دي تي أم: فيتمان يرث قطب الانطلاق الأوّل بعد معاقبة أوير
سجّل سائق مرسيدس لوكاس أوير أسرع زمن في التجارب التأهيليّة الأولى على حلبة نوربورغرينغ ضمن بطولة السيارات السياحيّة الألمانيّة "دي تي أم"، ولكن حصوله على عقوبة من جولة موسكو أهدى المركز الأوّل إلى ماركو فيتمان.
ماركو فيتمان، بي أم دبليو
ألكسندر ترينتز
احتلّ أوير المركز الثاني وراء سائق أودي جيمي غرين في النصف الأوّل من الحصة، قبل أن يتمكّن من تحسين زمنه بفارق ثلاثة أعشار من الثانية في القسم الثاني منها.
وقد أخفق البريطاني في تحسين زمنه ليتراجع خلف مُتصدّر البطولة فيتمان وسائق "بي أم دبليو" توم بلومكفيست.
ولكن عقوبة التراجع خمسة مراكز على شبكة الانطلاق ستضطر بأوير إلى الانطلاق من المركز السادس، ما سيسمح لفيتمان بالانطلاق من قطب الانطلاق الأوّل.
وحلّ في المركز الخامس سائق أودي والمُنافس على اللّقب إدواردو مورتارا مُتقدمًا على الإسباني دانيال جونكاديلا.
فيليكس روزينكفيست جاء في المركز السابع أمام تيمو غلوك وبرونو سبينغلر.
أمّا بول دي ريستا فقد أكمل ترتيب العشرة الأوائل.
المركز | السائق | عدد اللفات | الزمن | الفارق |
---|---|---|---|---|
1 | لوكاس أوير | 8 | 1:22.900 | |
2 | ماركو فيتمان | 8 | 1:23.028 | 0.128 |
3 | توم بلومكفيست | 9 | 1:23.149 | 0.249 |
4 | جيمي غرين | 8 | 1:23.161 | 0.261 |
5 | إدواردو مورتارا | 9 | 1:23.167 | 0.267 |
6 | دانيال جونكاديلا | 8 | 1:23.232 | 0.332 |
7 | فيليكس روزينكفيست | 8 | 1:23.245 | 0.345 |
8 | تيمو غلوك | 8 | 1:23.278 | 0.378 |
9 | برونو سبينغلر | 7 | 1:23.284 | 0.384 |
10 | بول دي ريستا | 8 | 1:23.304 | 0.404 |
11 | ماكسيم مارتن | 8 | 1:23.330 | 0.430 |
12 | ماكسيميليان غوتز | 7 | 1:23.335 | 0.435 |
13 | روبرت ويكنز | 8 | 1:23.388 | 0.488 |
14 | غاري بافيت | 8 | 1:23.398 | 0.498 |
15 | تيمو شايدر | 7 | 1:23.424 | 0.524 |
16 | كريستيان فيتوريس | 8 | 1:23.441 | 0.541 |
17 | مارتن تومزيك | 8 | 1:23.497 | 0.597 |
18 | ميغيل مولينا | 7 | 1:23.523 | 0.623 |
19 | ماتياس إكستروم | 8 | 1:23.544 | 0.644 |
20 | نيكو مولر | 9 | 1:23.667 | 0.767 |
21 | أنطونيو فيليكس دا كوستا | 9 | 1:23.696 | 0.796 |
22 | مايك روكينفلر | 8 | 1:23.701 | 0.801 |
23 | أدريان تامباي | 8 | 1:23.760 | 0.860 |
24 | أوغوستو فارفوس | 8 | 1:23.834 | 0.934 |
Be part of Motorsport community
Join the conversationShare Or Save This Story
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
Top Comments