأهيليّة
دي تي أم هوكنهايم
دي تي أم: لوكاس آور أوّل المنطلقين في السباق الأوّل في هوكنهايم
سيبدأ لوكاس آور السباق الأوّل من بطولة السيارات السياحية الألمانية "دي تي أم" لموسم 2017 من قطب الانطلاق الأوّل بعد تسجيله لأسرع زمن خلال التجارب التأهيلية على حلبة هوكنهايم.
جاك كوزينز
تم التحرير: 06-05-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
تواجد آور في المركز الثاني خلال القسم الأوّل من التصفيات لحين نجاحه قبل دقيقتين من الصعود إلى الصدارة على حساب غاري بافيت بفارق 0.193 ثانية.
وسجّل النمساوي زمنًا بلغ قدره دقيقة واحدة و30.849 ثانية.
وستتواجد ثلاث سيارات لمرسيدس في المقدمة بفضل الوافد الجديد إلى الصانع الألماني إدواردو مورتارا، في حين أحرز تيمو غلوك أفضل نتيجة لـ"بي أم دبليو" بتسجيله لرابع أسرع زمن.
وكان غلوك بصدد تسجيل لفة سريعة إذ حسّن زمنه الشخصي في المقطع الأوّل من الحلبة، وسجّل أفضل زمن بين جميع السائقين في المقطع الثاني منها، إلّا أنه خرج قليلاً عن المسار مع نهاية اللّفة ليبتعد بفارق 0.312 ثانية عن الصدارة.
ماكسيم مارتن حلّ في المركز الخامس أمام سائق مرسيدس بول دي ريستا، والعائد إلى البطولة الألمانية مارو إنغل.
أودي تواجدت في المركز الثامن مع نيكو مولر، فيما أكمل توم بلومكفيست وروبرت ويكنز ترتيب العشرة الأوائل.
أمّا حامل لقب موسم 2016 ماركو فيتمان فسيبدأ حملة الدفاع عن لقبه منطلقًا من المركز الـ11.
ترتيب التجارب التأهيلية الأولى في هوكنهايم 2017
المركزالسائقالسيارةعدد اللفاتالزمنالفارق 1 
لوكاس آور مرسيدس 8 1:30.849 2 
غاري بافيت مرسيدس 7 1:31.042 0.193 3 
إدواردو مورتارا مرسيدس 9 1:31.120 0.271 4 
تيمو غلوك بي أم دبليو 8 1:31.161 0.312 5 
ماكسيم مارتن بي أم دبليو 9 1:31.247 0.398 6 بول دي ريستا مرسيدس 9 1:31.275 0.426 7 مارو إنغل مرسيدس 10 1:31.309 0.460 8 نيكو مولر أودي 11 1:31.490 0.641 9 توم بلومكفيست بي أم دبليو 8 1:31.510 0.661 10 
روبرت ويكنز مرسيدس 10 1:31.538 0.689 11 ماركو فيتمان بي أم دبليو 9 1:31.662 0.813 12 جيمي غرين أودي 10 1:31.805 0.956 13 برونو سبينغلر بي أم دبليو 8 1:31.834 0.985 14 رينيه راست أودي 9 1:31.871 1.022 15 
أوغوستو فارفوس بي أم دبليو 8 1:31.915 1.066 16 مايك روكينفلر أودي 11 1:31.965 1.116 17 
ماتياس إكستروم أودي 11 1:32.082 1.233 18 
لويك دوفال أودي 10 1:32.450 1.601
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق بيدروسا يُواصل التربّع على صدارة التجارب الحرّة الثالثة في إسبانيا
المقال التالي فورمولا 3.5: إسحاقيان يفوز بالسباق الثاني في سبا-فرانكورشان بعد توقّف فيتيبالدي البطيء
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
جاك كوزينز
تويوتا: الفوز في لومان من دون تواجد بورشه وأودي "مؤسف"
دبليو إي سي
دبليو إي سي
لومان 24 ساعة
تويوتا: الفوز في لومان من دون تواجد بورشه وأودي "مؤسف"
لومان 24 ساعة: تويوتا تحرز قطب الانطلاق الأول بعد لفة ناكاجيما السريعة
دبليو إي سي
دبليو إي سي
لومان 24 ساعة
لومان 24 ساعة: تويوتا تحرز قطب الانطلاق الأول بعد لفة ناكاجيما السريعة
لومان 24 ساعة: تويوتا تتصدر التجارب الحرة مع المركزَين الأول والثاني
دبليو إي سي
دبليو إي سي
لومان 24 ساعة
لومان 24 ساعة: تويوتا تتصدر التجارب الحرة مع المركزَين الأول والثاني
المزيد من
لوكاس آور
دي تي أم: آور يحرز قطب الانطلاق الأول وبافيت يقترب من صدارة النقاط في هوكنهايم
دي تي أم
دي تي أم
هوكنهايم 2
دي تي أم: آور يحرز قطب الانطلاق الأول وبافيت يقترب من صدارة النقاط في هوكنهايم
دي تي ام: آور يتفوّق على فيرلاين وينطلق أوّلًا في سباق المجر الثاني
دي تي أم
دي تي أم
هنغارورينغ
دي تي ام: آور يتفوّق على فيرلاين وينطلق أوّلًا في سباق المجر الثاني
دي تي ام: آور يتغلّب على إنغ ليحقق قطب الانطلاق الأوّل في لاوسيتزرينغ
دي تي أم
دي تي أم
لاوسيتزرينغ
دي تي ام: آور يتغلّب على إنغ ليحقق قطب الانطلاق الأوّل في لاوسيتزرينغ
أحدث الأخبار
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
10 س
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
14 س
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
14 س
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
15 س
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك